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汽車(chē)駛出鬧市區(qū)開(kāi)進(jìn)高速路，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出均勻的響聲，車(chē)速很快開(kāi)到100公里／小時(shí)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不到車(chē)速很快，給人一種安全的感覺(jué)。
在翻譯的幫助下，記者在漢城街頭采訪了拉活等客的出租車(chē)司機(jī)。司機(jī)樸先生告訴記者，他現(xiàn)在開(kāi)的索娜塔轎車(chē)是他的第二部車(chē)，車(chē)的性能非常好，他的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了20萬(wàn)公里，除定期保養(yǎng)，換點(diǎn)小部件以外，沒(méi)有大修過(guò)，再加上現(xiàn)代公司的售后服務(wù)好，所以開(kāi)現(xiàn)代車(chē)比較省心。再加上車(chē)的零配件比較便宜，從總體費(fèi)用上來(lái)說(shuō)，開(kāi)索娜塔轎車(chē)還是比較省錢(qián)的。樸先生坦率地告訴記者，韓國(guó)人喜歡現(xiàn)代車(chē)，就是因?yàn)楝F(xiàn)代轎車(chē)從多方面滿(mǎn)足了消費(fèi)者的需求。
蔚山試車(chē)場(chǎng)試駕索娜塔
蔚山試車(chē)場(chǎng)是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)株式會(huì)社設(shè)在韓國(guó)蔚山工廠里的一個(gè)試車(chē)場(chǎng)，現(xiàn)代汽車(chē)的每一款新車(chē)型的問(wèn)世，都在這里進(jìn)行試車(chē)，搓板路、土丘路等各種路況在這里應(yīng)有盡有。當(dāng)記者乘坐的汽車(chē)剛剛駛?cè)朐囓?chē)場(chǎng)時(shí)，一個(gè)令人目驚的場(chǎng)景撲面而來(lái)，護(hù)欄內(nèi)一個(gè)傾斜70多度的高速路面向兩側(cè)延伸，正在進(jìn)行試驗(yàn)的新車(chē)型在這接近直上直下的傾斜路面上飛馳而過(guò)。為保證安全，記者們只能在平的路面上試車(chē)。
試車(chē)場(chǎng)地內(nèi)，三輛銀灰色的索娜塔轎車(chē)并排而立，現(xiàn)代汽車(chē)的工作人員告訴記者這種車(chē)型就是即將在北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司下線(xiàn)的索娜塔轎車(chē)。
記者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，習(xí)慣性地系上保險(xiǎn)帶。操作臺(tái)上，轉(zhuǎn)速表、油箱表、車(chē)速表等各種顯示屏都十分清晰，開(kāi)車(chē)時(shí)只需用余光就能看清楚，不分散注意力。手擋、自動(dòng)擋一體的變速箱，滿(mǎn)足了各種駕車(chē)習(xí)慣人的需求，為消費(fèi)者提供了巨大的選擇空間。記者選用了自動(dòng)擋，放開(kāi)手剎，輕抬剎車(chē)踏板，車(chē)子啟動(dòng)。然后記者狠踩油門(mén)，在不足百米內(nèi)車(chē)速?zèng)_上100公里／小時(shí)，車(chē)子非常平穩(wěn)，記者馬上收油，汽車(chē)發(fā)出均勻的響聲向前滑行，當(dāng)車(chē)速降到40公里／小時(shí)時(shí)，記者踩了一腳急剎車(chē)，車(chē)子戛然而止，直直地停在那里。然后記者馬上抬起踩著剎車(chē)踏板的腳，車(chē)子又憑著慣性向前行駛，記者旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)，方向盤(pán)十分輕滑，汽車(chē)很容易地來(lái)了個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎。
試車(chē)場(chǎng)內(nèi)，每隔10米就立著一個(gè)穿樁用的塑料樁，記者開(kāi)始左右穿樁，車(chē)速在40公里／小時(shí)時(shí)，車(chē)子悠了起來(lái)，車(chē)速在25公里／小時(shí)時(shí)，沒(méi)有悠的感覺(jué)。車(chē)子在左右穿樁時(shí)，駕駛活靈，給人以游刃有余之感。
從車(chē)的外形，乘坐舒適性，駕駛的靈活動(dòng)、穩(wěn)定性等多方面來(lái)說(shuō)，索娜塔不失為一款理想的都市型轎車(chē)。
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