只需6萬(wàn)不用擠地鐵 雷諾 e諾對(duì)比寶駿E200
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】6萬(wàn)塊錢(qián)可以買(mǎi)什么電動(dòng)車(chē)?原先的我也覺(jué)得6萬(wàn)塊的電動(dòng)車(chē)無(wú)非是老頭樂(lè),真正接觸過(guò)之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這一價(jià)格下還是可以買(mǎi)到適合買(mǎi)菜、短途代步、開(kāi)起來(lái)也正常的電動(dòng)車(chē)。對(duì)于手里預(yù)算有限,同時(shí)又有限牌限行方面考慮的年輕人來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)車(chē)成為了當(dāng)下首選,剛好樓下停車(chē)場(chǎng)停著兩臺(tái)價(jià)位剛好重疊且都是6萬(wàn)元就能買(mǎi)到的電動(dòng)車(chē),一臺(tái)是純電微型車(chē)代表寶駿E200,一臺(tái)是純電小型SUV代表雷諾 e諾,本質(zhì)上兩臺(tái)車(chē)對(duì)應(yīng)了不同使用場(chǎng)景,但價(jià)格又相似,到底該如何選呢?
市面上幾萬(wàn)塊的電動(dòng)車(chē)不在少數(shù),但想要買(mǎi)一輛做工好、問(wèn)題少、駕駛質(zhì)感好的車(chē)還是需要花點(diǎn)時(shí)間去篩選的。6萬(wàn)出頭的預(yù)算,想要買(mǎi)一臺(tái)合資品牌純電SUV,放在一年前估計(jì)會(huì)被人笑話(huà)。直到雷諾e諾的出現(xiàn),起售價(jià)6.18萬(wàn)而且還是一臺(tái)小型SUV,而中國(guó)剛好是其投入市場(chǎng)的首發(fā)底,未來(lái)將會(huì)將其引進(jìn)回歐洲進(jìn)行銷(xiāo)售。另一邊的寶駿E200也是去年比較火的一款純電微型車(chē),指導(dǎo)價(jià)5.48-6.48萬(wàn),幾乎每一個(gè)頭一回見(jiàn)到這個(gè)小家伙的人都會(huì)回頭望一望,小巧呆萌的外表下回頭率實(shí)在太高了。
兩臺(tái)車(chē)由于體型差異,外觀造型各有各的風(fēng)格,雷諾 e諾由于是原有燃油車(chē)改造而來(lái)的所以外觀和燃油車(chē)非常相似,如果不是非常安靜的從你身邊開(kāi)過(guò)去,你甚至分辨不出這竟然是臺(tái)電動(dòng)車(chē)。寶駿E200個(gè)性比較突出,在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)當(dāng)中是屬于小巧可愛(ài)型的,給人一種簡(jiǎn)約而前衛(wèi)的電子產(chǎn)品風(fēng)格。
兩臺(tái)車(chē)的充電口都位于車(chē)頭前部的車(chē)標(biāo)位置,可以在車(chē)廂內(nèi)打開(kāi)。讓我感到驚喜的是雷諾 e諾還配備了快充接口,實(shí)際充電體驗(yàn)中不到1小時(shí)就可以充滿(mǎn)。而寶駿E200則只提供了慢充口,缺少快充在平時(shí)需要應(yīng)急用車(chē)時(shí)就有點(diǎn)不太便利了。另外兩臺(tái)車(chē)配備的電池容量相差不大,雷諾 e諾電池容量26.8kWh,寶駿E200則為24kWh。
前面之所以提到,這兩臺(tái)車(chē)的使用場(chǎng)景有所不同,也正是因?yàn)槌叽纭?a class="cmsLink" target="_blank">座位數(shù)的原因。車(chē)身比飛度短的e諾,包括駕駛員在內(nèi)可以坐下4位成年人,因?yàn)檐?chē)身寬度的原因第二排只能坐下2位成年人。寶駿E200定位2座小型車(chē),所以比較適合第二臺(tái)增購(gòu)類(lèi)型的消費(fèi)者,用來(lái)解決短途出行和牌照限行問(wèn)題。
車(chē)廂內(nèi)部從用料到設(shè)計(jì)很大程度取決于價(jià)格,因此在這兩臺(tái)幾萬(wàn)塊的電動(dòng)車(chē)當(dāng)中,我們也不用奢求有多豪華的車(chē)廂氛圍。不過(guò)即便如此,兩臺(tái)車(chē)基本上都做到了五臟俱全,該有的液晶屏、娛樂(lè)系統(tǒng)都沒(méi)有落下。反而讓我覺(jué)得寶駿E200內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)非常聰明,在有限的成本以?xún)?nèi)通過(guò)撞色搭配,降低了硬塑的廉價(jià)感,凸顯年輕時(shí)尚氣息。
寶駿E200的7英寸全液晶儀表除了發(fā)揮一般儀表盤(pán)功能外還集成了倒車(chē)影像、ESC開(kāi)關(guān)等,這也是為什么方向盤(pán)還集成多功能按鍵的原因了。
雷諾e 諾搭載的8英寸中控屏顯示效果比較出色,擁有導(dǎo)航、娛樂(lè)、語(yǔ)音等功能,導(dǎo)航用的是高德地圖,語(yǔ)音識(shí)別是科大訊飛(支持語(yǔ)音喚醒),識(shí)別準(zhǔn)確率較高。同時(shí)還有酷我音樂(lè)、墨跡天氣的實(shí)用應(yīng)用,未來(lái)OTA還會(huì)增加更多應(yīng)用。除了多媒體,新車(chē)還搭載PM2.5車(chē)內(nèi)空氣傳感器和AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),總體來(lái)說(shuō)配置也比較齊全了。
雷諾 e諾搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率33kW,最大扭矩125N·m。寶駿E200同樣搭載一臺(tái)電機(jī),最大功率29kW,最大扭矩110N·m。兩臺(tái)車(chē)由于電機(jī)功率上的差異,雷諾數(shù)據(jù)上稍勝一籌。從實(shí)際高速駕駛來(lái)看,雷諾 e諾極速可達(dá)到110km/h,而寶駿E200的極速為100km/h,寶駿E200在限速120km/h的高速上跑顯得稍微有些乏力。
雷諾e諾和寶駿E200作為小型電動(dòng)車(chē),其實(shí)更適合在城區(qū)或城郊道路上穿梭,當(dāng)做短途通行代步還是非常不錯(cuò)的。80km/h以下時(shí)提速響應(yīng)非常及時(shí)迅猛,這是在同級(jí)別的燃油車(chē)中體驗(yàn)不到的,超車(chē)并線(xiàn)可以做到游刃有余。雷諾e諾在不開(kāi)啟ECO的情況下,松開(kāi)電門(mén)后動(dòng)能回收的拖拽感并不強(qiáng)烈,整體做到了燃油車(chē)一樣的體驗(yàn)。而在開(kāi)啟ECO模式時(shí),松開(kāi)電門(mén)需要等待一秒后車(chē)輛才會(huì)進(jìn)入較強(qiáng)的動(dòng)能回收模式,此時(shí)的拖拽感會(huì)有點(diǎn)強(qiáng)烈。
正如開(kāi)頭所說(shuō)的,6萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)車(chē)需要從實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)來(lái)考慮,經(jīng)過(guò)詳細(xì)的體驗(yàn)對(duì)比雷諾e諾是比較全能的一款,是可以算進(jìn)第一臺(tái)車(chē)的選車(chē)列表當(dāng)中的,而寶駿E200則比較適合增購(gòu)類(lèi)型的消費(fèi)者。寶駿E200會(huì)更受女性用戶(hù)的青睞,光是呆萌前衛(wèi)的外觀顏值就能加分不少,并且小也有小的好處,買(mǎi)菜停車(chē)特別方便,250km的續(xù)航也足夠支撐好幾天的上下班通勤需求。雷諾e諾是6~8萬(wàn)電動(dòng)車(chē)當(dāng)中各方面最為出色的一款,扎實(shí)的行駛質(zhì)感是最吸引我的一點(diǎn),不大的后排也能偶爾應(yīng)急用,最重要的是還有快充?。▓D/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張景森)
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