進(jìn)軍阿拉善 沙漠體驗(yàn)北京BJ40 PLUS 2.3T
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】金秋十月,正值假期,一年一度的阿拉善英雄會(huì)拉開(kāi)了大幕,在感受著大營(yíng)里熱鬧歡快氣氛的同時(shí),北京汽車也攜它的重點(diǎn)越野車型BJ40 PLUS來(lái)到了這里,與廣大車迷交流的同時(shí)也對(duì)其在沙漠行駛表現(xiàn)做了一次完美的體驗(yàn)。
![]() | 體驗(yàn)讀圖模式 |
北京(BJ)40 2018款 Plus 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):18.58~18.98萬(wàn)最高降0.4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
由于之前我的同事已經(jīng)非常全面的進(jìn)行過(guò)試駕評(píng)測(cè),所以本篇文章主要分兩個(gè)部分,一:車型回顧。二:改裝件發(fā)布與沙漠體驗(yàn)。如果想全面了解北京BJ40 PLUS的具體外觀及內(nèi)飾以及試駕感受的請(qǐng)點(diǎn)擊圖片鏈接會(huì)直接跳轉(zhuǎn)所需內(nèi)容。
外觀上的進(jìn)步相信大家有目共睹,全新設(shè)計(jì)的前臉造型更顯年輕活力,與此同時(shí)在細(xì)節(jié)上的變化也讓它增強(qiáng)了科技感的同時(shí)也更加的實(shí)用化。
鍍鉻材質(zhì)的五孔進(jìn)氣格柵更具視覺(jué)沖擊力,全LED大燈及日行燈科技感更強(qiáng),全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠時(shí)尚與狂野并存。
北京BJ40 PLUS的車身尺寸為:4645*1925*1871mm,軸距為2745mm。尺寸遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品車型,并且其憑借硬派SUV的特性,接近角37°,離去角31°,離地間隙也達(dá)到了220mm。充分滿足了一臺(tái)硬派越野車該具備的數(shù)據(jù)表現(xiàn)了。
尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格理念與車頭部分遙相呼應(yīng),整體感很強(qiáng)。與此同時(shí)變化最為明顯的就是使用了LED光源夜間辨識(shí)度非常高,并且尾部依然配備了兩個(gè)拖車鉤,加上前臉同時(shí)配備兩個(gè)拖鉤,這極大的滿足了在不同角度進(jìn)行拖拽,從而更好的起到脫困能力。
內(nèi)飾方面有了翻天覆地的改變,更加的年輕化并且具備了很多科技配置。材質(zhì)方面大面積的軟質(zhì)皮革工藝包裹讓整車更有品質(zhì)感。而中控部分搭載的是10英寸的觸控屏幕,顯示效果清晰,功能全面。
12.3英寸的全液晶儀表讓內(nèi)飾科技氛圍提升了很多,并且顯示效果及功能也十分全面,提供了兩種顯示組合,并且在越野模式下,可以顯示車輛海拔、傾角、羅盤等實(shí)用性很高的數(shù)據(jù)。
適時(shí)性方面,前排主駕座椅支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕8向座椅調(diào)節(jié),可以在長(zhǎng)途行駛及越野時(shí)調(diào)整自己合適的坐姿,不易疲勞。而后排座椅在舒適性上也有顯著提升,坐墊硬度適中,并且靠背傾角很合理,即便在后排座較長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)有很拘謹(jǐn)?shù)母惺堋6笈抛卧谥醒雲(yún)^(qū)域由于該車配備有中央傳動(dòng)軸的原因,隆起還是比較明顯,但短途坐人也沒(méi)有問(wèn)題。
自2006年以來(lái),英雄會(huì)在內(nèi)蒙古科爾沁沙地、庫(kù)布齊沙漠、河北省崇禮等地先后舉辦,自2011年起,內(nèi)蒙古阿拉善盟騰格里沙漠成為了越野e族英雄會(huì)的永久舉辦地。各主辦方為英雄會(huì)傾注了巨大的精力,也讓有著“中國(guó)秘境”之稱的阿拉善成為了家喻戶曉的越野文化圣地。極限賽事挑戰(zhàn)、沙漠穿越體驗(yàn)、休閑FB旅行、饕餮攝影采風(fēng),各種形式的越野文化在這里以各種形式得到淋漓盡致的體現(xiàn)。
北汽BJ40 PLUS身為硬派SUV,本就具備著很強(qiáng)的越野通過(guò)能力,但通過(guò)專業(yè)的改裝件可以進(jìn)一步提升其性能。我們拿尊貴版改裝件來(lái)看,通過(guò)其改裝后可直接提升車身高度2-4英寸,其接近角與離去角在數(shù)據(jù)上也有顯著提升,并且尊享版為車迷們提供了技術(shù)更強(qiáng)的氮?dú)鉁p震器,對(duì)整體懸架支撐表現(xiàn)也起到了關(guān)鍵作用。
本次試駕車搭載了一臺(tái)2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250匹馬力,最大扭矩350牛·米。變速箱選自技術(shù)非常成熟,并且應(yīng)用于多款車型的愛(ài)信的6AT變速箱,在行駛平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性上都有充分保證。底盤方面則采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架。
對(duì)于這臺(tái)BJ40 PLUS的越野表現(xiàn)我們一會(huì)在介紹,先來(lái)說(shuō)說(shuō)在沙漠行駛時(shí)需要注意的一些小細(xì)節(jié),對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的越野玩家還是有著非常關(guān)鍵的作用。首先就是要對(duì)四條車胎進(jìn)行一定程度的放氣,如果有氣壓儀的話會(huì)更加精準(zhǔn),如果沒(méi)有也不必?fù)?dān)心,找到個(gè)硬物如鑰匙、十字改錐等也可直接按壓氣門芯幫助完成放氣,而放氣多少就完全取決于時(shí)間與用肉眼觀察輪胎胎壁薄厚來(lái)推斷了,但總的來(lái)說(shuō)基本保持在1.2-1.8個(gè)大氣壓會(huì)比較穩(wěn)妥。另一個(gè)方面就是在沙漠越野時(shí),考慮到北京BJ40 PLUS在滿載時(shí)出現(xiàn)的動(dòng)力不足現(xiàn)象,所以盡可能的放下車窗,關(guān)閉空調(diào)也是保證其動(dòng)力足夠的基本要素。
依托于自身的慣性,在出現(xiàn)沖坡動(dòng)力不足時(shí),切記不要盲目收油,需要做的是保持鎮(zhèn)定,將方向盤順向斜坡面打即可,但切記不要將方向盤打死,因?yàn)樵谲囕v下坡行駛時(shí)如果遇到沙包與打死后的輪胎接觸后由于車速及自身慣性會(huì)對(duì)車輛施加反作用力,有很大程度出現(xiàn)翻車的可能。
編輯總結(jié):本次沙漠體驗(yàn)還是相對(duì)保守了一些選擇了路面較硬的地段進(jìn)行,所以沒(méi)有過(guò)多因地面松軟而出現(xiàn)的陷車現(xiàn)象,但對(duì)于沙漠駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的人來(lái)說(shuō),還是會(huì)體驗(yàn)到非常大的樂(lè)趣。一方面憑借其北京BJ40 PLUS出眾的動(dòng)力及原廠改裝為駕駛員提供了更強(qiáng)的信心外,也在沙漠駕駛時(shí)的一些技巧有了了解及掌握。而最后小編想說(shuō),這次阿拉善英雄會(huì)里出現(xiàn)了以北京BJ40 PLUS為首的更多自主品牌的加入,也在進(jìn)一步說(shuō)明我們自主品牌在越野能力上的表現(xiàn)完全不遜于在這方面具有統(tǒng)治力的美系、日系品牌,相信隨著后續(xù)更多技術(shù)及全新的產(chǎn)品出現(xiàn)后一定會(huì)打開(kāi)屬于我們中國(guó)越野車天地。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |
| 車型圖片: | ![]() |
| 車型信息: | 北京(BJ)40 2018款 Plus 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 官方價(jià): | 18.98萬(wàn) |
| 廠商: | 北京汽車 |
| 級(jí)別: | 緊湊型SUV |
| 上市時(shí)間: | 2018-05 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.3T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 250 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 |
| 車身類型: | 5門5座SUV |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4645×1925×1871 |
| 軸距(mm): | 2745 |
| 最高車速(km/h): | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 10 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或6萬(wàn)公里 |
| 車身類型: | SUV |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4645 |
| 寬度(mm): | 1925 |
| 高度(mm): | 1871 |
| 軸距(mm): | 2745 |
| 前輪距(mm): | 1610 |
| 后輪距(mm): | 1610 |
| 最小離地間隙(mm): | 220 (空載) |
| 車重(kg): | 2095 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 |
| 油箱容積(L): | 75 |
| 后備廂容積(L): | 532 |
| 后備廂最大容積(L): | 965 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm): | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸: | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | B231R |
| 排量(mL): | 2290 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 250 |
| 最大功率(kW): | 184 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5300 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1900-4500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 壓縮比: | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
| 缸徑(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V |
| 電機(jī)類型: | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
| 驅(qū)動(dòng)模式: | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - |
| 電池容量(kWh): | - |
| 電池類型: | - |
| 電池保修時(shí)間: | - |
| 電池充電時(shí)間: | - |
| 快充電量(%): | - |
| 簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 6 |
| 變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 分時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | 開(kāi)放式差速器 |
| 前懸掛類型: | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 非承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 265/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格: | 265/65 R17 |
| 備胎規(guī)格: | 全尺寸 |
| 備胎尺寸: | 265/65 R17 |
| 接近角(°): | 37 |
| 離去角(°): | 31 |
| 縱向通過(guò)角(°): | 23 |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | 60/31 |
| 最小離地間隙(mm): | 220 (空載) |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 6.25 |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● |
| 防爆輪胎: | - |
| 安全帶未系提示: | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- |
| 膝部氣囊: | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● |
| 遙控鑰匙: | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng): | - |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - |
| 上坡輔助: | ● |
| 自動(dòng)駐車: | ● |
| 陡坡緩降: | ● |
| 可變懸掛: | |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | 差速鎖 |
| 電動(dòng)天窗: | - |
| 全景天窗: | - |
| 天窗尺寸(mm): | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - |
| 側(cè)滑門: | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - |
| 車頂行李架: | ● |
| 主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - |
| 皮質(zhì)方向盤: | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 多功能方向盤: | ● |
| 方向盤換擋: | - |
| 方向盤加熱: | - |
| 方向盤記憶: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 自適應(yīng)巡航: | - |
| 前/后雷達(dá): | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● |
| 全景攝像頭: | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● |
| 車載行車記錄儀: | ● |
| 全液晶儀表盤: | ● |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
| 駕駛模式切換: | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電: | - |
| 車載冰箱: | - |
| 座椅材質(zhì): | 仿皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● |
| 第二排座椅移動(dòng): | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● |
| 近光燈: | LED |
| 遠(yuǎn)光燈: | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - |
| 日間行車燈: | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
| 前霧燈: | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● |
| 大燈清洗裝置: | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉: | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● |
| 前電動(dòng)車窗: | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● |
| 車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 |
| 車窗防夾手功能: | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● |
| 后視鏡記憶: | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 車聯(lián)網(wǎng) |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● |
| 車載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 220V/230V電源: | ● |
| CD/DVD: | |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 |
| 自動(dòng)泊車入位: | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - |
| 并線輔助: | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - |
| 疲勞駕駛提示: | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
| 夜視系統(tǒng): | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 備注: | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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