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[試駕] 福特全新Focus ST170兩廂小跑車

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:12] 作者:CoCo




6前速Getrag密比率波箱設(shè)計(jì)有別于普通波箱,波箱有兩條軸、有兩套尾牙




真皮加布料座椅剪裁貼身,質(zhì)感豪華


操控:

  我們知道ST170的底盤比普通Focus沒有翻天覆地的改變,最明顯是避震彈簧硬度增加了10%,吸震筒及防傾桿也相應(yīng)強(qiáng)化,但避震幾何不變。實(shí)際表現(xiàn),ST170的行車扎實(shí)感大幅增加了,但可喜的是駛過爛路時,吸震處理得極之出色,乘坐舒適性甚至比不少房車還好。不過,ST170仍有Focus的一貫特性,就是重心略高,在連串多彎路段上快跑,重心轉(zhuǎn)移幅度比Clio RS大,如不是ST170用了加碼的215/45R17輪胎,恐怕早已出現(xiàn)嚴(yán)重打滑。ST170所配的四條輪胎在彎路上十分稱職,咬地能力極高,要打滑不易,如不是走錯線位,要它響胎都有難度。

  ST170的頭尾制碟分別升格至300及280mm,制動效率及踏感均比一般Focus強(qiáng)得多,但方向盤感比較人工化,機(jī)械感不夠,少了一點(diǎn)趣味。

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