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95的車(chē)加92的油會(huì)怎樣?日產(chǎn)天籟極限測(cè)試

2019-07-22 14:29:42 作者:冷博文
1車(chē)輛及試驗(yàn)設(shè)備介紹回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】自2018年12月第七代天籟正式上市,VC-TURBO“超變擎”發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),經(jīng)過(guò)大半年的市場(chǎng)驗(yàn)證已經(jīng)得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,無(wú)論是動(dòng)力響應(yīng)還是油耗表現(xiàn)都給到大家足夠好的印象。但對(duì)于新生事物,可靠性是一個(gè)不可避免的話(huà)題。在半個(gè)月前,我們?nèi)サ饺债a(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng),從技術(shù)層面對(duì)超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性有一個(gè)認(rèn)知(點(diǎn)擊日產(chǎn)“超變擎”發(fā)動(dòng)機(jī)解析了解詳細(xì)技術(shù)解析)。而這次,日產(chǎn)將全新天籟2.0T車(chē)型帶到了高海拔的西藏,并且給它加注了低于推薦燃油標(biāo)準(zhǔn)的92號(hào)汽油。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

  在汽車(chē)行業(yè)里面,有很多種在極限條件下檢驗(yàn)汽車(chē)性能的實(shí)驗(yàn),比如高寒實(shí)驗(yàn)、高溫實(shí)驗(yàn),還有高原實(shí)驗(yàn)。而在這些實(shí)驗(yàn)里面,高原實(shí)驗(yàn)是對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性能要求最高、綜合性也是最強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)之一。特別是這一次實(shí)驗(yàn),我們選擇了一條海拔差、溫差都非常大都實(shí)驗(yàn)路線(xiàn),對(duì)第七代天籟的超變擎性能是非常嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):25.98~26.98萬(wàn)最高降2.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  此次試驗(yàn),日產(chǎn)一共帶來(lái)了6臺(tái)搭載2.0T超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)的天籟,分別加注92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)三種燃油。天籟2.0T車(chē)型推薦使用95號(hào)汽油,理論上加注95號(hào)以及98號(hào)對(duì)車(chē)輛性能都沒(méi)有太大影響。但低于標(biāo)準(zhǔn)的92號(hào)汽油對(duì)車(chē)輛確實(shí)是一大考驗(yàn),不同標(biāo)號(hào)燃油最大的區(qū)別就是辛烷值的不同,車(chē)輛的推薦燃油標(biāo)號(hào)正是根據(jù)壓縮比來(lái)確定的,而超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)在于壓縮比可變,所以說(shuō)這次測(cè)試非常有看點(diǎn)。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

  此次測(cè)試采用的VBOX屬于專(zhuān)業(yè)級(jí)設(shè)備,據(jù)工程師透露,整一套設(shè)備基本等同于車(chē)價(jià)了。設(shè)備主要通過(guò)采集GPS衛(wèi)星信號(hào),以及通過(guò)OBD接口讀取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等信息。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

2不同海拔下的加速測(cè)試回頂部

 
0-60km/h加速測(cè)試
3500米/4500米/5000米

  此次測(cè)試地點(diǎn)我們選擇在西藏山南市,這里平均海拔3700米。我們選取3500米、4500米、5000米三個(gè)海拔段對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試。因?yàn)樯絽^(qū)道路曲折多彎,為了保證測(cè)試安全,在3500米以及4500米,我們只進(jìn)行了0-60km/h加速測(cè)試。而在5000米,因?yàn)槁窙r較好,我們進(jìn)行了0-100km/h的加速測(cè)試。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

1
 
海拔3500米加速測(cè)試

  在3500米海拔測(cè)試,車(chē)輛性能基本沒(méi)什么衰減,起步甚至伴隨著短暫的撓胎,整個(gè)加速過(guò)程都很暢順。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

2
 
海拔4500米加速測(cè)試

  海拔4500米,基本也達(dá)到了小編的身體極限,開(kāi)始出現(xiàn)輕微高反。車(chē)輛起步反應(yīng)稍稍變緩,最后成績(jī)相比3500米海拔,僅增加了1.26秒,還不錯(cuò)的響應(yīng)。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

3
 
海拔5000米加速測(cè)試

  在海拔5000米進(jìn)行加速測(cè)試,通過(guò)同時(shí)踩剎車(chē)油門(mén)憋轉(zhuǎn)速的方法,效果并不明顯,起步前20km/h速度響應(yīng)偏慢,但當(dāng)速度起來(lái)后渦輪起壓,后段加速很順暢。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

天籟2.0T高海拔加速測(cè)試成績(jī)
   92#(0-60km/h) 95#(0-60km/h)  92#(0-100km/h)  95#(0-100km/h) 
3500米   5.26秒    
4500米  6.83秒 6.52秒    
5000米  7.49秒 7.41秒 15.34秒  14.61秒 

  加速測(cè)試總結(jié):在加速測(cè)試過(guò)程中,3500米時(shí),高海拔對(duì)加速時(shí)間的影響不大,起步能獲得很好的響應(yīng)性,但超過(guò)4500米后,起步響應(yīng)稍差一點(diǎn),需要等待渦輪介入,渦輪介入后的后段加速表現(xiàn)還是非常出色的。而92號(hào)和95號(hào)兩種標(biāo)號(hào)燃油的對(duì)比,有差距,但整體差別不大,在整段測(cè)試過(guò)程中,也沒(méi)有出現(xiàn)油品不適的情況。

395號(hào)與92號(hào)汽油車(chē)型油耗對(duì)比回頂部

 
滿(mǎn)油測(cè)試,加油跳槍測(cè)量方法

  油耗測(cè)試也是高海拔測(cè)試的一項(xiàng)重要內(nèi)容,因?yàn)橛胁簧佘?chē)型在高海拔中采用多噴油的方式來(lái)提升動(dòng)力,天籟超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)的可變壓縮比機(jī)構(gòu),在技術(shù)上對(duì)環(huán)境有著更好的適應(yīng)性。油耗測(cè)試,我們采用滿(mǎn)油加油跳槍測(cè)試的方法,將小計(jì)里程清零,空調(diào)統(tǒng)一調(diào)至24℃。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

95的車(chē)加92的油會(huì)怎樣?日產(chǎn)天籟極限測(cè)試

  總結(jié):在此次日產(chǎn)超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試中,至少有三點(diǎn)是得以證明的,首先是可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)不同標(biāo)號(hào)燃油的兼容性,在整段接近400公里的極端環(huán)境中,92號(hào)汽油車(chē)型沒(méi)有出現(xiàn)任何狀況,這很難得;第二點(diǎn),高海拔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的影響程度較小,在加速測(cè)試中,92號(hào)燃油車(chē)型與95號(hào)車(chē)型測(cè)試數(shù)據(jù)差異基本可以忽略;第三點(diǎn),經(jīng)過(guò)油耗測(cè)試,極端環(huán)境對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗影響不大,也間接證明了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在極端環(huán)境下的可靠穩(wěn)定性。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片: 天籟 2019款 2.0T XL 智領(lǐng)版 天籟 2019款 2.0T XV 智尊版 天籟 2019款 2.0T XL Upper智享版 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版
車(chē)型信息: 天籟
2019款
2.0T XL 智領(lǐng)版

2019款
2.0T XV 智尊版

2019款
2.0T XL Upper智享版

2019款
2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版
官方價(jià): 21.58萬(wàn) 26.58萬(wàn) 22.98萬(wàn) 26.98萬(wàn)
廠(chǎng)商: 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別: 中型車(chē) 中型車(chē) 中型車(chē) 中型車(chē)
上市時(shí)間: 2018-12 2018-12 2018-12 2018-12
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 252 252 252 252
最大扭矩(N·m): 380 380 380 380
變速箱: CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
車(chē)身類(lèi)型: 4門(mén)5座三廂車(chē) 4門(mén)5座三廂車(chē) 4門(mén)5座三廂車(chē) 4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm): 4901×1850×1447 4901×1850×1447 4901×1850×1447 4901×1850×1447
軸距(mm): 2825 2825 2825 2825
最高車(chē)速(km/h): 210 240 240 240
官方0-100km/h加速(s): - - - -
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): - - - 6.9
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - - - 40.47
實(shí)測(cè)油耗(L/100km): - - - -
工信部綜合油耗(L/100km): 6.6 6.7 6.6 6.7
電池保修時(shí)間: - - - -
工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
充電時(shí)間: - - - -
整車(chē)質(zhì)保: 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型: 三廂車(chē) 三廂車(chē) 三廂車(chē) 三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm): 4901 4901 4901 4901
寬度(mm): 1850 1850 1850 1850
高度(mm): 1447 1447 1447 1447
軸距(mm): 2825 2825 2825 2825
前輪距(mm): 1620 1595 1605 1595
后輪距(mm): 1620 1595 1605 1595
最小離地間隙(mm): 129 (空載) 133 (空載) 130 (空載) 133 (空載)
車(chē)重(kg): 1539 1575 1562 1575
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
座位數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5
油箱容積(L): 61.3 61.3 61.3 61.3
行李廂容積(L): 586 586 586 586
行李廂最大容積(L): - - - -
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): 1100×1000×500 1100×1000×500 1100×1000×500 1100×1000×500
貨箱尺寸(mm): - - - -
最大載重質(zhì)量(kg): - - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): KR20 KR20 KR20 KR20
排量(mL): 1977 1977 1977 1977
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 252 252 252 252
最大功率(kW): 185 185 185 185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5600 5600 5600 5600
最大扭矩(N·m): 380 380 380 380
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4000 4000 4000 4000
氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列
氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
壓縮比: 8-14 8-14 8-14 8-14
配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC DOHC DOHC
缸徑(mm): - - - -
行程(mm): - - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): 可變壓縮比,帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng) 可變壓縮比,帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng) 可變壓縮比,帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng) 可變壓縮比,帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)
燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào))
供油方式: 混合噴射 混合噴射 混合噴射 混合噴射
缸蓋材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
缸體材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)VI 國(guó)VI 國(guó)VI 國(guó)VI
電機(jī)類(lèi)型: - - - -
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): - - - -
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
驅(qū)動(dòng)模式: - - - -
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù): - - - -
電機(jī)布局: - - - -
系統(tǒng)綜合功率(kW): - - - -
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): - - - -
工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
電池容量(kWh): - - - -
電池能量密度(Wh/kg): - - - -
電池類(lèi)型: - - - -
電池保修時(shí)間: - - - -
電池充電時(shí)間: - - - -
快充電量(%): - - - -
簡(jiǎn)稱(chēng): CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù): 8 8 8 8
變速箱類(lèi)型: 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) 無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
四驅(qū)形式: - - - -
中央差速器結(jié)構(gòu): - - - -
前懸掛類(lèi)型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型: 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式 承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型: 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型: 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: 腳剎 電子駐車(chē) 電子駐車(chē) 電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格: 205/65 R16 235/40 R19 215/55 R17 235/40 R19
后輪胎規(guī)格: 205/65 R16 235/40 R19 215/55 R17 235/40 R19
備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
備胎尺寸: T135/90 D16 T135/90 D16 T135/90 D16 T135/90 D16
接近角(°): - - - -
離去角(°): - - - -
縱向通過(guò)角(°): - - - -
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - - -
最小離地間隙(mm): 129 (空載) 133 (空載) 130 (空載) 133 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): 5.5 5.7 5.7 5.7
最大涉水深度(mm): - - - -
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: 胎壓顯示 胎壓顯示 胎壓顯示 胎壓顯示
防爆輪胎: - - - -
安全帶未系提示: 前排 前排 前排 前排
并線(xiàn)輔助: -
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): - -
車(chē)道保持輔助系統(tǒng): - - -
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): -
道路交通標(biāo)示識(shí)別: - - - -
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng): - - - -
前排正面安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
前排膝部氣囊: 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng): - - - -
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng): - - - -
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng): 定速巡航 自適應(yīng)巡航 定速巡航 自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá): 前- / 后● 前● / 后● 前- / 后● 前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng): 倒車(chē)影像 360度全景影像 倒車(chē)影像 360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): - - - -
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): - - - -
駕駛模式切換: 經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): - - - -
自動(dòng)泊車(chē)入位: - -
自動(dòng)駕駛輔助: - - - -
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē): -
陡坡緩降: - - - -
可變懸掛: - - - -
空氣懸掛: - - - -
可變轉(zhuǎn)向比: - - - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
前橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
中央差速器鎖止功能: - - - -
后橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
天窗類(lèi)型: 單天窗 雙天窗 單天窗 雙天窗
天窗尺寸(mm): 400×730 400×730 400×730 400×730
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件: - - - -
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén): - - - -
電動(dòng)后備廂: - - - -
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: - - - -
電動(dòng)后備廂位置記憶: - - - -
車(chē)頂行李架: - - - -
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: - - - -
方向盤(pán)材質(zhì): 皮質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: 上下+前后 上下+前后 上下+前后 上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:
方向盤(pán)加熱: - -
方向盤(pán)記憶: - - - -
行車(chē)電腦顯示屏功能: 行車(chē)信息 行車(chē)信息 行車(chē)信息 行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán): - - - -
液晶儀表盤(pán)尺寸: - - - -
HUD抬頭數(shù)字顯示: - -
車(chē)載行車(chē)記錄儀: - - - -
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電: - - - -
座椅材質(zhì): 真皮 真皮 真皮 真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: - - - -
前排座椅高低調(diào)節(jié): 駕駛席 駕駛席 駕駛席 駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié): 駕駛席 駕駛席 駕駛席 駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié): 駕駛席 駕駛席 駕駛席 駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié): - - - -
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): - - - -
后排座椅調(diào)節(jié): - - - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
電動(dòng)座椅記憶: - - - -
前/后排座椅加熱: 前- / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng): 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
后排座椅放倒形式: - - - -
第三排座椅: - - - -
座椅布局形式: - - - -
前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng)
溫度分區(qū)控制: 雙區(qū) 雙區(qū) 雙區(qū) 雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào): - - - -
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置: - - - -
車(chē)載空氣凈化器: - - - -
車(chē)載冰箱: - - - -
近光燈光源: 鹵素 LED LED LED
遠(yuǎn)光燈光源: 鹵素 LED LED LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: - - - -
日間行車(chē)燈: -
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈: - - - -
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): - - - -
前霧燈:
前大燈雨霧模式: - - - -
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置: - - - -
大燈延時(shí)關(guān)閉: - - - -
車(chē)內(nèi)氛圍燈: - -
電動(dòng)車(chē)窗: 全車(chē) 全車(chē) 全車(chē) 全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降: 前排 前排 前排 前排
車(chē)窗防夾手功能: 前排 前排 前排 前排
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊: - - - -
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻: - - - -
后視鏡記憶: - - - -
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: 內(nèi)- / 外- 內(nèi)● / 外- 內(nèi)● / 外- 內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: - - - -
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: - - - -
后排側(cè)隱私玻璃: - - - -
遮陽(yáng)板化妝鏡: 主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷: - - - -
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸: 7英寸 8英寸 8英寸 8英寸
中控屏操作方式: 觸控式 觸控式 觸控式 觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): -
實(shí)時(shí)路況信息顯示: -
手機(jī)互聯(lián)/映射: - 原廠(chǎng)互聯(lián)/映射 原廠(chǎng)互聯(lián)/映射 原廠(chǎng)互聯(lián)/映射
車(chē)聯(lián)網(wǎng): -
道路救援呼叫: - - - -
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng): - 多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
手勢(shì)控制: - - - -
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
中控液晶屏分屏顯示: - - - -
車(chē)載電視: - - - -
后排液晶屏: - - - -
后排中央控制系統(tǒng): - - - -
接口類(lèi)型: USB
AUX
Type-C
USB
AUX
Type-C
USB
AUX
Type-C
USB
AUX
Type-C
220V/230V電源: - - - -
后備廂12V電源接口: - - - -
CD/DVD: - - - -
揚(yáng)聲器品牌: - BOSE - BOSE
揚(yáng)聲器數(shù)量: 標(biāo)配:6 標(biāo)配:9 標(biāo)配:6 標(biāo)配:9
主動(dòng)降噪系統(tǒng): - - - -
備注: - - - -
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