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花最少的錢(qián)體驗(yàn)豪華 豪華品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型橫評(píng)

2021-08-31 00:10:23 作者:冷博文
1設(shè)計(jì)及空間回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的追崇,除了它們的品牌附加值,更多的對(duì)它們的設(shè)計(jì)、用料以及機(jī)械品質(zhì)有著更高的期望。如今,隨著各大豪華品牌車(chē)企紛紛推出自己的入門(mén)車(chē)型,再加上競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格不斷下探,傳統(tǒng)奔馳寶馬、奧迪這些豪華品牌只要不到20萬(wàn)就能觸及。

  豪華品牌入門(mén)車(chē)型確確實(shí)實(shí)降低了普通消費(fèi)者擁有一臺(tái)“豪車(chē)”的門(mén)檻,但花最少的錢(qián)體驗(yàn)到的豪華,在機(jī)械品質(zhì)、設(shè)計(jì)用料方面,是否延續(xù)了一臺(tái)豪華品牌車(chē)型該有的高標(biāo)準(zhǔn),今天我們就找來(lái)了四臺(tái)非常具有代表性的車(chē)型,橫評(píng)之后希望你能找到答案。

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

 
豪華品牌最需要家族設(shè)計(jì)

  家族化設(shè)計(jì)是指同一品牌的各個(gè)級(jí)別車(chē)型,在設(shè)計(jì)上延續(xù)了鮮明的品牌特征,讓消費(fèi)者一眼就能認(rèn)出是這個(gè)品牌。豪華品牌車(chē)型最需要家族化設(shè)計(jì),首先它們品牌有著較高的溢價(jià)能力,這是長(zhǎng)期維護(hù)的品牌附加值,當(dāng)然要最醒目地表達(dá)。其次,也能增強(qiáng)車(chē)主消費(fèi)者的品牌認(rèn)同感。今天參與橫評(píng)的四臺(tái)車(chē),都有很強(qiáng)的家族特征,并且在年輕化運(yùn)動(dòng)感方面都有自己的理解。

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

花最少的錢(qián)體驗(yàn)豪華 豪華品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型橫評(píng)

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

 
豪華的前提是實(shí)用

  作為一臺(tái)豪華品牌車(chē)型,不僅僅是要在做工用料方面需要保持高標(biāo)準(zhǔn),并且需要融入自己品牌的理解,做到精致、實(shí)用,從今天的四臺(tái)車(chē)上,你能看到它們各自對(duì)豪華的理解,實(shí)用主義至上的寶馬、愈加年輕化的奧迪、精致奢華的奔馳以及將美式豪華演繹極致的凱迪拉克。

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

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豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

 
空間實(shí)用性是基礎(chǔ)

  今天的四臺(tái)豪華品牌入門(mén)車(chē)型,除了在設(shè)計(jì)上有自己的理解,空間實(shí)用性方面也有到位的考慮。畢竟花了20萬(wàn)元買(mǎi)車(chē),實(shí)用性是不可或缺的一部分。首先,奔馳A級(jí)、寶馬1系詢(xún)底價(jià)|查參配)、奧迪A3這幾臺(tái)車(chē)因?yàn)檐?chē)身尺寸都非常接近,實(shí)際空間體驗(yàn)也都非常接近;而凱迪拉克CT4雖然有著更大的車(chē)身尺寸,但因?yàn)槭呛篁?qū),占用了一定的軸距尺寸,后排實(shí)際空間體驗(yàn)和其它三臺(tái)車(chē)差異并不明顯,具體空間表現(xiàn)可參考下方體驗(yàn)者的乘坐體驗(yàn),體驗(yàn)者身高175cm,各個(gè)車(chē)型均為前排調(diào)至適合駕駛者駕駛坐姿情況下的后排體驗(yàn)。

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

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豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

2動(dòng)態(tài)體驗(yàn)及測(cè)試回頂部

 
動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

  渦輪增壓是當(dāng)前的動(dòng)力系統(tǒng)的主旋律,今天四臺(tái)車(chē)型也毫不例外的配備了渦輪增壓,凱迪拉克CT4排量方面有優(yōu)勢(shì),并且也是今天四臺(tái)車(chē)中唯一的后驅(qū)車(chē)型。另外除了寶馬1系是三缸外,其它幾臺(tái)都為四缸車(chē)型。

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

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豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

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豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

 
性能測(cè)試

  主觀的試駕體驗(yàn)也需要客觀的數(shù)據(jù)作為支撐,我們對(duì)四臺(tái)車(chē)進(jìn)行了加速、制動(dòng)、噪音測(cè)試,這些項(xiàng)目最能體現(xiàn)一臺(tái)車(chē)的真實(shí)性能。

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

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豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

豪華品牌入門(mén)車(chē)型橫評(píng)

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文)

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:寶馬1系 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版奔馳A級(jí) 2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 豪華致雅型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
車(chē)型信息:寶馬1系
2021款
改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
奔馳A級(jí)
2021款
A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型
奧迪A3
2021款
Sportback 35 TFSI 豪華致雅型
凱迪拉克CT4
2021款
28T 尊貴型
官方價(jià):22.68萬(wàn)24.98萬(wàn)24.32萬(wàn)25.97萬(wàn)
購(gòu)置稅:2.01萬(wàn)2.21萬(wàn)2.15萬(wàn)2.30萬(wàn)
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):25.62萬(wàn)28.18萬(wàn)27.45萬(wàn)29.31萬(wàn)
耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):----
廠商:華晨寶馬北京奔馳一汽-大眾奧迪上汽通用凱迪拉克
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)中型車(chē)
上市時(shí)間:2021-042021-012021-012021-02
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L31.3T L41.4T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):140163150237
最大扭矩(N·m):220250250350
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合8擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)5門(mén)5座兩廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4462×1803×14464622×1796×14544343×1815×14584760×1815×1428
軸距(mm):2670278926302775
最高車(chē)速(km/h):212230210220
官方0-100km/h加速(s):9.48.396.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.45.45.86.8
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年不限公里三年或10萬(wàn)公里三年不限公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策:----
駕駛輔助級(jí)別:----
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)兩廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4462462243434760
寬度(mm):1803179618151815
高度(mm):1446145414581428
軸距(mm):2670278926302775
前輪距(mm):-1567-1529
后輪距(mm):-1547-1572
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):--13451540
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4454
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):50435166
行李廂容積(L):--388364
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-930×1040×500--
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B38A15C282914EA211(DJS)LSY
排量(mL):1499133213951998
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):140163150237
最大功率(kW):103120110174
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4600-650055005000-60005000
最大扭矩(N·m):220250250350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1480-42001620-40001750-30001500-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):3444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---帶Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):7778
變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置后驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛雙球節(jié)彈簧減振支柱
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R17225/40 R18235/40 R18
后輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R17225/40 R18235/40 R18
備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)非全尺寸無(wú)
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---5.55
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓報(bào)警胎壓顯示
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:前排前排全車(chē)全車(chē)
并線輔助:---
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后○前● / 后○前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
行車(chē)自動(dòng)落鎖:-
遙控升降車(chē)窗:--
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航全速自適應(yīng)巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前○ / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像倒車(chē)影像倒車(chē)影像
360度全景影像
倒車(chē)影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
個(gè)性化
地形模式切換:---雪地
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):--
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類(lèi)型:可開(kāi)啟式全景天窗雙天窗單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
電動(dòng)后備廂位置記憶:---
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
方向盤(pán)材質(zhì):真皮皮質(zhì)真皮真皮
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:-
方向盤(pán)加熱:---
方向盤(pán)記憶:----
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息
多媒體信息
行車(chē)信息
多媒體信息
行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán):--
液晶儀表盤(pán)尺寸:-10.25英寸12.3英寸4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:-前排--
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié):駕駛席前排前排前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--前排前排
前排靠背包裹調(diào)節(jié):---駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
前排座椅腿托調(diào)節(jié):---駕駛席
副駕駛席
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:駕駛席-駕駛席駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前○ / 后-前○ / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:--比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)-雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:--
車(chē)載空氣凈化器:----
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):--矩陣式-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)前排
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)前排
多層隔音玻璃:---前風(fēng)擋
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)○ / 外○內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式+控制器觸控式+控制器觸控式+控制器觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
實(shí)時(shí)路況信息顯示:---
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
原廠互聯(lián)/映射
CarPlay
CarLife
車(chē)聯(lián)網(wǎng):-
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):---
道路救援呼叫:
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類(lèi)型:USB
Type-C
Type-CType-CUSB
Type-C
SD
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:1標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:-(選裝Burmester柏林之聲:5700元)(選裝Bang & Olufsen:6000元)BOSE
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:7,選裝:12標(biāo)配:8,選裝:14標(biāo)配:14
主動(dòng)降噪系統(tǒng):---
系統(tǒng)名稱(chēng):----
自動(dòng)駕駛芯片:----
芯片算力:----
攝像頭個(gè)數(shù):----
毫米波雷達(dá):----
超聲波雷達(dá):----
激光雷達(dá):----
自動(dòng)變道:----
自適應(yīng)巡航:---
彎道保持輔助:----
導(dǎo)航輔助駕駛:----
內(nèi)置高精地圖:----
障礙物可視化顯示:----
遙控泊車(chē)/駛出:----
遠(yuǎn)程召喚:----
自動(dòng)泊車(chē)入位:--
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
車(chē)機(jī)系統(tǒng):----
中控臺(tái)大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸10.1英寸8英寸
人臉識(shí)別:----
鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
指紋識(shí)別:----
處理器:----
中控屏幕個(gè)數(shù):----
屏幕分辯率:----
屏幕旋轉(zhuǎn):----
多屏互動(dòng):----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
電話
多媒體系統(tǒng)
電話
多媒體系統(tǒng)
電話
多媒體系統(tǒng)
電話
語(yǔ)音識(shí)別:----
多輪語(yǔ)音對(duì)話:----
模糊語(yǔ)義識(shí)別:----
手勢(shì)識(shí)別:----
OTA空中升級(jí):---SOTA
備注:----
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      同樣15萬(wàn),你選本田還是寶馬?

      試駕寶馬1系M運(yùn)動(dòng)套裝 拋棄固有成見(jiàn)

      自2017年初上市以來(lái),國(guó)產(chǎn)寶馬1系三箱車(chē)型因采用了前置前驅(qū)的布局,成為了鍵盤(pán)車(chē)神們的眾矢之的。但在小編試駕完帶M運(yùn)動(dòng)套裝的120i/118i運(yùn)動(dòng)版車(chē)型后,這兩款車(chē)型竟能以均衡而全面的表現(xiàn),讓小編直呼“真香”?

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      Q for what?

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