【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】對于大多數(shù)消費者而言，只要一談起五菱汽車，肯定會不自覺的貼上實惠、皮實、可靠等標簽，這也是五菱紅標所塑造的經(jīng)典形象。而就在兩個月以前，五菱汽車正式開啟了銀標2.0全鏈路生態(tài)時代，銀標首款SUV——五菱星辰（詢底價|查參配）也同步上市。

　　從官方公布的用戶畫像來看，五菱星辰有別于該品牌此前的用戶比重，更多的是以年輕女性用戶為主，銷售的城市級別也會更高，這也是銀標車型下一步要進軍的市場。五菱星辰不僅首搭Ling OS靈犀系統(tǒng)，并且作為10萬內(nèi)唯一配備FSD減震閥的車型，讓其上市兩個月銷量就突破了25000臺。下面我們一起來看看星辰有什么過人之處，能不能成為官方所說的「10萬以內(nèi)最能打SUV」。

　　五菱星辰在動力方面提供了1.5T+6MT以及1.5T+CVT兩種方案可選，其中發(fā)動機的最大功率為108kW，峰值扭矩為250N·m，延續(xù)了五菱凱捷車型上的動力總成。該車還在配備1.5T+CVT的車型增加了運動模式，加上可以模擬8速的CVT變速箱，一改CVT變速箱乏味的印象。

　　如果說這一套動力系統(tǒng)放在凱捷上是恰好夠用，那么放在星辰上則是有些驚喜。雖然在標準模式下的加速響應(yīng)不急不躁，不過一旦切換到了運動模式，在加速的初段響應(yīng)會更加的激進，只需輕踩油門，就會拉高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，從而擁有一個持續(xù)的扭矩輸出，但峰值扭矩的輸出區(qū)間相對較窄。

　　但是該車的轉(zhuǎn)向虛位比較明顯，并且指向性也較為模糊，對于一臺10萬以內(nèi)的家用SUV而言，也是可以接受的。

　　新車的外觀采用了非常獨特的設(shè)計，不僅在車身的造型上，在配色方面擁有皓月霜白、雨過天青、寒山暮紫、云海蒼藍和薄霧暖茶5款全新車色，更加符合大眾用戶的審美要求。

　　內(nèi)飾方面，新車整體的設(shè)計理念相對比較簡約，提供了多種內(nèi)飾的配色可選，并且在頂配車型上配備了獨特的絎縫座椅，整體的乘坐舒適性以及腰部的支撐都非常的到位。

　　在社交生態(tài)方面，該系統(tǒng)還實現(xiàn)團隊出行實時位置共享，對于非五菱品牌車主，可通過手機微信小程序參與組隊出行。此外，Ling OS靈犀系統(tǒng)還支持微信聊天位置，實現(xiàn)免Ling OS靈犀系統(tǒng)搜索位置和上車前目的地預(yù)設(shè)。此外，該系統(tǒng)還支持全場景的OTA升級，滿足用戶的需求。

　　其它配置方面，該車還配備了定速巡航、雨量感應(yīng)式自動雨刮、無鑰匙進入、一鍵啟動以及全景影像等功能?！　?/p>

　　空間方面，雖然該車定位為一臺緊湊型SUV，但是在乘坐空間以及儲物空間方面都有著比較大的優(yōu)勢。

　　新車所搭載的這套動力系統(tǒng)，完全能夠勝任日常的生活需求，加上強大的Ling OS靈犀系統(tǒng)，使車輛的智能化程度得到明顯的提升。但是在智能輔助駕駛方面稍顯吝嗇，連頂配車型也只配備了定速巡航，這也許是基于成本的考量，畢竟一套L2級輔助駕駛系統(tǒng)的硬件成本也并不便宜。但總的來說，五菱星辰在10萬內(nèi)的SUV車型中，不能說是「最」能打的一款新車，只能說從產(chǎn)品力的角度來看已經(jīng)很能打了。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）