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稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

2018-08-15 23:08:00 作者:李喆
1全新悅翔試駕感受回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】總是有人瞧不起10萬(wàn)以內(nèi)的“買(mǎi)菜車”。其實(shí),對(duì)于絕大多數(shù)初次購(gòu)車者來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位的“買(mǎi)菜車”,承載著太多的責(zé)任和記憶:初出茅廬單身代步、和初戀快活自駕、新婚夫婦開(kāi)著它共同打拼、迎接新生命時(shí)的接送工具、三口之家的幸福之車……正因如此,入門(mén)級(jí)“買(mǎi)菜車”不應(yīng)被我們歧視,要是有廠商愿意在這個(gè)級(jí)別砸錢(qián)研發(fā)新產(chǎn)品,也理應(yīng)獲得贊揚(yáng)。長(zhǎng)安汽車在這個(gè)級(jí)別里算是經(jīng)驗(yàn)老到的選手了,旗下的悅翔系列便是代表作品,累計(jì)銷量已超過(guò)83萬(wàn)輛。如今悅翔迎來(lái)了第三代車型,新車售價(jià)4.99-6.59萬(wàn)元(點(diǎn)擊這里了解新車上市詳情)。究竟這款入門(mén)級(jí)“買(mǎi)菜車”的新成員,其實(shí)際表現(xiàn)能否帶給我們超越價(jià)位的驚喜呢?這正是我們參加此次試駕活動(dòng)所要驗(yàn)證的。

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悅翔車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):4.99~6.59萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  我的同事張航已經(jīng)對(duì)長(zhǎng)安第三代悅翔(下文簡(jiǎn)稱“全新悅翔”)進(jìn)行過(guò)深入的靜態(tài)體驗(yàn),關(guān)于新車外觀、內(nèi)飾、空間等方面的內(nèi)容,本文不再贅述,感興趣的朋友可點(diǎn)擊以下鏈接了解詳細(xì)信息:

沿用家族式設(shè)計(jì) 長(zhǎng)安第三代悅翔靜態(tài)體驗(yàn)

試駕感受:雙離合變速器表現(xiàn)有驚喜

  全新悅翔全系配備1.4L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配5擋手動(dòng)和5速濕式雙離合變速器。

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

  這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)給我的印象可以概括為四個(gè)字:先禮后兵。在起步階段,這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)給你強(qiáng)勁的感受,而是恰到好處地輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛,不至于讓駕駛者感到油門(mén)難控;即使起步時(shí)油門(mén)踩深了,車輛也不會(huì)猛地往前竄,在城區(qū)道路跟車行走會(huì)比較輕松。

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

  而到了高速巡航階段,這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁還是值得稱贊的,動(dòng)力輸出也不含糊。

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

  以上提到的全新悅翔動(dòng)力表現(xiàn),都是在載著三位體重略超標(biāo)的成年男子(當(dāng)然也包括筆者本人了)的狀態(tài)下完成的。在試駕當(dāng)天來(lái)回近200公里的路程中,接近滿載的全新悅翔并沒(méi)有在動(dòng)力表現(xiàn)環(huán)節(jié)掉鏈子。

  發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出狀態(tài)良好,離不開(kāi)變速器的默契配合。全新悅翔搭載的雙離合變速器,在同級(jí)別里面算是絕無(wú)僅有的配置了。

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  必須承認(rèn),筆者在參加試駕活動(dòng)前,對(duì)這款雙離合變速器是有著先入為主的成見(jiàn)的——畢竟近年來(lái)關(guān)于雙離合變速器的負(fù)面評(píng)價(jià)實(shí)在是太多了,很難讓人不戴著有色眼鏡去看一款幾萬(wàn)元家轎搭載的雙離合變速器……不過(guò),我卻被“打臉”了。

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

  在試乘的過(guò)程中,我特意盯著轉(zhuǎn)速表,企圖根據(jù)換擋時(shí)機(jī)揪出這套變速器頓挫的證據(jù),可惜未能讓我得逞。遺憾的是,本次試駕時(shí)間有限,我們未能在擁堵路段驗(yàn)證這款雙離合變速器的耐熱表現(xiàn),待后續(xù)拿到試駕車之后,我們?cè)侔堰@塊內(nèi)容補(bǔ)上。

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

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稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

  最后要夸一下全新悅翔的隔音效果,長(zhǎng)安在這款新產(chǎn)品的NVH當(dāng)中確實(shí)是下了一番工夫。

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

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  對(duì)比之下,筆者自己的座駕“本田超跑”的隔音效果,也只能比敞篷車好一點(diǎn)了……

2全新悅翔實(shí)用性考查回頂部

全新悅翔的實(shí)用性考查

  聊完駕駛感受,我們繼續(xù)來(lái)看一下全新悅翔的實(shí)用性。一款“買(mǎi)菜車”,其實(shí)用程度比動(dòng)力表現(xiàn)更為重要,那么全新悅翔的實(shí)用性表現(xiàn)又能否稱職呢?

  經(jīng)過(guò)一整天的試駕體驗(yàn),全新悅翔的儲(chǔ)物空間給我留下了非常好的印象,各個(gè)儲(chǔ)物格的容積都讓人滿意。

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  除了常規(guī)的杯座設(shè)置外,車內(nèi)還設(shè)置了一些討巧的儲(chǔ)物空間供乘員放置隨身物品。

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稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

  全新悅翔的空調(diào)系統(tǒng)具有一個(gè)特色功能:自動(dòng)通風(fēng)。這個(gè)功能可以保證車內(nèi)時(shí)刻具有清爽怡人的空氣,讓車內(nèi)環(huán)境更舒適。車輛在解鎖或熄火的時(shí)候,空調(diào)都能自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)功能,煥新車內(nèi)空氣,或者吹干空調(diào)蒸發(fā)器上的水分,以保持車內(nèi)空氣清爽怡人。

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

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  除了最低配車型之外,全新悅翔其他車型均配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),這種操作在10萬(wàn)以內(nèi)價(jià)位相對(duì)于“砸重本”了——要知道,連“平民超跑”本田飛度也只是頂配車型才有這待遇,身為“超跑”車主的我只能眼饞。

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3實(shí)用性考查/需改進(jìn)之處回頂部

全新悅翔的實(shí)用性考查

  盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也是十分實(shí)用的主動(dòng)安全配置,同樣出現(xiàn)在全新悅翔身上。

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

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  從實(shí)際使用情況看,這個(gè)攝像頭的作用確實(shí)很明顯:當(dāng)車輛需要經(jīng)過(guò)狹窄路段或低速轉(zhuǎn)急彎時(shí),都能借助盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀察盲區(qū)的情況,躲開(kāi)障礙物或坑洞,保證行車安全。

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  全新悅翔的座椅值得一提。其采用皮質(zhì)+織物的組合,日常易于打理,乘坐的承托性也比較好。

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全新悅翔需要改進(jìn)的地方

  雖然上面說(shuō)了一堆全新悅翔在實(shí)用性方面好的表現(xiàn),但新車并非完美無(wú)缺,還有一些地方會(huì)對(duì)日常使用產(chǎn)生影響,也是我認(rèn)為有必要在后續(xù)當(dāng)中改進(jìn)的。

稱職“買(mǎi)菜車” 試駕長(zhǎng)安汽車第三代悅翔

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總結(jié)

  如今,10萬(wàn)以內(nèi)家用車在市場(chǎng)中的地位依然重要,很多初次購(gòu)車但預(yù)算不多的消費(fèi)者都把目光放在這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品當(dāng)中;同時(shí)他們也是比較挑剔的一群客戶,絕對(duì)不會(huì)因?yàn)轭A(yù)算不多而降低對(duì)新車各方面的要求。從實(shí)際試駕體驗(yàn)的情況看,長(zhǎng)安第三代悅翔有實(shí)力躋身同級(jí)別標(biāo)桿產(chǎn)品的行列當(dāng)中,其在駕乘感受、實(shí)用性、配置豐富程度等方面的表現(xiàn),確實(shí)能給到我們很大的驚喜。雖然這款新車還有一些需要改進(jìn)的地方,但瑕不掩瑜,全新悅翔依然是一款值得推薦給挑剔消費(fèi)者的產(chǎn)品

  長(zhǎng)安第三代悅翔已于試駕活動(dòng)當(dāng)天(8月15日)上市,官方指導(dǎo)價(jià)4.99-6.59萬(wàn)元。若你看完我們的試駕和實(shí)拍文章后對(duì)這款新車感興趣,不妨親自到當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink" target="_blank">長(zhǎng)安汽車4S店試乘試駕——或許在自己體驗(yàn)過(guò)之后,又能有新的發(fā)現(xiàn)和感受。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李喆)

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 悅翔 2018款 1.5L DCT豪華型悅翔 2018款 1.5L DCT尊貴型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 悅翔 2018款 1.5L DCT舒適型
車型信息:悅翔
2018款
1.5L DCT豪華型
悅翔
2018款
1.5L DCT尊貴型
悅翔
2018款
1.5L DCT舒適型
官方價(jià):6.29萬(wàn)6.59萬(wàn)5.99萬(wàn)
廠商:長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)安汽車
級(jí)別:小型車小型車小型車
上市時(shí)間:2018-082018-082018-08
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):107107107
最大扭矩(N·m):145145145
變速箱:5擋雙離合5擋雙離合5擋雙離合
車身類型:4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4390×1725×14904390×1725×14904390×1725×1490
軸距(mm):253525352535
最高車速(km/h):180180180
官方0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):5.95.95.9
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):439043904390
寬度(mm):172517251725
高度(mm):149014901490
軸距(mm):253525352535
前輪距(mm):147014701470
后輪距(mm):147014701470
最小離地間隙(mm):150150150
車重(kg):111511151115
車門(mén)數(shù)(個(gè)):444
座位數(shù)(個(gè)):555
油箱容積(L):404040
后備廂容積(L):---
后備廂最大容積(L):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
后備廂內(nèi)部尺寸:---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JL473QFJL473QFJL473QF
排量(mL):148014801480
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):107107107
最大功率(kW):78.578.578.5
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):550055005500
最大扭矩(N·m):145145145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3500-45003500-45003500-4500
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVVTDVVTDVVT
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類型:---
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
驅(qū)動(dòng)模式:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續(xù)航里程(km):---
百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池類型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:---
快充電量(%):---
簡(jiǎn)稱:5擋雙離合5擋雙離合5擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):555
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:鼓式鼓式鼓式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:175/65 R14185/55 R15175/65 R14
后輪胎規(guī)格:175/65 R14185/55 R15175/65 R14
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:---
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):150150150
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:---
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:---
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:---
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:   
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:   
電動(dòng)天窗:--
全景天窗:---
天窗尺寸(mm):---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):---
側(cè)滑門(mén):---
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
車頂行李架:---
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
皮質(zhì)方向盤(pán):---
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:---
方向盤(pán)加熱:---
方向盤(pán)記憶:---
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:---
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:---
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:---
全液晶儀表盤(pán):---
全液晶儀表盤(pán)尺寸:---
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
駕駛模式切換:---
手機(jī)無(wú)線充電:---
車載冰箱:---
座椅材質(zhì):仿皮仿皮織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):---
肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:   
第三排座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前- / 后-
后排杯架:---
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:---
溫度分區(qū)控制:---
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:---
近光燈:鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:---
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:   
車窗防夾手功能:---
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:---
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:---
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:---
CD/DVD:   
揚(yáng)聲器品牌:---
揚(yáng)聲器數(shù)量:442
自動(dòng)泊車入位:---
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
疲勞駕駛提示:---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
備注:---
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    沿用家族式設(shè)計(jì) 長(zhǎng)安第三代悅翔靜態(tài)體驗(yàn)

    長(zhǎng)安悅翔曾經(jīng)共有V3、V5、V7三款車型。但是由于近年來(lái)轎車市場(chǎng)的不斷萎縮,悅翔的銷量也大不如從前。這一次長(zhǎng)安將悅翔的產(chǎn)品陣容重新梳理,推出了第三代悅翔這一單一車型。新車采用了全新的家族式外觀設(shè)計(jì),整體風(fēng)格更加年輕化。在配置方面也非常豐富,更加有競(jìng)爭(zhēng)力。我們接下來(lái)一起看看。

    年輕人代步之選 5萬(wàn)元起步價(jià)小型車推薦

    小型車市場(chǎng)雖然一再被緊湊型車不斷擠壓,但這個(gè)市場(chǎng)其實(shí)仍然不乏精品,汽車領(lǐng)域的消費(fèi)升級(jí)也正在迫使廠商不斷推出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的是四款目前正在熱銷的小型車,目標(biāo)群體不是普通家庭消費(fèi)者,而是剛剛步入社會(huì)的應(yīng)屆畢業(yè)生。他們剛開(kāi)始工作可能收入不會(huì)很高,預(yù)算有限,但又需要一臺(tái)代步工具。沒(méi)關(guān)系??!這幾臺(tái)車最低售價(jià)僅需5萬(wàn)起,同學(xué)們攢攢錢(qián),首付3萬(wàn)開(kāi)車回家不是夢(mèng)想。

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    長(zhǎng)安官方宣布,新一代長(zhǎng)安悅翔于8月15日正式上市,新車的6款車型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為4.99萬(wàn)-6.59萬(wàn)元。新車定位A0級(jí)精品家轎,是長(zhǎng)安持續(xù)發(fā)力家轎市場(chǎng)的重要

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