有顏值亦有實力 測試別克昂科拉 20T
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】也許您早已忘記,國內(nèi)小型SUV的開創(chuàng)者是別克昂科拉,當年昂科拉的推出,對于國內(nèi)小型SUV市場的意義是空前的。這款頗有“探索”意味的車型,開辟了往后小型SUV數(shù)年的高光時刻?,F(xiàn)在全新一代昂科拉上市,市場已不像7年前那資品般廣闊,自主和合牌紛紛投入戰(zhàn)局,昂科拉作為先驅(qū),如今換代再戰(zhàn),是否還能和那些追隨者談笑風生?本篇評測給你答案。
全新一代昂科拉的造型設計可謂是翻天覆地,上代昂科拉在同級別車型當中外形屬于那種強調(diào)豪華感的風格,而全新一代的昂科拉風格變得更加動感、年輕,別克最新家族式設計上身,整體來看線條更加舒展。
飛翼式家族前臉設計感很強,橫向的鍍鉻條一直貫穿到大燈的底部,有效拉伸了橫向的視覺寬度,格柵內(nèi)部還運用了類似點陣狀的亮黑裝飾,辨識度很高。
大燈的造型相比上代車型變得更加的犀利,全LED大燈和LED日間行車燈為全系標配,除了這些之外,自動大燈功能以及大燈高度可調(diào)也是全系標配,還是比較厚道的。
全新一代昂科拉的側面造型相比上代協(xié)調(diào)很多,豐富的側面線條帶來了更加運動的感受,筆挺挺的腰線從前翼子板位置一直延伸至尾燈。車身顏色分為同色車身和雙色車身兩個,其中雪域白、瑪瑙紅、糖杏仁、宮殿藍四種車身可以選擇雙色,更能凸顯個性化。
除了入門版本之外,昂科拉的其余車型均配備的是17英寸輪圈。17英寸熏黑輪圈還可以選裝與車身同色的飾板,這一細節(jié)看上去很獨特。
同樣車頂行李架在三款高配車型上也都是標配,跟車頂一體式的設計能減小高速行駛的風噪,加上橫梁就可以加旅行箱,長途出行可以提升裝載能力。
全系一代昂科拉車尾的設計同樣出彩,后窗、尾燈、下保險杠的面積拿捏的都非常到位,視覺上很和諧。值得一提的是,我們體驗的20T豪華型還配備有專屬酷黑運動套裝,其前保險杠、側裙以及后保險杠都采用了亮黑色飾板,更加時尚動感。
尾燈的造型設計很修長,有點內(nèi)嵌在車身里邊的感覺,示寬燈采用光帶式設計,點亮之后辨識度還是很高的。
全新一代昂科拉內(nèi)飾依舊采用了別克家族環(huán)抱式的設計,相比同級別車型來說,別克更擅長營造豪華感,通過設計、不同材料的搭配來提升檔次感。中控面板有全黑色、銀色以及棕黃色的皮革包裹。
全新一代昂科拉方向盤的設計跟別克其他車型有所區(qū)別,大小適中,盤身略細,總體手感還不錯,女生握起來也不顯大。
8英寸的懸浮式中控屏幕是全系標配,搭載別克最新的eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng),系統(tǒng)支持OTA遠程升級、支持語音識別。UI設計很簡潔,功能很豐富。用戶可以創(chuàng)建專屬賬號SuperID,可對包括車鑰匙、電話、多媒體等在內(nèi)的多種車輛設置進行自定義,滿足一臺車多人使用的需求。
系統(tǒng)自帶的地圖來自于高德,界面設計跟移動端設備區(qū)別不大,同樣帶有實時路況顯示,更高效的規(guī)劃路線,官方每年附贈100G的流量絕對能滿足日常使用。這套系統(tǒng)還帶有組隊功能,使用微信小程序一鍵開團,共享團員位置,車內(nèi)還能實現(xiàn)實時對講,組團出行變得更加方便。也可以邀請好友接駕,手機和車機導航將顯示雙方位置并計算路線,并實時更新對方位置調(diào)整路線。
手機互聯(lián)方面,這套系統(tǒng)系統(tǒng)支持蘋果CarPlay以及百度Carlife,實現(xiàn)車機和手機的無縫對接,可同步電話、導航、音樂等功能。
其他功能方面,車主除了可以使用安吉星軟件控制車窗、空調(diào)和車門的遠程開閉外,還可以調(diào)整空調(diào)的風量以及溫度,相比常規(guī)的遠程啟動等控制更智能,人性化處理更到位。當然通過安吉星系統(tǒng)還能隨時查看胎壓、機油、門窗開閉等車輛狀態(tài),當車輛發(fā)生異常的時候,系統(tǒng)會通過短信或者APP推送提醒車主。
在一些基礎配置上,全新一代昂科拉表現(xiàn)還是比較到位的,比如6個安全氣囊、四向調(diào)節(jié)的方向盤、自動大燈、自動駐車、胎壓監(jiān)測、四門車窗一鍵升降等等都是全系標配,即使是購買入門版,應對日常使用也是足夠了。
另外,我們本篇體驗的20T豪華型相比讓入門版本還在主動安全配置上有所升級,其配備有并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等,在合資小型SUV領域中具有一定的優(yōu)勢。
全新一代昂科拉高配車型座椅采用皮革加麂皮混搭設計,座椅填充比較柔軟,主承托面的麂皮材質(zhì)既提升了檔次又增加了摩擦力,開車的過程中駕駛員的身體不至于亂晃。
全新一代昂科拉前后排空間相比于老款顯著提升,全新一代昂科拉后排地板中央接近全平,對于臨時應急來說還是比較友好的,不過稍顯遺憾的是,后排中間位置的頭枕是固定式的,高度稍微偏低,如果能換成可調(diào)式的頭枕就更好了。
全新一代昂科拉 20T 豪華型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機,這款1.3T發(fā)動機動力輸出還是不錯的,其最大功率達到了121kW,峰值扭矩達到了240N·m,這樣的數(shù)據(jù)調(diào)校相比同級相似排量的機型更加的出色。與之匹配的一款CVT無級變速箱,這也是通用旗下全新研發(fā)的首款CVT變速箱,采用鋼鏈式結構,相比鋼帶式結構,更耐用也可承受更大扭矩。
這款發(fā)動機的技術含量還是很高的,配備有35Mpa缸內(nèi)直噴、ATM主動熱管理系統(tǒng)、智能主動碳罐泵等技術,當然這些冰冷的技術儲備很多人并不關心,1.3T發(fā)動機在1500-4000rpm之間都能爆發(fā)最大扭矩,基本起步就能輸出最大扭矩,實際開起來不會有起步偏肉的感覺了,除了這些之外,油門的調(diào)教相對來說更加的敏感,既然定位更加年輕,那么性格也要更加躁動一些,這也契合年輕消費者的喜好。
CVT變速箱最大的亮點在于平順,全新一代昂科拉身上這臺調(diào)教的也是如此,動力輸出也比較的積極,深踩油門急加速的狀態(tài)下整體的響應也是非常給力的。
全新一代昂科拉的轉向系統(tǒng)并不是激進的風格,轉向較為輕盈,同時初段還有點虛位,畢竟還是臺小型SUV,調(diào)教的適中更能滿足大部分人的使用需求。
最后再來說說底盤懸架,以往別克系的車型總體來說表現(xiàn)都很給力,全新一代昂科拉的底盤偏向于運動化的調(diào)教,懸架對于車身的支撐性還是非常到位的,除此之外,對于路面的顛簸的過濾并不生硬,具有一定的高級感。
0-100km/h加速測試
將ESP系統(tǒng)關閉,同時關閉空調(diào),悶著油門彈射的方式起步,全新一代昂科拉允許的發(fā)動機起步轉速在2800轉左右,此時前輪有一定的撓地,有一定的抬頭現(xiàn)象,放開剎車起步,整體的姿態(tài)控制還是比較平穩(wěn)的。最終測試的成績?yōu)?.35秒,這樣的成績相比本田XR-V 1.5L匹配CVT的版本要領先不少。
100km/h-0制動測試
當車速達到100km/h 時候,全力踩下制動踏板,此時車頭有明顯的點頭現(xiàn)象,制動力來的還是比較快的,整體制動力度線性,最終得到的剎車成績40.5米,這樣的數(shù)據(jù)還是不錯的。
噪音測試
全新一代昂科拉車廂內(nèi)的隔音效果還是不錯的,畢竟自身定位是一款入門的小型SUV,無論是怠速還是行駛狀態(tài),外界噪音的隔絕還是挺到位的,怠速狀態(tài)噪音值為42.5分貝,不足的地方在于急加速的時候發(fā)動機艙傳來的噪音仍然有一定的提升空間,這也是這個級別車型的通用情況。
油耗測試
本次我們對全新一代昂科拉的油耗進行了詳細的測試,在這其中包含了城市擁堵路段,高架通暢路段以及高速路段,基本上涵蓋了日常用車的詳盡狀況了,空調(diào)調(diào)整至24度,自動風量,測試當天車內(nèi)兩名乘客,共行駛了3小時33分,表顯里程為110.4km,平均時速約為29km/h,表顯百公里油耗為6.7L。我們通過實際加油來測算真實油耗,接著我們再重新加滿從而測試真實油耗。最終消耗了6.81升汽油,經(jīng)過計算實際油耗成績?yōu)?.2L/100km。
全新一代昂科拉這次的換代是徹底的,全新的內(nèi)外飾造型設計,由內(nèi)而外都散發(fā)著很濃郁的年輕化的氣息,這也迎合了如今消費年輕化的趨勢,內(nèi)飾層面繼承了別克一貫的優(yōu)勢,檔次感營造的不錯,配置表現(xiàn)也相當豐富,尤其是互聯(lián)系統(tǒng),帶有豐富的APP和功能操作,而全新的動力總成都讓全新一代昂科拉的產(chǎn)品實力更進一步,另外,測試環(huán)節(jié),全新一代昂科拉20T的百公里加速時間在同級別當中還是比較出彩的,而6.2L/100km的實測油耗相當不錯,總體來看,這款車型還是非常值得購買的,相信它會在年輕群體中拿下佳績。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 昂科拉 2020款 20T CVT豪華型 | 2020款 20T CVT精英型 | 2020款 15T 自動舒適型 | 2020款 15T 自動進取型 |
| 官方價: | 15.59萬 | 14.59萬 | 13.59萬 | 12.59萬 |
| 廠商: | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 |
| 級別: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時間: | 2019-07 | 2019-07 | 2019-07 | 2019-07 |
| 發(fā)動機: | 1.3T L3 | 1.3T L3 | 1.0T L3 | 1.0T L3 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 165 | 165 | 125 | 125 |
| 最大扭矩(N·m): | 240 | 240 | 180 | 180 |
| 變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4295×1798×1616 | 4295×1798×1616 | 4295×1798×1616 | 4295×1798×1607 |
| 軸距(mm): | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 |
| 最高車速(km/h): | 198 | 198 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.9 | 8.9 | 12.5 | 12.5 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 5.7 | 5.7 | 5.5 | 5.5 |
| 電池保修時間: | - | - | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 充電時間: | - | - | - | - |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4295 | 4295 | 4295 | 4295 |
| 寬度(mm): | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 高度(mm): | 1616 | 1616 | 1616 | 1607 |
| 軸距(mm): | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 |
| 前輪距(mm): | 1547 | 1547 | 1547 | 1553 |
| 后輪距(mm): | 1551 | 1551 | 1551 | 1557 |
| 最小離地間隙(mm): | 169 | 158 | 158 | 158 |
| 車重(kg): | 1305 | 1285 | 1275 | 1245 |
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 40 | 40 | 40 | 40 |
| 行李廂容積(L): | 395 | 395 | 395 | 395 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
| 行李廂內(nèi)部尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 發(fā)動機型號: | L3Z | L3Z | - | - |
| 排量(mL): | 1341 | 1341 | 999 | 999 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 165 | 165 | 125 | 125 |
| 最大功率(kW): | 121 | 121 | 92 | 92 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5600 | 5600 | 5800 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m): | 240 | 240 | 180 | 180 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 1500-4000 | 1500-4000 | 1350-4500 | 1350-4500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - | - |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準: | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 電機類型: | - | - | - | - |
| 電動機最大馬力(PS): | - | - | - | - |
| 電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
| 驅(qū)動電機數(shù): | - | - | - | - |
| 電機布局: | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - | - |
| 電池保修時間: | - | - | - | - |
| 電池充電時間: | - | - | - | - |
| 快充電量(%): | - | - | - | - |
| 簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù): | 無級變速 | 無級變速 | 6 | 6 |
| 變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器結構: | - | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 205/60 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 205/60 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸: | T125/70 R16 | T125/70 R16 | T125/70 R16 | T125/70 R16 |
| 接近角(°): | 14.8 | 14.1 | 14.1 | 14.1 |
| 離去角(°): | 32.5 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 169 | 158 | 158 | 158 |
| 最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● | ● |
| 防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 并線輔助: | ● | - | ● | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
| 道路交通標示識別: | - | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統(tǒng): | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 行車自動落鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控升降車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 遠程啟動: | - | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
| 巡航系統(tǒng): | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●定速巡航 | - |
| 前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng): | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 車側盲區(qū)影像系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 駕駛模式切換: | ●運動 | ●運動 | ●運動 | ●運動 |
| 發(fā)動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
| 自動泊車入位: | - | - | - | - |
| 自動駕駛輔助: | - | - | - | - |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | - | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉向比: | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 天窗類型: | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | - |
| 天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | - | - | - | - |
| 后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
| 電動后備廂位置記憶: | - | - | - | - |
| 車頂行李架: | ● | ● | ● | - |
| 主動進氣格柵: | - | - | - | - |
| 方向盤材質(zhì): | ●皮質(zhì) | ●塑料 | ●塑料 | ●塑料 |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
| 全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
| 液晶儀表盤尺寸: | 3.5英寸 | 3.5英寸 | 3.5英寸 | 3.5英寸 |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| 車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
| 手機無線充電: | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 仿皮 | 織物 | 皮/織物混搭 | 織物 |
| 運動風格座椅: | - | - | - | - |
| 前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排座墊傾角調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 | - | - |
| 前排肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 副駕駛席座椅后排電動可調(diào): | - | - | - | - |
| 后排座椅調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 座椅布局形式: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架: | ● | - | ● | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●自動 | ●自動 | ●自動 | ●手動 |
| 溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
| 后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風口: | ● | - | ● | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 車載空氣凈化器: | - | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 近光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
| 遠光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
| 自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈: | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | - | - | - | - |
| 前大燈雨霧模式: | - | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 大燈延時關閉: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
| 電動車窗: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
| 后視鏡鎖車自動折疊: | - | - | - | - |
| 后視鏡倒車自動下翻: | - | - | - | - |
| 后視鏡記憶: | - | - | - | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃: | ● | ● | ● | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷: | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
| 中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
| GPS導航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 實時路況信息顯示: | ● | ● | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射: | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife |
| 車聯(lián)網(wǎng): | ● | - | - | - |
| 道路救援呼叫: | ● | ● | ● | ● |
| 語音識別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 |
| 手勢控制: | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 后排中央控制系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 接口類型: | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX ●SD |
| 220V/230V電源: | - | - | - | - |
| 后備廂12V電源接口: | - | - | - | - |
| CD/DVD: | - | - | - | - |
| 揚聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 標配:6 | 標配:4 | 標配:6 | 標配:4 |
| 主動降噪系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
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