亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

懟試:科魯澤RS VS 思域 誰(shuí)是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

2019-05-17 00:10:31 作者:蘇侃成

 
駕駛層面:兼顧家用下的真實(shí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

  上汽通用雪佛蘭科魯澤目前有兩種動(dòng)力版本,一種是搭載至RS車(chē)型的1.3T+6AT動(dòng)力組合,另一種是搭載至Redline車(chē)型的1.0T+6DCT動(dòng)力組合,這兩款動(dòng)力總成相信大家已經(jīng)不陌生了。實(shí)測(cè)科魯澤RS百公里加速8.42秒,對(duì)比官方給出的9.9秒?yún)⒖紨?shù)據(jù)實(shí)在是先去,在1800轉(zhuǎn)時(shí)就能夠迎來(lái)最大扭矩,同時(shí)它還有一個(gè)Sport模式,可以說(shuō)是名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)座駕。

科魯澤 思域

懟試:科魯澤RS VS 思域 誰(shuí)是入門(mén)運(yùn)動(dòng)家轎

科魯澤 思域

科魯澤 思域

懟試:科魯澤RS VS 思域 誰(shuí)是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

懟試:科魯澤RS VS 思域 誰(shuí)是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

科魯澤 思域

 
總結(jié)

  在撰寫(xiě)這篇懟試的時(shí)候,聽(tīng)聞2019款思域即將換新來(lái)襲,誠(chéng)然這是一件好事,競(jìng)爭(zhēng)越激烈才會(huì)有更好的產(chǎn)品出現(xiàn),這樣才能夠有更多樣的選擇,最終讓消費(fèi)者得益。當(dāng)然單純從目前這兩輛車(chē)來(lái)說(shuō),我能夠下一個(gè)定論,科魯澤在絕大多數(shù)的可評(píng)價(jià)層面,優(yōu)于目前這一臺(tái)180 TURBO 自動(dòng)舒適版的思域。

  科魯澤主針對(duì)這個(gè)緊湊型運(yùn)動(dòng)家轎細(xì)分市場(chǎng),加入Redline和RS兩個(gè)個(gè)性化版本來(lái)滿足不同年輕消費(fèi)者的需求。車(chē)內(nèi)配置的全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)/全新一代OnStar安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng),擁有在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)等功能;運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)教加上來(lái)自泛亞的黃金動(dòng)力組合,進(jìn)一步夯實(shí)了科魯澤RS的運(yùn)動(dòng)性能。從價(jià)格上看,不到12萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)格,能買(mǎi)到更好的配置與動(dòng)力性能,性價(jià)比遠(yuǎn)超思域。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇侃成)

鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    每月花費(fèi)1541元 科魯澤養(yǎng)車(chē)成本解析

    緊湊型車(chē)市場(chǎng)作為兵家必爭(zhēng)之地,雪佛蘭自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。所以雪佛蘭今年三月份就推出了一款緊湊級(jí)轎車(chē)—科魯澤,主攻年輕和運(yùn)動(dòng)。

    表里如一的實(shí)力選手 測(cè)試科魯澤RS 1.3T

    今年年初科魯澤還未上市時(shí)我便試駕到了雪佛蘭這款全新車(chē)型,但老實(shí)說(shuō)在當(dāng)時(shí)并未知道價(jià)格的情況下,科魯澤從配置到行駛品質(zhì)并沒(méi)有給到我十分驚艷的感受,整體表現(xiàn)算符合同級(jí)別主流水平。接著科魯澤迎來(lái)上市,之后平均兩萬(wàn)的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴,現(xiàn)在我覺(jué)得有必要再重新認(rèn)識(shí)一下它了。

    十萬(wàn)級(jí)轎跑 雪佛蘭科魯澤眾編輯體驗(yàn)

    一直以來(lái)雪佛蘭都有兩個(gè)令人印象深刻的標(biāo)簽:年輕、運(yùn)動(dòng),正因?yàn)槿绱?,雪佛蘭新推出的緊湊級(jí)轎車(chē)科魯澤主攻的也是年輕和運(yùn)動(dòng)。在以往9-12萬(wàn)元的轎車(chē)中,極少會(huì)以運(yùn)動(dòng)作為賣(mài)點(diǎn),而科魯澤卻是其中一個(gè)特色鮮明的代表。這次我們請(qǐng)來(lái)了三位編輯,他們各自會(huì)從不一樣的角度來(lái)解讀科魯澤,看看科魯澤是否有足夠能力在緊湊級(jí)車(chē)壇中找到自己的立足之地。

    推薦雙離合爽快版 雪佛蘭科魯澤購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    前不久,雪佛蘭全新緊湊車(chē)型科魯澤終于迎來(lái)上市,售價(jià)8.99-11.99萬(wàn)元,為雪佛蘭緊湊車(chē)型重新注入了新鮮血液。側(cè)重運(yùn)動(dòng)的定位,在外觀及動(dòng)力方面都有所體現(xiàn),包含1.0T、1.3T兩種動(dòng)力版本。為了吸引更多年輕消費(fèi)者,雪佛蘭一步到位直接推出了三種外觀版本,包含普通版、Redline、RS版本共5款車(chē)型。

    Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

    4月汽車(chē)銷量公布,Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來(lái)、理想雙雙跑贏大市……

    銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

    CR-V也將全面“黑化”

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。