打破固有印象豐田C-HR對比別克昂科拉GX

2019-08-16 00:07:17 作者：高子健

第一印象很重要
不要流于表面
空間表現(xiàn)中規(guī)中矩
能駕控的SUV更迷人
性能測試

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】消費(fèi)市場的需要，催生了各路車企推出各式各樣的車型，在這種供求關(guān)系下，二十萬元以下的SUV市場被各路車企不斷的細(xì)化，各種被打上標(biāo)簽的車型紛涌而至，運(yùn)動、個性、時尚、家用、舒適、大空間等等細(xì)化方向讓市場更豐富，選擇更多樣化。

　　而在這個市場當(dāng)中，個性、時尚、潮流的標(biāo)簽毫無疑問是屬于廣汽豐田C-HR的，在年輕化的趨勢下，C-HR獨(dú)立個性的外觀設(shè)計與雙色車身的搭配，讓人過目難忘。除了個性的年輕競爭者以外，占比更多的是設(shè)計相對穩(wěn)重的SUV，昂科拉GX正是其中的一個代表。C-HR與昂科拉GX，個性與穩(wěn)重，孰更有料？

外觀：第一印象很重要

　　對于外觀而言，TNGA架構(gòu)下的C-HR車身就像一款藝術(shù)品，渾身曲折線條豐富，前后包圍夸張的運(yùn)動設(shè)計與主流的一眾SUV設(shè)計并不相仿，充滿了獨(dú)特個性的味道，加上炫酷的外觀顏色，很難讓人忘記。而帶著最新家族化設(shè)計的昂科拉GX，則在老款車型上做出了更加精致的調(diào)整，但依舊以穩(wěn)重的設(shè)計為主要定位。

　　昂科拉GX整車車長達(dá)到了4463mm，相比C-HR有了58mm的增長，這使得昂科拉GX在看起來要比C-HR來得更加魁梧，高度方面昂科拉GX也與C-HR拉開了77mm的差距，但軸距方面兩者同樣為2640mm的長度。

12 3 4 5 下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計5頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#SUV評測#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

高子健編輯

old school的90后，在往汽修工進(jìn)化的FA1車主，Vtec is the best！

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

第一印象很重要
不要流于表面
空間表現(xiàn)中規(guī)中矩
能駕控的SUV更迷人
性能測試

昂科拉GX暫無報價

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

昂科拉GX 參考價: 暫無報價

獲取底價

獲取驗證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評

論壇

豐田C-HR15.28-19.28萬

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

豐田C-HR 15.28-19.28萬

獲取底價

獲取驗證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點(diǎn)評

論壇

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

緊湊型SUV對碰別克昂科拉GX對比日產(chǎn)逍客

這次我們找來了合資緊湊級SUV的銷量長青——日產(chǎn)逍客，跟剛上市不久的別克昂科拉GX做對比，看看誰更具實(shí)力。

家用運(yùn)動兩不誤測試昂科拉GX 四驅(qū)全能旗艦型

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在7月初，我來到成都進(jìn)行了昂科拉GX的試駕，當(dāng)時的版本是兩驅(qū)CVT版本。那輛車帶給我的感覺和成都這座城市大相徑庭，不是熱辣，而是穩(wěn)穩(wěn)的家用和舒適。

親兄弟明算賬昂科拉對比體驗昂科拉GX

7年前一臺小型SUV帶著靈活的操控和扎實(shí)的底盤調(diào)校，殺入國內(nèi)市場，更新了國人對小型SUV的認(rèn)識。經(jīng)過中間一次前臉的小改款以后，今年帶著一大一小的雙子星戰(zhàn)略，大哥和二弟一起煥新登場。然而兩兄弟究竟有沒有差別，到底是大哥小弟之間的拉皮套娃設(shè)計，還是別有用心的針對性設(shè)計呢，今天就跟隨小編的鏡頭一起來看一看二者的細(xì)微之處吧！

別克昂科拉GX哪款值得買？推薦20T旗艦型

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上汽通用汽車別克旗下全新的緊湊型SUV——昂科拉GX正式上市了，搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱與9AT，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價為15.59萬元-18.59萬元。作為填補(bǔ)昂科拉與昂科威之間空白的全新車型，昂科拉GX更強(qiáng)調(diào)安全、科技與車聯(lián)網(wǎng)配置，但究竟哪一款更值得買呢？下面讓我們來一起分析分析。