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續(xù)航能力超預(yù)期 短長途試駕帝豪GSe 600

2019-09-10 10:28:37 作者:王岳
1不僅跑得遠(yuǎn)也更有保障回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道帝豪GSe是在帝豪GS基礎(chǔ)上衍生出來的純電動車型,上市一年后它也于上個月迎來了自己的升級版車型。我們都知道電動車面對最大的問題就是續(xù)航,所以此次2019款帝豪GSe升級的動作雖不大,但也算是直指重點,把巡航里程增進到了“400公里俱樂部”。而我們此次試駕的車型則是全系的頂配,可以行駛450公里的帝豪GSe 600尊尚型。

短長途試駕帝豪GSe 600

  此次活動全程將近100公里,其中有日常道路也有車輛相對較少的高速道路,涵蓋了城市用車最常行駛的兩種路況,這也算得上是一段短長途試駕了。電動車的續(xù)航能力一定是大家最關(guān)注的點,所以此次我也順帶手對帝豪600的電耗做了一次簡單的測試。

短長途試駕帝豪GSe 600

不僅跑得更遠(yuǎn)也更有保障

  2019款帝豪GSe最大的變化就是對電池組進行了擴容,從原來的52kWh容量提升至53.1kWh和61.9kWh,從而使得500/600兩款車型的NEDC續(xù)航里程由353km提升至400/450km。600車型搭載了的永磁同步電機的最大功率為130kW,最大扭矩為270N·m。同時與其匹配的仍是一臺單速變速箱,它擁有ECO以及SPORT兩種駕駛模式。

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

  車上坐有4個人分別是我、另一位媒體老師(身材梧,頂兩個我)、陪駕教練以及一名工作人員。雖然上海要比北京涼快,但要想舒坦的駕駛還是必須得把空調(diào)打開,我們把空調(diào)調(diào)至22度,并且把動能回收調(diào)到了弱擋(最抵擋)。

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

  盡管上午從酒店出發(fā)是上海早高峰的末端時段,但是道路上的車仍然很多,走走停停,走走停停,車速始終不會超過50km/h。GSe啟動后默認(rèn)的是ECO模式,此時的它反饋出來的是極其淡定的一面,不管你怎么下踩踏板,它始終都會悠然自得的保持著自己的節(jié)奏,線性且均勻的把車速往上悠。說實話在不趕時間且車多的地方,這種“慢性子”風(fēng)格確實能讓你全身都放松下來。

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

  GSe的踏板設(shè)定不算很輕,有些德系車的味道,力度發(fā)緊且釋放直接,特別是剎車踏板,輕踩一下就能感覺到很強的制動力。SPORT模式下,方向盤會變得沉了一些,而動力輸出則會比之前迅猛很多,只要給“油”,那么推背感就會隨之而來,可能這種敏捷的反應(yīng)會讓一些不常開快車的朋友有些緊張。

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

  GSe的底盤融入了沃爾沃工程師的調(diào)校,整體給我的感覺就是相當(dāng)厚重,懸掛的行駛狀況可以感覺到,但是絲毫不會影響到車內(nèi)的舒適度,顛簸以及碎震會很巧妙的就被化解。同時,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然輕盈,但并不會丟失全部路感,在一定程度上保證了主駕在駕車行駛過程中的參與感。

短長途試駕帝豪GSe 600

  我們在城市道路上一共行駛了59.7公里,表顯續(xù)航里程為385公里,兩者相加是444.7公里,比449公里少了4.3公里,GSe在城市低速中駕駛的掉電現(xiàn)象并不嚴(yán)重。

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

  隨后我們駛上高速路,共有36.9公里的路程,此時道路上的車相對少了很多,車速也可以提升不少,高速限速是100km/h,我們把車速控制在平均90km/h左右。最終,我們總共行駛了96.6公里,GSe表顯續(xù)航里程還有339公里,總掉電9.4公里。也就是說,百公里內(nèi)高速與城市道路的掉電程度相差不多,GSe在電量消耗方面控制得相當(dāng)不錯。

2外觀內(nèi)飾變化不大回頂部

外觀增加雙色車身顏色

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

  2019款GSe 的外觀與老款相比沒有太大顯著的變化,主要的改進在于加3000可以選裝白+黑、紅+黑兩款雙拼車身顏色,車側(cè)銘牌從400更換為了500/600。同時,原車標(biāo)配的是17寸輪轂,18寸輪轂作為選裝,首任車主可以免費升級。尾部的品牌標(biāo)識被英文所取代,兩側(cè)的銘牌位置也相應(yīng)的下移。

飛屏操作非常新穎

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

<帝豪GSe飛屏功能演示視頻>

短長途試駕帝豪GSe 600

  內(nèi)飾方面就沒有什么變化了,依舊延續(xù)老款設(shè)計,帶有“拱橋”中國風(fēng)元素的造型也是吉利上代的設(shè)計語言。車內(nèi)采用了7英寸虛擬儀表盤,中控為8英寸觸摸顯示屏,娛樂系統(tǒng)支持上網(wǎng)、手機互聯(lián)以及語音控制等常用功能,并且兩屏間還帶有一個導(dǎo)航飛屏功能,操作方式很創(chuàng)新。

乘坐空間

短長途試駕帝豪GSe 600

短長途試駕帝豪GSe 600

  乘坐空間方面,GSe的前排坐姿非常高,但這并沒有犧牲掉太多的頭部空間。乘坐者身高175cm,前排頭部還能保持有一拳的空間;后排頭部空間也是達到了3指,兩拳的腿部空間也是保證了后排乘坐的自由度,當(dāng)同一個姿勢長時間乘坐疲勞之后,也可以翹翹二郎腿舒緩一下身體。

總結(jié):

  眼看新能源市場上的車型越來越多,誰能跑得更遠(yuǎn),對面消費者誰也就更能吃香。續(xù)航400公里現(xiàn)在似乎也已經(jīng)成為了新能源車的最低門檻,而老款帝豪GSe的353公里續(xù)航也確實顯得有些競爭力不足。2019款帝豪GSe雖然變化不多,但是變化之處也是重中之重,增加續(xù)航里程也確實是它的必經(jīng)之路。圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:帝豪GSe 2019款 600尊尚型小鵬汽車G3 2020款 400 智享版
車型信息:帝豪GSe
2019款
600尊尚型
小鵬汽車G3
2020款
400 智享版
官方價:15.98萬16.38萬
廠商:吉利新能源小鵬汽車
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2019-082019-07
發(fā)動機:純電動 163馬力電動機純電動 197馬力電動機
進氣形式:--
最大馬力(PS):--
最大扭矩(N·m):--
變速箱:電動車單速變速箱電動車單速變速箱
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4440×1833×15604450×1820×1610
軸距(mm):27002625
最高車速(km/h):140170
官方0-100km/h加速(s):9.98.5
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
實測油耗(L/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):--
電池保修時間:8年或15萬公里八年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km):450401
充電時間:快充:0.55小時,慢充:9.5小時快充:0.63小時,慢充:4.3小時
整車質(zhì)保:四年或12萬公里四年或10萬公里
車身類型:SUVSUV
長度(mm):44404450
寬度(mm):18331820
高度(mm):15601610
軸距(mm):27002625
前輪距(mm):15561546
后輪距(mm):15621551
最小離地間隙(mm):-130
車重(kg):16351578
車門數(shù)(個):55
座位數(shù)(個):55
油箱容積(L):--
行李廂容積(L):330380
行李廂最大容積(L):1042 (座椅放倒)760 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):780×910×690-
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動機型號:--
排量(mL):--
進氣形式:--
最大馬力(PS):--
最大功率(kW):--
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):--
最大扭矩(N·m):--
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):--
氣缸排列形式:--
氣缸數(shù)(個):--
每缸氣門數(shù)(個):--
壓縮比:--
配氣機構(gòu):--
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動機特有技術(shù):--
燃料形式:純電動純電動
燃油標(biāo)號:--
供油方式:--
缸蓋材料:--
缸體材料:--
排放標(biāo)準(zhǔn):--
電機類型:永磁同步永磁同步
電動機最大馬力(PS):163197
電動機總功率(kW):120145
電動機總扭矩(N·m):250300
前電動機最大功率(kW):120145
前電動機最大扭矩(N·m):250300
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動模式:純電動純電動
驅(qū)動電機數(shù):單電機單電機
電機布局:前置前置
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):450401
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):61.950.5
電池能量密度(Wh/kg):142.07-
電池類型:三元鋰電池三元鋰電池
電池保修時間:8年或15萬公里八年或15萬公里
電池充電時間:快充:0.55小時,慢充:9.5小時快充:0.63小時,慢充:4.3小時
快充電量(%):8080
簡稱:電動車單速變速箱電動車單速變速箱
擋位個數(shù):11
變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:205/50/R17215/55 R17
后輪胎規(guī)格:205/50/R17215/55 R17
備胎規(guī)格:-
備胎尺寸:--
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):-130
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.35
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓報警
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:前排全車
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
道路交通標(biāo)示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:--
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:-
遠(yuǎn)程啟動:
遙控泊車:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達:前- / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:經(jīng)濟
運動
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟
運動
發(fā)動機啟停技術(shù):--
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:可開啟式全景天窗-
天窗尺寸(mm):800×730-
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:--
主動進氣格柵:--
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
-
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:7英寸12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車載行車記錄儀:
手機無線充電:
座椅材質(zhì):真皮仿皮
運動風(fēng)格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
前排腰部支撐調(diào)節(jié):-駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):--
后排座椅電動調(diào)節(jié):--
電動座椅記憶:駕駛席駕駛席
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
座椅布局形式:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
溫度分區(qū)控制:-雙區(qū)
后排獨立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:
車載冰箱:--
近光燈光源:LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛
副駕駛
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸15.6英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:CarLife-
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
手勢控制:--
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類型:USBUSB
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:--
揚聲器品牌:--
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng):-
備注:--
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