【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】天津一汽駿派一直都活躍在十萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)轎車市場(chǎng)，在其他品牌早已風(fēng)生水起面向高端產(chǎn)品的時(shí)候，也依舊堅(jiān)守著這份市場(chǎng)，或許你會(huì)說(shuō)他們不思進(jìn)取，但換個(gè)角度想想，他們卻在源源不斷的向市場(chǎng)輸入一款又款物美價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)車型，就像今天我們?cè)囻{的這款駿派A50，它的售價(jià)只有5.59-7.29萬(wàn)，卻是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車，可以說(shuō)這是一款任何家庭都能接受的價(jià)格，也依舊保持著好開實(shí)用的家用表現(xiàn)。

體驗(yàn)讀圖模式

　　駿派A50沒有那種看到第一眼就覺定是它的樣子，它的設(shè)計(jì)比較平庸，或者說(shuō)有點(diǎn)老氣了，標(biāo)準(zhǔn)的家族化的格柵，硬朗的直線條讓這車看著很結(jié)實(shí)，當(dāng)然在設(shè)計(jì)上其實(shí)并沒有太多的亮點(diǎn)，但用料都比較實(shí)在，比如帶透鏡的頭燈、前霧燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、倒車可視這些配備可是一樣不缺的。雖然聽著也不是什么太重要的配置，但在5萬(wàn)起步的車型上很多廠家控制成本都會(huì)缺失也是常事。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，應(yīng)用了很多的塑料材質(zhì)，但通過一些裝飾細(xì)節(jié)處理讓車子看上去并不廉價(jià)，相比車內(nèi)的其他設(shè)計(jì)，多媒體系統(tǒng)才是最吸引人的地方，它和一臺(tái)小平板別無(wú)兩樣，還內(nèi)置了4G網(wǎng)絡(luò)，聽歌、新聞、導(dǎo)航等等在線操作它都能滿足，這樣你就可以完全的放下手機(jī)了，當(dāng)然，它還支持語(yǔ)音控制，而且識(shí)別度也不錯(cuò)，自主品牌這在方面已經(jīng)走在了行業(yè)的前面，這里包括合資品牌。

　　緊湊級(jí)別的身材盡管軸距只有2610mm，但乘坐空間也是足夠了，身高1.78米的體驗(yàn)者表現(xiàn)十分寬裕，盡管后排沒有提供空調(diào)出分口，但是后排地板平整化設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物盒，天窗等等也基本滿足了后排使用和舒適性需求。

　　駿派A50搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器方面配備了一臺(tái)5MT手動(dòng)變速箱，它的動(dòng)力配備比較單一，只提供一種排量和一款手動(dòng)變速器，因?yàn)橹鞔蚪?jīng)濟(jì)實(shí)用，銷售也主要在三四線城市為主，因此這種搭配也并無(wú)不可，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上最大功率達(dá)到了83千瓦，可在3800轉(zhuǎn)爆發(fā)141牛米的峰值扭矩，參數(shù)與市面上常見的1.5L自然吸氣動(dòng)力沒有太大的出入。

　　對(duì)于這么一套動(dòng)力組合很多人和我的想法一樣就是夠用嗎，從這臺(tái)動(dòng)力的參數(shù)表現(xiàn)上來(lái)看也確實(shí)沒有太出彩的地方，但是在參數(shù)上來(lái)看，它的最大扭矩爆發(fā)區(qū)間在3800轉(zhuǎn)，這樣我們也就可以更早的進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出范圍。另外，從調(diào)校上來(lái)看，駿派A50的油門并不屬于那種很靈敏的，而且力度偏軟，所以給油的時(shí)候行程要更多一些，加速好車的時(shí)候有吃力，一般情況下2擋還算充裕，就動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō)滿足日常駕駛需求而已。

　　雖然駿派A50動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是它開起來(lái)很舒適順手，不需要去太多的適應(yīng)，離合器的調(diào)校很舒服，行程也適中，頻繁的抬踩腳不會(huì)很快出現(xiàn)疲憊。變速器的換擋略帶吸入感，每個(gè)檔位的處理都很清晰，2擋、3擋一般來(lái)說(shuō)是超車擋位，也是動(dòng)力最足的時(shí)候，5擋就是為了更低的油耗了基本上沒什么勁兒。

　　駿派A50的舒適性還是不錯(cuò)的，它的懸掛在處理震動(dòng)上有不錯(cuò)的效果，在過減速帶時(shí)也比較干脆，只是前懸會(huì)有多余的震動(dòng)比較碎，后懸掛要更好一點(diǎn)，而它的整體調(diào)校也并非是偏軟的風(fēng)格，側(cè)向支撐的力度在過彎時(shí)可以保證車輛的穩(wěn)定，就舒適性而言他和這個(gè)級(jí)別的很多車型基本沒有太突出的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然也不存在明顯劣勢(shì)。

　　我們關(guān)閉掉車身穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行加速測(cè)試，起步時(shí)前輪伴有短暫的打滑，盡管前后懸掛的壓縮變化比較明顯，但是車身姿態(tài)還是很穩(wěn)定的，動(dòng)力的輸出并不是很有力，從曲線圖上來(lái)看它在三擋之后破百，最終我們獲得的百公里加速成績(jī)?yōu)?3.44秒。

　　剎車測(cè)試中踏板的力度很輕，全力下去會(huì)有種剎不住的感覺，但是我們通過曲線圖看到它的剎車還是很有力度的，而且比較線性，G值也保持在了-1G上下浮動(dòng)不大，而且從剎車姿態(tài)來(lái)講也比較穩(wěn)定，最終我們獲得了一個(gè)比預(yù)期要好的成績(jī)40.63米，這一點(diǎn)還是很讓人欣慰的。

結(jié)語(yǔ)：

　　動(dòng)力不是駿派A50的強(qiáng)項(xiàng)，它只是滿足日常使用，油耗不高，作為代步就足夠了。外觀一點(diǎn)也不新穎，但也容易讓人接受，有人還說(shuō)它有點(diǎn)想速騰的風(fēng)格來(lái)的。從這款售價(jià)在7萬(wàn)的頂配車型來(lái)看呢，這個(gè)價(jià)格配置已經(jīng)是比較豐富了，互聯(lián)系統(tǒng)的功能堪比小平板電腦，就這樣一款經(jīng)濟(jì)性的家用車型，在這個(gè)價(jià)位下它可以滿足大部分家庭的需求，空間、油耗、配置都很實(shí)用，更重要的是它的表現(xiàn)已經(jīng)對(duì)得起他的售價(jià)了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	駿派A50 2018款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)尊貴型
官方價(jià)：	7.29萬(wàn)
廠商：	天津一汽
級(jí)別：	緊湊型車
上市時(shí)間：	2018-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大扭矩(N·m)：	141
變速箱：	5擋手動(dòng)
車身類型：	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4586×1765×1496
軸距(mm)：	2610
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.8
整車質(zhì)保：	四年或10萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4586
寬度(mm)：	1765
高度(mm)：	1496
軸距(mm)：	2610
前輪距(mm)：	1506
后輪距(mm)：	1496
最小離地間隙(mm)：	160
車重(kg)：	1206
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	48
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	CA4GA15-01
排量(mL)：	1497
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大功率(kW)：	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	141
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	DVCT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	160
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗一鍵升/降：	前排駕駛席
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	○
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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