內(nèi)飾：Q5配置豐富，贏得干脆

    由于兩位英雄崛起的年代相距甚遠(yuǎn)，直接導(dǎo)致裝備方面的技術(shù)性差距。鋼鐵俠那一身鋼衣能攻能守，而美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的緊身衣則僅能收身和保暖。不怕不識(shí)貨就怕貨比貨，Q5和RDX擺在一起的話，配置方面的豐富程度立見(jiàn)高低。

    這兩臺(tái)車(chē)都出自豪華品牌之手，造工用料都達(dá)到優(yōu)秀級(jí)別。但對(duì)于這個(gè)檔次的車(chē)型來(lái)說(shuō)，配置也是用戶重點(diǎn)對(duì)比的項(xiàng)目，多媒體系統(tǒng)首當(dāng)其沖。奧迪的MMI系統(tǒng)成名已久，經(jīng)過(guò)換代升級(jí)之后越發(fā)成熟，即使Q5搭載的這套并非最新版本，但依然有著不俗的表現(xiàn)。相比之下，RDX的這套系統(tǒng)雖然也很容易上手，功能也算齊全，但最致命的是，跟本田雅閣上面的那套差異并不大，對(duì)于買(mǎi)家來(lái)說(shuō)似乎不太好接受。

    在方向盤(pán)上集成多功能按鍵本來(lái)是為了方便用戶在行車(chē)時(shí)對(duì)成立進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，但如果方向盤(pán)上按鍵太多的話則會(huì)對(duì)用戶記憶力造成負(fù)擔(dān)。這個(gè)問(wèn)題并非出現(xiàn)只出現(xiàn)在RDX上，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">謳歌的車(chē)型方向盤(pán)幾乎都是這樣的。

    請(qǐng)容我不厭其煩地再說(shuō)一遍，不怕不識(shí)貨就怕貨比貨，在沒(méi)可比對(duì)象的時(shí)候覺(jué)得還好，但一比就差距難以接受。上圖羅列的配置都是Q5有，而RDX沒(méi)有的，當(dāng)然這些都不是法律規(guī)定大家都要有配置。如果是經(jīng)濟(jì)型車(chē)，我們無(wú)法要求太多，但如果是豪華車(chē)，這些東西完全可以有的，RDX必須認(rèn)真反思，然后再對(duì)國(guó)人的喜好重新調(diào)研。