主打性價比 試駕東南A5翼舞1.5L CVT
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】近幾年東南汽車似乎把主要研發(fā)精力全都投放到了SUV的市場中，短短三年時間就已經(jīng)完成了DX7、DX3的推出，再到DX7 Prime的中期改款，就連今年剛上市的DX3新能源車型都已經(jīng)把續(xù)航里程從300公里提升到了400公里，相比SUV車型頻繁的進展動作，東南汽車的轎車市場就顯得已經(jīng)冷清了許多，這么多年過去依舊還只是V3菱悅和V5菱致這兩款車型。
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A5翼舞 2019款 基本型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價：4.99萬 | 搶先試駕 |
而當自家的SUV市場戰(zhàn)略布局逐漸成熟之后，東南汽車也開始把精力轉(zhuǎn)投到轎車市場中，在今年的成都車展上為我們帶來了一款名為東南A5的全新緊湊級家轎，現(xiàn)在它已經(jīng)被正式命名為“A5翼舞”，而在本月將要開幕的2018廣州車展上它將會正式上市，預(yù)售價為4.99萬-7.59萬元。此次我們也是在上市前夕收到了廠商的邀請，搶先來體驗了一把這款東南汽車全新的家轎。
A5翼舞的外觀采用了東南汽車全新的“翼³”設(shè)計理念，尤其是被稱為“鷹擊式”的運動前臉格外顯眼。車標兩側(cè)的飛翼式設(shè)計是東南汽車的家族式特征，而A5翼舞則把上下部分整合到了一起，碩大的X形前格柵再配上全銀處理，這么一來整體的視覺感更加突出，這也讓車頭看著更個性，攻擊性更強。
A5翼舞的側(cè)面和車尾相比車頭而言就顯得沒有那么有新意了，無論是車身腰線還是尾部的造型設(shè)計都有著V5菱致的影子，只是在尾燈這些細節(jié)上改進得更為精致。尺寸方面，A5翼舞的車身數(shù)據(jù)比V5菱致略有增加，軸距增長到了2625mm。
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