充滿年輕感的對(duì)決 本田XR-V對(duì)比三菱奕歌

入門級(jí)合資SUV市場(chǎng)備受年輕消費(fèi)者關(guān)注度，因?yàn)檫@些SUV造型個(gè)性，在一些功能性賣點(diǎn)上也向著年輕有朝氣這一特點(diǎn)去發(fā)展，最重要的是價(jià)格不算貴，因此不少有意向購買SUV的朋友們都會(huì)考慮這批車型。近一兩年，這部分市場(chǎng)出現(xiàn)了不少新鮮血液，其中奕歌雖然上市有一年左右，但是它在這個(gè)市場(chǎng)還算一名出道不久的新秀，它擁有著和其它三菱家族旗下車型不太一樣的設(shè)計(jì)，從而得出它的目標(biāo)消費(fèi)群體是年輕消費(fèi)者。

讓日常更有底氣 賽道體驗(yàn)三菱奕歌四驅(qū)車型

對(duì)于三菱汽車，不知道你們最先想到的是什么？我想到的有三樣，一是帕杰羅馳騁在達(dá)喀爾拉力賽的越野身影，二是EVO在世界拉力錦標(biāo)賽的疾馳如風(fēng)，三是我國早年的汽車就是靠三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)撐起了半邊天。

廣汽三菱奕歌長測(cè)(4) 儲(chǔ)物及乘坐空間體驗(yàn)

消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于車內(nèi)空間的關(guān)注度似乎一直都很重視，而越大越好也是家庭用車的真實(shí)反映。在我們此次體驗(yàn)奕歌的過程中，也算是經(jīng)歷了好幾任編輯，大家對(duì)空間的的看法一致表示：完全夠用。甚至還有一妹子專門拿它去搬家，鑒于大伙都這么積極，小編只想很開心地表示這次長測(cè)的空間體驗(yàn)部分不怕沒素材了，所以本文也將從實(shí)際的用車生活出發(fā)，來看看奕歌空間的真實(shí)表現(xiàn)。

超高配置易上手 廣汽三菱奕歌車主使用手冊(cè)

廣汽三菱奕歌（后文簡稱：奕歌）在上市以后，別具動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)征服了不少消費(fèi)者，也吸引了很大的關(guān)注。在接觸了一段時(shí)間奕歌之后，我發(fā)現(xiàn)除了那個(gè)時(shí)尚動(dòng)感的外觀，其實(shí)奕歌的配置都相當(dāng)實(shí)用，而且上手難度非常低。接下來我們來看看這個(gè)宇宙最全的車主使用手冊(cè)。

廣汽三菱奕歌長期體驗(yàn)(2) 保養(yǎng)詳解

廣汽三菱緊湊型SUV奕歌在11月上市，憑借獨(dú)特的時(shí)尚外觀以及實(shí)用的內(nèi)在配置，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。前段時(shí)間我們對(duì)奕歌進(jìn)行了試駕體驗(yàn)以及油耗噪聲測(cè)試，今天我們就來關(guān)注一下奕歌在售后保養(yǎng)方面的表現(xiàn)，看看奕歌小保養(yǎng)究竟需要多少錢。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。