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爭(zhēng)做最6皮卡 試駕鄭州日產(chǎn)銳騏6 2.5T自動(dòng)擋

2018-11-27 04:09:14 作者:李喆
1銳騏6外觀設(shè)計(jì)回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】筆者曾經(jīng)被搬家的問(wèn)題困擾了數(shù)年,每次凄涼無(wú)助地看著一堆收拾好的細(xì)軟時(shí),總是幻想著自己要是能有一臺(tái)皮卡幫忙就好了,平時(shí)代步也能用上的話,簡(jiǎn)直完美。隨著國(guó)內(nèi)皮卡政策的逐步放松,把皮卡當(dāng)成家用車(chē)也具備了可操作性,那么以往那種工具車(chē)屬性毫無(wú)舒適性的皮卡自然是滿足不了家用需求的,精品皮卡的出現(xiàn)也就順理成章了。

爭(zhēng)做最6的皮卡 試駕鄭州日產(chǎn)銳騏6 2.5T自動(dòng)擋

銳騏6車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):8.48~13.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  2018年適逢鄭州日產(chǎn)成立25周年,10月24日,鄭州日產(chǎn)旗下全新銳騏6皮卡(下文簡(jiǎn)稱銳騏6)正式上市,共推出汽油版和柴油版共12款車(chē)型,售價(jià)為8.48-13.98萬(wàn)點(diǎn)擊這里查看銳騏6上市新聞)。這款全新皮卡的乘用化十分明顯,稱得上是國(guó)產(chǎn)皮卡的精品化產(chǎn)品。此次試駕活動(dòng),我們正好有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)一下這款鄭州日產(chǎn)皮卡陣營(yíng)里的最新產(chǎn)品到底成色如何。

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何謂“Standard Six”?

  “Standard Six”(SS)的全稱為高品質(zhì)皮卡六大標(biāo)準(zhǔn),分別對(duì)應(yīng)品質(zhì)、安全、駕控、科技、舒適、顏值。SS是鄭州日產(chǎn)在銳騏6上市時(shí)同步提出的,目的是為了引領(lǐng)皮卡行業(yè)的發(fā)展方向。

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外觀:造型時(shí)尚顏值高

  從整體造型看,銳騏6在設(shè)計(jì)方面是下了一番工夫的,時(shí)尚與硬朗元素共同組成了銳騏6的整體輪廓,使其擁有國(guó)產(chǎn)皮卡陣容中少有的“高顏值”。

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  前面已經(jīng)提到,銳騏6與納瓦拉同源,如果前臉造型還有明顯區(qū)別的話,那么從側(cè)面角度我們就能發(fā)現(xiàn),銳騏6和納瓦拉的相似度達(dá)到95%,讓人懷疑銳騏6是不是照搬了納瓦拉的側(cè)面設(shè)計(jì)?

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  銳騏6的車(chē)身尺寸也與納瓦拉十分接近,車(chē)寬均為1850mm,軸距同為3150mm。

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  銳騏6的車(chē)尾造型同樣與納瓦拉高度相似,僅在細(xì)節(jié)位置有區(qū)別,比如貨廂門(mén)中部位置的線條裝飾。

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  這款輪胎的花紋比較細(xì)碎,溝槽較深,花紋類型屬于HT胎,適合在城市鋪裝路面及輕度越野路況使用。

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  從銳騏6外觀整體看,除了前臉造型具有較高原創(chuàng)度之外,其側(cè)面和尾部都與鄭州日產(chǎn)納瓦拉有著極高的相似度,似乎坐實(shí)了“換標(biāo)納瓦拉”的身份。那么,銳騏6的內(nèi)飾是否也是照搬納瓦拉呢?下一頁(yè)為你揭曉答案。

2銳騏6內(nèi)飾布局及空間回頂部

 
內(nèi)飾:乘用車(chē)風(fēng)格更適合家用

  進(jìn)入車(chē)內(nèi),最先引起大家注意力的就是銳騏6的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)——門(mén)板、中控臺(tái)、座椅等部位均采用黑褐撞色搭配,在皮卡產(chǎn)品里少有這么“會(huì)玩”視覺(jué)沖擊力的。

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  除了7英寸車(chē)載系統(tǒng)之外,旗艦型還標(biāo)配了9英寸車(chē)載系統(tǒng),功能則增加了語(yǔ)音控制、WiFi模塊、OBD顯示等,其他車(chē)型也可以選裝這套系統(tǒng)。

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空間:表現(xiàn)符合預(yù)期,驚喜不多

  在銳騏6車(chē)內(nèi),基本的儲(chǔ)物空間都有配備,車(chē)內(nèi)人員的隨身物品都能找到放置的地方。

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3銳騏6駕乘感受回頂部

 
駕乘體驗(yàn):動(dòng)力充沛換擋平順,舒適性表現(xiàn)突出

  銳騏6有兩款動(dòng)力單可供選擇,分別是2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此次試駕主要體驗(yàn)的是2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是采埃孚6擋手自一體變速器。

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  2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)看似不是十分強(qiáng)悍,但在實(shí)際體驗(yàn)的過(guò)程中,這款代號(hào)為ZD25T5的全新發(fā)動(dòng)機(jī)還是給予了我們充足的信心。本次試駕路線由城市道路和越野山路組成,銳騏6在不同路況中都能應(yīng)對(duì)自如。

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  雖然銳騏6的油門(mén)略沉,但這種油門(mén)腳感并沒(méi)有影響到車(chē)輛的提速表現(xiàn),稍微深踩一點(diǎn)油門(mén)便能獲得響應(yīng),開(kāi)起來(lái)其實(shí)并不累。

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  銳騏6搭載的采埃孚6速手自一體變速器是最讓人感到驚喜的地方——同級(jí)別皮卡采用自動(dòng)變速器本來(lái)就很少見(jiàn),而銳騏6不僅配備了手自一體變速器,而且還能有很不錯(cuò)的平順性表現(xiàn),產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常明顯。這也是銳騏6乘用化的關(guān)鍵一步。

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  銳騏6還有著相當(dāng)不錯(cuò)的NVH表現(xiàn),車(chē)外噪音被有效阻隔,使得車(chē)輛在城市道路上擁有不錯(cuò)的駕乘舒適性。

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  相比之下,前排的乘坐舒適性要略高于后排,當(dāng)車(chē)輛空載經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí),車(chē)尾的跳動(dòng)還是比較明顯的,在貨廂壓上貨物之后估計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的改善。

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  銳騏6配備了博世ESP 9.3車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),是一項(xiàng)切實(shí)提升行車(chē)安全性的配置,就連納瓦拉也沒(méi)有配備。

  在進(jìn)入越野山路前,我們需要對(duì)銳騏6的驅(qū)動(dòng)模式進(jìn)行切換。從兩驅(qū)切換至高速四驅(qū)模式時(shí),車(chē)速應(yīng)低于40km/h;而從高速四驅(qū)切換至低速四驅(qū)時(shí),則要先停車(chē),并且要在空擋時(shí)進(jìn)行切換。

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總結(jié)

  皮卡也能乘用化?鄭州日產(chǎn)銳騏6從駕乘體驗(yàn)和舒適性配置兩個(gè)方面,很好地解答了這個(gè)問(wèn)題——銳騏6配備采埃孚6速手自一體變速器,駕駛便利性及平順性十分突出;不錯(cuò)的NVH表現(xiàn)和可圈可點(diǎn)的座椅設(shè)計(jì),為舒適性加分;再加上與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái)、同底盤(pán)與車(chē)身結(jié)構(gòu)、同生產(chǎn)線、同品質(zhì)管控體系等優(yōu)勢(shì),還有高顏值的設(shè)計(jì),銳騏6的綜合產(chǎn)品力明顯領(lǐng)先同級(jí)別對(duì)手。

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  雖然銳騏6自動(dòng)擋車(chē)型的售價(jià)在這個(gè)級(jí)別中屬于偏高價(jià)位,但隨著皮卡政策的放松及消費(fèi)者對(duì)皮卡接受程度的日益提升,乘用化及精品化將會(huì)是新階段皮卡產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì),鄭州日產(chǎn)能盡早布局并引領(lǐng)這塊細(xì)分市場(chǎng),引導(dǎo)消費(fèi)者觀念升級(jí),也是一個(gè)正確的決策。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李喆)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:銳騏6 2019款 2.5T 自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型銳騏6 2019款 2.5T 手動(dòng)四驅(qū)柴油旗艦型銳騏6 2019款 2.5T 手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型銳騏6 2019款 2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油旗艦型
車(chē)型信息:銳騏6
2019款
2.5T 自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華型

2019款
2.5T 手動(dòng)四驅(qū)柴油旗艦型

2019款
2.5T 手動(dòng)四驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型

2019款
2.4L 手動(dòng)四驅(qū)汽油旗艦型
官方價(jià):13.98萬(wàn)13.18萬(wàn)11.98萬(wàn)12.58萬(wàn)
廠商:東風(fēng)·鄭州日產(chǎn)東風(fēng)·鄭州日產(chǎn)東風(fēng)·鄭州日產(chǎn)東風(fēng)·鄭州日產(chǎn)
級(jí)別:皮卡皮卡皮卡皮卡
上市時(shí)間:2018-102018-102018-102018-10
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5T L42.5T L42.5T L42.5L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):140140140158
最大扭矩(N·m):305305305230
變速箱:6擋自動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
車(chē)身類型:4門(mén)5座皮卡4門(mén)5座皮卡4門(mén)5座皮卡4門(mén)5座皮卡
長(zhǎng)×寬×高(mm):5290×1850×18105290×1850×18105290×1850×18105290×1850×1810
軸距(mm):3150315031503150
最高車(chē)速(km/h):150150150150
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:----
車(chē)身類型:皮卡皮卡皮卡皮卡
長(zhǎng)度(mm):5290529052905290
寬度(mm):1850185018501850
高度(mm):1810181018101810
軸距(mm):3150315031503150
前輪距(mm):1570157015701570
后輪距(mm):1570157015701570
最小離地間隙(mm):207207207207
車(chē)重(kg):1940190019001785
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):73737373
后備廂容積(L):----
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):1510×1562×4751510×1562×4751510×1562×4751510×1562×475
最大載重質(zhì)量(kg):490490490490
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):ZD25T5ZD25T5ZD25T52TZD
排量(mL):2498249824982438
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):140140140158
最大功率(kW):103103103116
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):----
最大扭矩(N·m):305305305230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):----
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:柴油柴油柴油汽油
燃油標(biāo)號(hào):---92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:6擋自動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):6555
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:分時(shí)四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:液壓助力液壓助力液壓助力液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):非承載式非承載式非承載式非承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:鼓式鼓式鼓式鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:255/70 R16255/70 R16255/70 R16255/70 R16
后輪胎規(guī)格:255/70 R16255/70 R16255/70 R16255/70 R16
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):207207207207
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:----
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:--
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
上坡輔助:----
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:----
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車(chē)頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
定速巡航:----
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后○前- / 后●
倒車(chē)視頻影像:----
全景攝像頭:----
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
全液晶儀表盤(pán):----
全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
車(chē)載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):--
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副-主- / 副-主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:----
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架:----
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
溫度分區(qū)控制:----
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:-
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:----
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:----
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):----
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:6標(biāo)配:2標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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