續(xù)航能力超預期短長途試駕帝豪GSe 600

2019-09-10 10:28:37 作者：王岳

外觀增加雙色車身顏色

　　2019款GSe 的外觀與老款相比沒有太大顯著的變化，主要的改進在于加3000元可以選裝白+黑、紅+黑兩款雙拼車身顏色，車側銘牌從400更換為了500/600。同時，原車標配的是17寸輪轂，18寸輪轂作為選裝，首任車主可以免費升級。尾部的品牌標識被英文所取代，兩側的銘牌位置也相應的下移。

飛屏操作非常新穎

<帝豪GSe飛屏功能演示視頻>

　　內飾方面就沒有什么變化了，依舊延續(xù)老款設計，帶有“拱橋”中國風元素的造型也是吉利上代的設計語言。車內采用了7英寸虛擬儀表盤，中控為8英寸觸摸顯示屏，娛樂系統(tǒng)支持上網(wǎng)、手機互聯(lián)以及語音控制等常用功能，并且兩屏間還帶有一個導航飛屏功能，操作方式很創(chuàng)新。

乘坐空間

　　乘坐空間方面，GSe的前排坐姿非常高，但這并沒有犧牲掉太多的頭部空間。乘坐者身高175cm，前排頭部還能保持有一拳的空間；后排頭部空間也是達到了3指，兩拳的腿部空間也是保證了后排乘坐的自由度，當同一個姿勢長時間乘坐疲勞之后，也可以翹翹二郎腿舒緩一下身體。

總結：

　　眼看新能源市場上的車型越來越多，誰能跑得更遠，對面消費者誰也就更能吃香。續(xù)航400公里現(xiàn)在似乎也已經成為了新能源車的最低門檻，而老款帝豪GSe的353公里續(xù)航也確實顯得有些競爭力不足。2019款帝豪GSe雖然變化不多，但是變化之處也是重中之重，增加續(xù)航里程也確實是它的必經之路。圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）

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