體驗(yàn)越級(jí)的質(zhì)感 評(píng)測(cè)長(zhǎng)安CS35 PLUS
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】自主品牌小型SUV在我國(guó)是非常有市場(chǎng)的，畢竟價(jià)格友好，又滿足了多數(shù)國(guó)人對(duì)于一臺(tái)SUV的向往。隨著時(shí)代的進(jìn)步，曾今魚(yú)龍混雜的國(guó)產(chǎn)小型SUV市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)出新的格局，人們對(duì)于一臺(tái)入門(mén)SUV的追求已經(jīng)不僅僅是一個(gè)“底盤(pán)高”的交通工具，更高的品質(zhì)與更好的體驗(yàn)才能吸引更多的消費(fèi)者，今天我們要測(cè)試的長(zhǎng)安CS35 PLUS便是其中之一。
此番評(píng)測(cè)的車(chē)型為2018款長(zhǎng)安CS35 PLUS 1.6L 自動(dòng)智聯(lián)型，這是全系頂配車(chē)型，官方價(jià)格為10.49萬(wàn)元。
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長(zhǎng)安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動(dòng)智聯(lián)型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià)：10.49~10.49萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
長(zhǎng)安CS35 PLUS有著飽滿敦實(shí)的造型，明顯的車(chē)身線條勾勒出十足的力量感，前臉造型穩(wěn)重卻不乏精致感，符合大眾審美。
內(nèi)飾風(fēng)格與轎車(chē)非常接近，線條舒展柔和，配色也很有現(xiàn)代感。無(wú)論是中控臺(tái)頂部的軟質(zhì)材料還是中間部分金屬質(zhì)感的面板，整體做工與質(zhì)感都可謂一流，方向盤(pán)兩側(cè)的金屬功能鍵甚至有些寶馬7系的感覺(jué)。
車(chē)內(nèi)亮點(diǎn)不僅在于質(zhì)感與做工，騰訊車(chē)聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)——AI in CAR更是能進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。尤其是對(duì)離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)的年輕人來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)的可玩性還是非常高的，在線音樂(lè)，與手機(jī)相同的導(dǎo)航系統(tǒng)都不在話下，自帶的行車(chē)記錄儀也是非常實(shí)用的功能。
▼騰訊車(chē)聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別功能演示
長(zhǎng)安CS35 PLUS有著傳統(tǒng)SUV的那種高坐姿，行駛視野相當(dāng)不錯(cuò)，皮革座椅的面料很柔軟，在同級(jí)別中舒適性較為突出。
長(zhǎng)安CS35 PLUS全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比舊款的多點(diǎn)電噴的供油方式在動(dòng)力響應(yīng)及燃油經(jīng)濟(jì)性上均有所提升。最大輸出功率94kW，最大扭矩為161牛·米，與之匹配的是一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。
長(zhǎng)安CS35 PLUS盡管采用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但在缸內(nèi)直噴技術(shù)的加持下，整體的動(dòng)力響應(yīng)顯然比此前的CS35要好上不少。油門(mén)踏板比較輕巧，并且響應(yīng)積極，實(shí)際在城市中行駛是非常輕快的。
當(dāng)然了，也別指望這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能有多搶眼的動(dòng)力表現(xiàn)，高速行駛時(shí)再提速的疲軟是難免的，后段動(dòng)力與渦輪增壓車(chē)型自然不能同日而語(yǔ)，安安穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)才是駕駛它的正確方式。這臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱有著出色的平順性，并且換擋邏輯足夠聰明，因此CS35 PLUS的動(dòng)力輸出也是相當(dāng)順暢的，這體驗(yàn)相比許多采用雙離合的同級(jí)別車(chē)型要做得更好。
長(zhǎng)安CS35 PLUS有三種轉(zhuǎn)向助力模式可選，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是能調(diào)節(jié)方向盤(pán)的力度，以配合不同的心情或駕駛員。車(chē)頭的指向性居然不錯(cuò)，這除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞外還離不開(kāi)調(diào)校良好的底盤(pán)。
前麥弗遜后扭力梁的組合是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中最常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)，但同樣的食材，在大廚手里總能變成美味，長(zhǎng)安CS35 PLUS就能給你不錯(cuò)的體驗(yàn)。懸架的濾震效果同樣可圈可點(diǎn)，對(duì)于路面細(xì)碎的震動(dòng)隔絕得相當(dāng)不錯(cuò)，為了更好的穩(wěn)定性，彈簧后段的硬度還是比較高的，因此在處理減速帶或是較大顛簸時(shí)，傳入車(chē)內(nèi)的震動(dòng)會(huì)比較明顯。高速行駛時(shí)厚重而扎實(shí)的行駛品質(zhì)差點(diǎn)讓我忘了它的身份，在這樣一臺(tái)小型SUV身上有如此穩(wěn)重的體驗(yàn)可真不多見(jiàn)。
0-100km/h加速測(cè)試
起步時(shí)轉(zhuǎn)速能達(dá)到約2500rpm，松開(kāi)剎車(chē)的瞬間前輪會(huì)出現(xiàn)輕微的打滑。全油門(mén)加速下，時(shí)速超過(guò)70km/h后加速度趨于平緩。
100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
全力剎車(chē)，點(diǎn)頭現(xiàn)象還是比較明顯的，制動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定。
噪音測(cè)試：
綜合隔音效果還不錯(cuò)，高速下整車(chē)的風(fēng)噪比較明顯。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高磊）
| 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：高磊 | |
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整體評(píng)價(jià)：盡管相處時(shí)間并不長(zhǎng)，可長(zhǎng)安CS35 PLUS依舊給我們交出了滿意的答卷，不僅造型富有親和力，它表現(xiàn)出的品質(zhì)感更是具有殺傷力；動(dòng)態(tài)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，動(dòng)力輸出順暢而輕快，底盤(pán)調(diào)校穩(wěn)重又扎實(shí)。 | |
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車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
| 車(chē)型圖片： | | | | |
| 車(chē)型信息： | 長(zhǎng)安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動(dòng)智聯(lián)型 | 繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle | 哈弗H2 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 | 名爵ZS 2018款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
| 官方價(jià)： | 10.49萬(wàn) | 11.88萬(wàn) | 11.3萬(wàn) | 11.58萬(wàn) |
| 廠商： | 長(zhǎng)安汽車(chē) | 吉利汽車(chē) | 長(zhǎng)城汽車(chē) | 上汽集團(tuán) |
| 級(jí)別： | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時(shí)間： | 2018-10 | 2018-10 | 2017-10 | 2018-03 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 1.6L L4 | 1.5T L3 | 1.5T L4 | 1.0T L3 |
| 進(jìn)氣形式： | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 128 | 177 | 150 | 125 |
| 最大扭矩(N·m)： | 161 | 255 | 210 | 170 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
| 車(chē)身類(lèi)型： | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm)： | 4335×1825×1660 | 4330×1800×1609 | 4365×1814×1695 | 4314×1809×1648 |
| 軸距(mm)： | 2600 | 2600 | 2560 | 2585 |
| 最高車(chē)速(km/h)： | - | - | - | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)： | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | - | 6.1 | - | 5.9 |
| 電池質(zhì)保期： | - | - | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - | - | - |
| 充電時(shí)間： | - | - | - | - |
| 整車(chē)質(zhì)保： | 三年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車(chē)身類(lèi)型： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)度(mm)： | 4335 | 4330 | 4365 | 4314 |
| 寬度(mm)： | 1825 | 1800 | 1814 | 1809 |
| 高度(mm)： | 1660 | 1609 | 1695 | 1648 |
| 軸距(mm)： | 2600 | 2600 | 2560 | 2585 |
| 前輪距(mm)： | 1570 | 1546 | 1525 | 1526 |
| 后輪距(mm)： | 1570 | 1557 | 1520 | 1536 |
| 最小離地間隙(mm)： | 180 | - | - | - |
| 車(chē)重(kg)： | 1390 | 1340 | - | 1290 |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè))： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 52 | 45 | 55 | 48 |
| 后備廂容積(L)： | 403 | - | - | 360 |
| 后備廂最大容積(L)： | 950 (座椅放倒) | - | - | 1166 (座椅放倒) |
| 后備廂內(nèi)部尺寸(mm)： | - | 800×950(1500)×750 | - | 800×880×860 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | JL478QEP | JLH-3G15TD | GW4G15B | 10E4E |
| 排量(mL)： | 1598 | 1477 | 1497 | 999 |
| 進(jìn)氣形式： | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 128 | 177 | 150 | 125 |
| 最大功率(kW)： | 94 | 130 | 110 | 92 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 6000 | 5500 | 5600 | - |
| 最大扭矩(N·m)： | 161 | 255 | 210 | 170 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 4000 | 1500-4000 | 2200-4500 | - |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè))： | 4 | 3 | 4 | 3 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 13 | - | 9.3 | - |
| 配氣機(jī)構(gòu)： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | 75 | - |
| 行程(mm)： | - | - | 84.7 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： | DVVT | DVVT | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào)： | 92號(hào) (原93號(hào)) | 92號(hào) (原93號(hào)) | 92號(hào) (原93號(hào)) | 92號(hào) (原93號(hào)) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | - |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 電機(jī)類(lèi)型： | - | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)： | - | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)模式： | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - | - |
| 電池類(lèi)型： | - | - | - | - |
| 電池保修時(shí)間： | - | - | - | - |
| 電池充電時(shí)間： | - | - | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - | - | - |
| 簡(jiǎn)稱： | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù)： | 6 | 7 | 7 | 6 |
| 變速箱類(lèi)型： | 自動(dòng)變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - | - | - |
| 前懸掛類(lèi)型： | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類(lèi)型： | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型： | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型： | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型： | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型： | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格： | 225/45 R18 | 215/55 R18 | 235/55 R18 | 215/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 225/45 R18 | 215/55 R18 | 235/55 R18 | 215/50 R17 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | - | T125/80 R17 | T145/90 R17 | T125/90 R16 |
| 接近角(°)： | - | - | - | 19 |
| 離去角(°)： | - | - | - | 29 |
| 縱向通過(guò)角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 180 | - | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置： | ● | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)： | ● | ● | - | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● | ● | ● | - |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē)： | - | ● | ● | - |
| 陡坡緩降： | ● | ● | ● | - |
| 可變懸掛： | - | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 電動(dòng)天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm)： | - | 820×700 | - | 1200×700 |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件： | - | ● | - | ● |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門(mén)： | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門(mén)： | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂： | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟： | - | - | - | - |
| 車(chē)頂行李架： | ● | ● | ● | ● |
| 主動(dòng)進(jìn)氣格柵： | - | - | - | - |
| 皮質(zhì)方向盤(pán)： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下 |
| 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 多功能方向盤(pán)： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)換擋： | - | ● | ● | - |
| 方向盤(pán)加熱： | - | - | - | - |
| 方向盤(pán)記憶： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航： | ● | ● | - | - |
| 前/后雷達(dá)： | 前- / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車(chē)視頻影像： | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭： | ● | ● | - | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)載行車(chē)記錄儀： | ● | ● | - | - |
| 全液晶儀表盤(pán)： | - | ● | - | - |
| 全液晶儀表盤(pán)尺寸： | - | 7英寸 | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - | - | - |
| 駕駛模式切換： | - | - | ● | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電： | - | - | - | - |
| 車(chē)載冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì)： | 仿皮 | 皮/織物混搭 | 仿皮 | 皮/織物混搭 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | ● | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)： | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng)： | - | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶： | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 手動(dòng) |
| 后排獨(dú)立空調(diào)： | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | ● | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制： | - | - | ● | - |
| 車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾： | ● | ● | ● | ● |
| 近光燈： | LED | LED | 氙氣 | LED |
| 遠(yuǎn)光燈： | LED | LED | 鹵素 | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | - | ● | - | - |
| 日間行車(chē)燈： | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈： | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | ● | ● | ● | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● | - |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉： | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈： | - | ● | ● | - |
| 前電動(dòng)車(chē)窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車(chē)窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)窗一鍵升/降： | 駕駛席 | 全車(chē) | 駕駛席 | 駕駛席 |
| 車(chē)窗防夾手功能： | 駕駛席 | 全車(chē) | 駕駛席 | 駕駛席 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目： | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
| 后視鏡電動(dòng)折疊： | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾： | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾： | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷： | - | ● | ● | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)： | 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng) |
| 中控臺(tái)彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸： | 10.25英寸 | 10.25英寸 | 8寸 | 8英寸 |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - | - | - |
| CD/DVD： | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量： | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位： | - | ● | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)： | - | - | ● | - |
| 并線輔助： | - | ● | - | - |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | - | ● | - | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)： | ● | ● | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 備注： | - | - | - | - |
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