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發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

2019-11-13 04:50:32 作者:王嘉逸
1外觀:設(shè)計個性,質(zhì)感不錯回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】19年可謂是寶駿汽車的產(chǎn)品大年,自4月份寶駿RS-5率先上市以來,寶駿在全新R平臺上的基礎(chǔ)上陸續(xù)推出了寶駿RM-5、寶駿RC-6等車型,車型跨度大,發(fā)布節(jié)奏快,幾款新車的顏值和辨識度也都頗高,讓消費者們應(yīng)接不暇。而在剛剛過去的10月29號,寶駿又上市了一款全新的小型SUV寶駿RS-3,官方指導(dǎo)價為7.18-8.98萬,再次豐富了寶駿R平臺的車型矩陣,讓用戶有了更多選擇。而今天我們就來靜態(tài)體驗一下這款寶駿RS-3,看它有何亮點!

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

  寶駿RS-3 2020款 1.5L CVT 24小時在線車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:8.68~8.98萬最高降0.3萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價
外觀:設(shè)計個性,質(zhì)感不錯

  提起寶駿的小型SUV,就繞不過寶駿510,自發(fā)布以來銷量就是小型SUV市場前十的??停蚱鋵嵅浑y猜到,就是價格低廉,實用性強。但在當(dāng)今的多元化競爭環(huán)境中,單一的廉價以及實用,已經(jīng)不足以成為自身能夠站穩(wěn)腳步的資本了。

  “雖然便宜,但又不能缺少品質(zhì)感”才是當(dāng)今消費者的內(nèi)心寫照。而從外觀看起,寶駿RS-3給人最直觀的感受可能就是“顏值”了。

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

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發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

2內(nèi)飾:內(nèi)飾耐看,細節(jié)好評回頂部

內(nèi)飾:內(nèi)飾耐看,細節(jié)好評

       外觀品質(zhì)感達標(biāo),內(nèi)飾的質(zhì)感也同樣沒讓我們失望。大致設(shè)計與大哥寶駿RS-5相似,但細節(jié)之處只強不弱,大量的紅色縫線與鍍鉻營造出了同級別之中領(lǐng)先的運動氣息,如果蓋住車標(biāo),你可能不會相信這是一臺不到9萬的車型。但就是寶駿一向配置高的特點在這臺RS-3身上似乎沒太發(fā)揮徹底。

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

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  出于成本考慮,寶駿RS-3的內(nèi)飾用料并沒有使用過多的軟性材料,除了中控臺中央和門板中央,其他大部分都為硬塑料材質(zhì)。但好在做工不錯,且10.25英寸大屏幕和紅色縫線十分吸睛,或許你不會注意到不那么”出色“的內(nèi)飾用料。

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

  值得一提的是,寶駿RS3搭載了24小時在線的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),功能性十分全面,包括手機遠程尋車、啟動車輛、開啟空調(diào)等。而多媒體的語音控制方面,該系統(tǒng)可支持聲控收發(fā)微信信息,長段語音可瞬間轉(zhuǎn)化成文字,也就是說,在開車的時候你可以通過語音來與別人進行微信聊天,而且除了這些甚至可以語音收發(fā)信息,搶紅包,發(fā)送定位等,眾多功能可謂十分豐富,有趣。

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

  寶駿RS-3的內(nèi)飾整體并沒有讓人失望,一些細節(jié)的點綴確實帶來了明顯的質(zhì)感提升。但也并非完美,配置方面寶駿RS-3并沒有太多的驚喜,舒適性配置不多,且大多都為頂配獨享,但好在安全科技性配置較高,擁有0-130km/h全速段的自適應(yīng)巡航,以及預(yù)碰撞預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)等,同級之中處于領(lǐng)先地位。

空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

動力數(shù)據(jù)

        動力方面,新車搭載型號為L2B的1.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率分別為77kW(105PS),與之匹配的是6MT或CVT。后續(xù)還會推出搭載1.2T動力和1.5T動力的車型,但具體什么時候推出,目前還沒有消息。

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實拍新寶駿RS-3

  總結(jié):通過一下午的靜態(tài)體驗,寶駿RS-3給了我們一個十分不錯的印象。當(dāng)然首先顏值是第一生產(chǎn)力,RS-3的顏值自然不必多說,設(shè)計方面并不在長安,哈弗等熱門自主品牌之下,并且其內(nèi)飾的細節(jié)做工也是可圈可點。十月份其同門兄弟寶駿510的銷量為26187臺,位于SUV銷量榜的第三名,銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定。綜合此成績來看,寶駿RS-3的市場潛力絕對值得期待,有望聯(lián)合510在銷量上向哈弗H6發(fā)起新一輪挑戰(zhàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:寶駿RS-3 2020款 1.5L CVT 24小時在線豪華型
車型信息:寶駿RS-3
2020款
1.5L CVT 24小時在線豪華型
官方價:8.98萬
廠商:上汽通用五菱
級別:小型SUV
上市時間:2019-10
發(fā)動機:1.5L L4
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):105
最大扭矩(N·m):135
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4300×1750×1615
軸距(mm):2550
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測續(xù)航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.6
電池保修時間:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質(zhì)保:三年或6萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4300
寬度(mm):1750
高度(mm):1615
軸距(mm):2550
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1300
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):45
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機型號:-
排量(mL):1485
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):105
最大功率(kW):77
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600
最大扭矩(N·m):135
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3600-5200
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術(shù):DVVT
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:-
排放標(biāo)準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
驅(qū)動電機數(shù):-
電機布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數(shù):8
變速箱類型:無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:205/60 R16
后輪胎規(guī)格:205/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:前排
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達:前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:經(jīng)濟
運動
發(fā)動機啟停技術(shù):-
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:
主動進氣格柵:-
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:-
座椅材質(zhì):仿皮
運動風(fēng)格座椅:
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
溫度分區(qū)控制:-
后排獨立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:鹵素
遠光燈光源:鹵素
自適應(yīng)遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:-
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:-
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.25英寸
中控屏操作方式:觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:-
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:USB
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:7
主動降噪系統(tǒng):-
備注:-
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