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年輕才是王道 試駕陸風(fēng)逍遙1.5GTDI CVT

2018-07-10 20:51:17 作者:張巖
1外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)單回顧回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】陸風(fēng)汽車對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)似乎在自主品牌中較少聽到,而被消費(fèi)者真正了解的車型是其爆款產(chǎn)品陸風(fēng)X7。隨后陸續(xù)對(duì)陸風(fēng)有所了解,而陸風(fēng)汽車也深知想打動(dòng)消費(fèi)者就要順應(yīng)時(shí)代的走勢(shì),推出了其陸風(fēng)逍遙。更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化的造型也備受90后消費(fèi)者喜歡。而今天小編就對(duì)其駕駛感受給大家做一個(gè)詳細(xì)的解讀。

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT 體驗(yàn)讀圖模式

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  時(shí)尚化的造型設(shè)計(jì)是其最主要的賣點(diǎn)之一,主打年輕化、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念也備受好評(píng),而最關(guān)鍵的是其非常親民的售價(jià)8.99-12.19萬(wàn)元的區(qū)間在同級(jí)別車型中也盡顯其優(yōu)勢(shì)。

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

外觀內(nèi)飾回顧

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

  全車長(zhǎng)寬高尺寸為4439*1835*1580mm。軸距為2700mm。全系標(biāo)配的車頂行李架,不僅對(duì)于美觀程度有了提升,實(shí)用性也得到了充分保障。

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

   車尾同樣非常有辨識(shí)度,個(gè)性化程度很高。除了LED尾燈及尾翼非常搶眼外,最張揚(yáng)的部分就是其中置排氣造型了,雖然排氣是為了渲染運(yùn)動(dòng)氛圍而設(shè)計(jì),但這樣夸張的造型還是非常對(duì)年輕人審美的,而真的排氣則隱藏在了車底部。

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

  頂配車型輪胎規(guī)格為235/60 R18。輪圈造型這種雙五輻鍍鉻設(shè)計(jì)還是運(yùn)動(dòng)感十足的。

2運(yùn)動(dòng)氛圍濃烈 搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)回頂部

內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍濃烈 搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)

  內(nèi)飾同樣是驚喜多多,不僅運(yùn)動(dòng)氛圍濃重,對(duì)于配置也同樣做到了同級(jí)別領(lǐng)先水準(zhǔn),這對(duì)于90后主力消費(fèi)群體對(duì)于內(nèi)飾的喜好還是做了很深度的調(diào)研的。并且內(nèi)飾顏色也可以選擇純黑及黑紅兩種配色供消費(fèi)者選擇。

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

  中控8英寸多媒體觸控屏幕內(nèi)的功能也十分豐富,除了圖片中提到的功能外,車輛控制調(diào)節(jié)還可對(duì)車內(nèi)迎賓燈及自動(dòng)折疊后視鏡實(shí)現(xiàn)智能控制。按鍵觸感非常靈敏沒有延遲現(xiàn)象,這對(duì)于自主品牌的中控屏幕質(zhì)感來(lái)說(shuō)還是非常厚道的。

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

  對(duì)于座椅部分的空間展示就不在這里贅述了,我的同事此前也做過細(xì)致評(píng)測(cè),可以參考第一頁(yè)的試駕鏈接直接查看。

31.5GTDI+CVT變速箱回頂部

1.5GTDI+CVT 無(wú)縫銜接

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

  說(shuō)到加速表現(xiàn)這臺(tái)陸風(fēng)逍遙還是給我了我很大的反差感,原因?yàn)槭且慌_(tái)很素的買菜車,可在駕駛時(shí)踩下油門踏板后的提速感徹底推翻了我對(duì)它之前的印象,憑借其低扭釋放來(lái)的更早,加之渦輪介入之后,可以輕而易舉的超越眼前的社會(huì)車輛,這對(duì)于一臺(tái)自主品牌SUV來(lái)說(shuō),表現(xiàn)真的非常令人滿意。

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

  底盤會(huì)給你一個(gè)非常直接的反饋,這種反饋并沒有讓你覺得很突兀,而是該硬時(shí)就很硬,比如過減速帶時(shí)會(huì)讓你覺得這就是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)基因的轎跑。路面狀況會(huì)第一時(shí)間反饋給駕駛者,這樣的感覺會(huì)讓你更有操控感,完全不像傳統(tǒng)的SUV那種飄飄忽忽的感覺,底盤支撐表現(xiàn)的非常扎實(shí)。

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

  隔音降噪表現(xiàn)在同級(jí)別車型中屬于中上水平吧,畢竟對(duì)于一款主打轎跑風(fēng)的SUV車型來(lái)說(shuō),會(huì)明顯優(yōu)于傳統(tǒng)SUV那種風(fēng)阻偏大而帶來(lái)的反光鏡傳來(lái)的風(fēng)噪聲,反而稍微低矮的車身對(duì)空氣力學(xué)的掌控會(huì)更好,當(dāng)然當(dāng)時(shí)速超過100km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是會(huì)明顯的從機(jī)艙傳來(lái),但完全不影響車內(nèi)駕乘者正常交流。

陸風(fēng)逍遙1.5T CVT

  制動(dòng)表現(xiàn)可以說(shuō)十分高效的完成駕駛者意圖,剎車行程并不長(zhǎng),可以在高速行駛時(shí)踩下踏板制動(dòng)力會(huì)持續(xù)的保持緊繃狀態(tài),并沒有在中后程出現(xiàn)疲軟現(xiàn)象,給駕駛者很強(qiáng)的自信心。

  編輯總結(jié):對(duì)于一款自主品牌SUV車型,陸風(fēng)逍遙憑借其“轎跑風(fēng)“靚麗的造型及豐富的安全和智聯(lián)配置,大大滿足了年輕人對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別的SUV車型購(gòu)車的基本需求,這不僅讓消費(fèi)者更加全面的了解到逍遙這款車的同時(shí)也對(duì)陸風(fēng)這個(gè)品牌更加的信賴,小編相信憑借其在師兄陸風(fēng)X7打下的優(yōu)秀銷量基礎(chǔ)之上,加之陸風(fēng)逍遙的誠(chéng)意滿滿,一定會(huì)在消費(fèi)市場(chǎng)中有更上一層樓的趨勢(shì)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)

 

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