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當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

2018-03-16 04:15:38 作者:冷博文
1君威GS道路、場(chǎng)地試駕回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】別克從2009年起在國內(nèi)連續(xù)8年舉辦別克S彎挑戰(zhàn)賽,向消費(fèi)者展示別克對(duì)運(yùn)動(dòng)操控的追求,而在今年別克S彎挑戰(zhàn)賽玩出新意,集結(jié)了別克9AT車型,包括君威/君威GS、君越Avenir以及2018款新昂科威,其實(shí)這幾款車,我們?cè)谛萝噭偵鲜袝r(shí)就進(jìn)行過試駕體驗(yàn),感興趣的網(wǎng)友可以翻看相關(guān)車型的試駕文章,而我們也想借此次挑戰(zhàn)賽,再次體驗(yàn)這四款車型,看看同樣搭載9AT的四臺(tái)車有什么不一樣的表現(xiàn)。

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

君威GS道路、場(chǎng)地試駕

  君威GS自上市以來,以全新的家族式外觀與出色的駕控表現(xiàn)受到消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。全新一代君威軸距達(dá)到2829mm,比上代車型增加92mm,車身寬度與前后輪距也同步加大,這也使其在穩(wěn)定性方面有不小的提升。君威GS的底盤配置也是將運(yùn)動(dòng)武裝到牙齒,其配備了自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),可在自動(dòng)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式中自由切換,配合全時(shí)主動(dòng)懸架系統(tǒng),能夠?qū)β访鏍顟B(tài)進(jìn)行掃描,實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼,確保更佳的舒適性和操控性。此外,全新一代君威GS還采用了Brembo四活塞前制動(dòng)卡鉗,一切都讓它對(duì)運(yùn)動(dòng)的態(tài)度更加鮮明。

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

  開放道路試駕是對(duì)動(dòng)力儲(chǔ)備以及底盤穩(wěn)定性的驗(yàn)證,而在小型繞樁賽道里,速度變化大,而平均速度也不高,這時(shí)就是考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)以及變速箱的執(zhí)行,對(duì)駕駛者意圖的判定,簡(jiǎn)單來說,就是對(duì)這臺(tái)9AT變速箱的考驗(yàn)。

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

  在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,君威GS也擁有非常多的專屬運(yùn)動(dòng)化元素,我們?cè)谛萝噭偵鲜袝r(shí)就給大家?guī)磉^詳細(xì)的實(shí)拍解析,這里就不再花太長篇幅介紹了。但最后還是有幾個(gè)亮點(diǎn)忍不住跟大家分享一下,首先是它的座椅,包裹性非常好,同時(shí)能坐得很低,通過座椅能很好地感知車輛狀態(tài)。再一個(gè)就是它的Brembo四活塞前制動(dòng)卡鉗了,操控信心倍增。

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

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當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

2君威、君越、昂科威道路試駕回頂部

君威/君越/昂科威道路試駕

  對(duì)場(chǎng)地試駕君威GS的表現(xiàn)印象深刻,在運(yùn)動(dòng)方面可以說表達(dá)到了極致,趁熱打鐵,我們將以君威GS為參照,來體驗(yàn)同樣搭載9AT的君威/君越/昂科威三臺(tái)車,在整體表現(xiàn)上都有哪些特點(diǎn),各自的操控性取向偏哪些方面。

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

  君威與君威GS的表現(xiàn)還是比較接近的,雖然不夠GS版本極致,但也是屬于偏運(yùn)動(dòng)駕駛?cè)∠虻?。與君威GS相同的動(dòng)力總成,有著相同的加速感與傳動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行體驗(yàn)。算上Brembo以及主動(dòng)懸掛的缺失,總體能達(dá)到80%君威GS的駕駛樂趣。

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

  來到更大尺寸的君越上,更長的軸距將重心分?jǐn)傁聛恚瑒e克很清楚,這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者需要什么,舒適愜意的駕乘體驗(yàn)擁有很高的優(yōu)先級(jí)。雖然說整體變舒適了,但輕快的動(dòng)力感受,以及能時(shí)刻理解駕駛者意圖的9AT變速箱并沒有打折扣。

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

  昂科威相比前兩臺(tái)車,都比較特殊,首先昂科威推出時(shí)間較早,久經(jīng)市場(chǎng)的檢驗(yàn),新變速箱的加入讓其煥發(fā)新的活力。作為一臺(tái)SUV車型,較高的重心以及較大的正面迎風(fēng)面積勢(shì)必會(huì)對(duì)油耗有所影響,加入9AT更大的意義還是用以平衡在風(fēng)阻上增加的油耗,實(shí)際節(jié)油效果,它的表現(xiàn)還是非常可觀的。

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

當(dāng)9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗(yàn)

  總結(jié):經(jīng)過以上幾臺(tái)車的試駕體驗(yàn),重新認(rèn)識(shí)了這臺(tái)9AT變速箱,別克是能把一臺(tái)車往運(yùn)動(dòng)方向極致地靠近,也能像君越一樣以高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)適應(yīng)日常需求,最后對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性還有不錯(cuò)的顧及,一臺(tái)車表現(xiàn)均衡,無疑就是這些方面吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片: 君威 2017款 GS 28T 豪華型 昂科威 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 暫無實(shí)拍,僅供參考 君越 2018款 28T 豪華型 君威 2017款 28T 尊享型
車型信息: 君威
2017款
GS 28T 豪華型
昂科威
2018款
28T 四驅(qū)豪華型
君越
2018款
28T 豪華型
君威
2017款
28T 尊享型
官方價(jià): 23.98萬 28.99萬 28.98萬 22.98萬
廠商: 上汽通用別克 上汽通用別克 上汽通用別克 上汽通用別克
級(jí)別: 中型車 中型SUV 中型車 中型車
上市時(shí)間: 2017-07 2017-11 2017-11 2017-07
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 261 260 261 261
最大扭矩(N·m): 350 400 350 350
變速箱: 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體
車身類型: 4門5座三廂車 5門5座SUV 4門5座三廂車 4門5座三廂車
長×寬×高(mm): 4909×1863×1461 4667×1839×1695 5018×1866×1469 4902×1863×1461
軸距(mm): 2829 2750 2905 2829
最高車速(km/h): - 210 235 -
官方0-100km/h加速(s): 7.2 8.2 7.4 7.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): - - - -
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - - - -
工信部綜合油耗(L/100km): 7.4 8.8 7.6 7.4
整車質(zhì)保: 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里
車身類型: 三廂車 SUV 三廂車 三廂車
長度(mm): 4909 4667 5018 4902
寬度(mm): 1863 1839 1866 1863
高度(mm): 1461 1695 1469 1461
軸距(mm): 2829 2750 2905 2829
前輪距(mm): 1585 1574 1599 1585
后輪距(mm): 1589 1578 1602 1589
最小離地間隙(mm): - - - -
車重(kg): 1535 1800 1615 1530
車門數(shù)(個(gè)): 4 5 4 4
座位數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5
油箱容積(L): 62 66 62 62
后備廂容積(L): 441 422 523 434
后備廂最大容積(L): - 1550 (座椅放倒) - -
貨箱尺寸(mm): - - - -
最大載重質(zhì)量(kg): - - - -
后備廂內(nèi)部尺寸: 1050×958×485 830×1030×750 - 1050×958×485
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): LTG LTG LTG LTG
排量(mL): 1998 1998 1998 1998
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 261 260 261 261
最大功率(kW): 192 191 192 192
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5400 5500 5400 5400
最大扭矩(N·m): 350 400 350 350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 2000-5000 3000-4000 2000-5000 2000-5000
氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列
氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
壓縮比: - - - -
配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC DOHC DOHC
缸徑(mm): - - - -
行程(mm): - - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): - - - -
燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 95號(hào)(原97號(hào)) 95號(hào)(原97號(hào)) 95號(hào)(原97號(hào)) 95號(hào)(原97號(hào))
供油方式: 直噴 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn): 國V 國V 國V 國V
電機(jī)類型: - - - -
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): - - - -
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
驅(qū)動(dòng)模式: - - - -
系統(tǒng)綜合功率(kW): - - - -
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): - - - -
電池支持最高續(xù)航里程(km): - - - -
百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
電池容量(kWh): - - - -
電池類型: - - - -
電池保修時(shí)間: - - - -
電池充電時(shí)間: - - - -
快充電量(%): - - - -
簡(jiǎn)稱: 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù): 9 9 9 9
變速箱類型: 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū) 前置四驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
四驅(qū)形式: - 適時(shí)四驅(qū) - -
中央差速器結(jié)構(gòu): - 多片離合器 - -
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型: 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型: 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式 承載式
前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型: 盤式 盤式 盤式 盤式
駐車制動(dòng)類型: 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車
前輪胎規(guī)格: 245/45 R18 235/50 R19 245/45 R19 245/45 R18
后輪胎規(guī)格: 245/45 R18 235/50 R19 245/45 R19 245/45 R18
備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
備胎尺寸: T125/80 R16 T145/70 R17 T125/70 R17 T125/80 R16
接近角(°): - 17 - -
離去角(°): - 18 - -
縱向通過角(°): - - - -
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - - -
最小離地間隙(mm): - - - -
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): - - - -
最大涉水深度(mm): - - - -
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎: - - - -
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
膝部氣囊: - - -
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng): -
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車: - - - -
陡坡緩降: - - - -
可變懸掛:     軟硬調(diào)節(jié)  
空氣懸掛: - - - -
可變轉(zhuǎn)向比: - - - -
前橋限滑差速器/差速鎖:        
中央差速器鎖止功能: - - - -
后橋限滑差速器/差速鎖:        
電動(dòng)天窗:
全景天窗: - -
天窗尺寸(mm): - - - -
運(yùn)動(dòng)外觀套件: - - -
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門: - - - -
側(cè)滑門: - - - -
電動(dòng)后備廂: - - -
后備廂感應(yīng)開啟: - - - -
車頂行李架: - - -
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: - - -
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍: 上下+前后 上下+前后 上下+前后 上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
多功能方向盤:
方向盤換擋: - -
方向盤加熱: - - - -
方向盤記憶: - - - -
定速巡航:
自適應(yīng)巡航: - -
前/后雷達(dá): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭: - - - -
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀: - - -
全液晶儀表盤: - - - -
全液晶儀表盤尺寸: - - - -
HUD抬頭數(shù)字顯示: -
ECO節(jié)能模式: - - - -
手機(jī)無線充電: - - - -
車載冰箱: - - - -
座椅材質(zhì): 真皮 真皮 真皮 仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: - - -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié): -
肩部支撐調(diào)節(jié): - - - -
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié): - -
第二排座椅移動(dòng): - - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - -
電動(dòng)座椅記憶: - -
前/后排座椅加熱: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng): 前- / 后- 前- / 后- 前● / 后- 前● / 后-
前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前● / 后- 前- / 后-
后排座椅放倒方式: 比例放倒 比例放倒   比例放倒
第三排座椅: - - - -
前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào): - - - -
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈: LED LED LED LED
遠(yuǎn)光燈: LED LED LED LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: - - -
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈: - - -
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): - - - -
前霧燈: - - -
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置: - - - -
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈: -
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降: 全車   全車 全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: 內(nèi)● / 外- 內(nèi)● / 外- 內(nèi)● / 外● 內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊: -
后視鏡記憶: - -
后風(fēng)擋遮陽簾: - - -
后排側(cè)遮陽簾: - - - -
后排側(cè)隱私玻璃: - - - -
遮陽板化妝鏡:
后雨刷: - - -
感應(yīng)雨刷: - -
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): -
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 手機(jī)互聯(lián)     手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸: - - - -
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視: - - - -
后排液晶屏: - - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源: - - - -
CD/DVD:        
揚(yáng)聲器品牌: - - - -
揚(yáng)聲器數(shù)量: 6 6 11 11
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): - -
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): - -
疲勞駕駛提示: - - - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - - -
夜視系統(tǒng): - - - -
中控液晶屏分屏顯示: - - - -
備注: 安全帶未系提示:前排+后排 - - 安全帶未系提示:前排+后排
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