親兄弟大不同 體驗(yàn)東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】自2016年本田在中國(guó)推出雅閣(9.5代)混動(dòng)車型,除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產(chǎn)品力,絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級(jí)中難尋敵手,一舉征服中國(guó)消費(fèi)者,為之后的CR-V混動(dòng)和謳歌CDX混動(dòng)打下了良好的口碑基礎(chǔ)。作為10代雅閣的姊妹車型,東風(fēng)本田INSPIRE(下文簡(jiǎn)稱:INSPIRE)到來的有些姍姍來遲。相比于雅閣混動(dòng)版的熱銷,后來的INSPIRE混動(dòng)版是否會(huì)高度重合?本篇文章筆者將重點(diǎn)從設(shè)計(jì)取向,配置差異以及動(dòng)態(tài)體驗(yàn)三個(gè)方面,去感受這款東風(fēng)本田的轎車旗艦。
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第一眼看INSPIRE混動(dòng)版,感覺整體輪廓跟雅閣十分相似,但INSPIRE在車頭和車尾加入了不一樣的設(shè)計(jì)元素,并不會(huì)讓人覺得十分激進(jìn)。同時(shí),ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、LED尾燈以及前后流水轉(zhuǎn)向燈等配置的加入,更顯科技范兒。INSPIRE混動(dòng)版具有電磁懸掛,可以進(jìn)行軟硬之間的調(diào)節(jié),增添了不少駕駛樂趣。方向盤的轉(zhuǎn)向手感相較雅閣而言,更加沉穩(wěn),并且仍舊保持了很好的回正力矩增益特性和回正力矩阻尼,讓駕駛者在駕駛時(shí)有更充足的信心。盡管是姊妹車型,東風(fēng)本田INSPIRE混動(dòng)版給予消費(fèi)者的感覺和雅混混動(dòng)還會(huì)存在差異,所以怎么選擇,還要看消費(fèi)者自己的實(shí)際需求。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊帥)
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該車車實(shí)力評(píng)分高于40%同級(jí)別車系
76.6