拋開情懷談實用 別克閱朗對比大眾蔚領(lǐng)
【太平洋汽車網(wǎng) 對比評測頻道】說起旅行車,論空間實用性其實不比SUV差,尤其是那超大的后備箱,不過此前在國內(nèi)絕對是小眾車,雖然也不乏一眾的擁躉,但是高高在上的售價確實難以令情懷落地。近一兩年來,情況慢慢有所好轉(zhuǎn),除了合資品牌推出更接地氣的旅行車,甚至自主品牌也加入了這行列,對于旅行車終于可以拋開情懷,談?wù)勑詢r比、實用性,比如本文的主角別克閱朗、大眾蔚領(lǐng)。
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此次對比的車型分別是,別克閱朗1.3T 自動旗艦型,官方售價14.69萬元;大眾蔚領(lǐng)230TSI DSG舒適型,官方售價14.89萬元。
與之前全進口的方式不一樣,國產(chǎn)后的合資旅行車售價已經(jīng)下探到15萬元的售價區(qū)間,不像以前那樣動輒二三十萬那樣高不可攀。像大眾蔚領(lǐng),在國內(nèi)旅行車市場也“混”了好一陣子了,憑借著較均衡的綜合實力,市場表現(xiàn)不錯。
而閱朗,則是別克推出的全新旅行車,入門售價更是下探到了11.99萬元,加上搭載最新的動力技術(shù)、豐富的配置,成為不少瓦罐粉重點關(guān)注的對象。那作為旅行車領(lǐng)域的后來者,它與蔚領(lǐng)相比究竟實力如何?這次我們就拋開情懷,看看實用性誰更佳?行駛品質(zhì)誰更出彩?
如果從旅行車血統(tǒng)的角度來看的話,嚴格來講它們倆都不夠純正,不過也無傷大雅,它們都有著旅行車的神韻,修長的車尾,比傳統(tǒng)兩廂車更優(yōu)雅的姿態(tài),還有更實用的后備箱。而在外觀設(shè)計上,它們倆可以說是自成一派,各有各的風格特點。
內(nèi)飾設(shè)計方面,閱朗依然是以曲線為主,設(shè)計感更強些,而蔚領(lǐng)則是大家熟悉的樣子,無論線條還是布局都是平直為主,顯得相對平淡些,雖然兩者中控都大部分都由硬質(zhì)材料包裹,不過車廂氛圍的營造上閱朗看起來要更像檔次些。而在配置方面,閱朗的優(yōu)勢更明顯,7英寸中控彩色屏、真皮座椅、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動大燈、后排出風口等等,當然蔚領(lǐng)上實用的四窗一鍵升降閱朗則沒有配備。
動力方面,閱朗搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,雖說是排量更小的三缸發(fā)動機,但動力參數(shù)要比自家的1.4T發(fā)動機更強,甚至與蔚領(lǐng)上的1.4T相比,無論是最大功率,還是最大扭矩都有一定的優(yōu)勢,真不能小覷。至于實際表現(xiàn)是不是這樣,我們一試便知。變速箱方面,閱朗搭載的是一臺6速手自一體變速箱,而蔚領(lǐng)則是那臺7速雙離合變速箱。
一臺三缸,一臺四缸,想必大家都想知道它們開起來到底有怎樣的差異,是不是三缸行駛品質(zhì)一定差?這里就不討論發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原理了,但從實際駕駛感受來說吧。首先在抖動抑制方面,個人認為閱朗上的這臺1.3T發(fā)動機做得足夠優(yōu)秀了,怠速狀態(tài)下,車內(nèi)的震動抑制都不錯,至少從震動上是難以分辨出三缸或四缸。真要找不同的話,在加速時閱朗的發(fā)動機噪音要比蔚領(lǐng)的稍明顯些。
日常行駛,其實兩臺車給我的感覺都是足夠充裕的,提速很輕盈,變線超車也不會有力不從心的感覺。在加速時給到的力道,閱朗甚至要更強些,但總體的動力表現(xiàn)個人認為已足夠得體。
如果在市區(qū)游走,尤其是走走停停的擁堵路況,我更喜歡閱朗多些,一來油門好掌控,二來動力來的自然,開著挺舒服的。而蔚領(lǐng)的雙離合表現(xiàn)還是老樣子,低速跟車的平順性不如閱朗。當然,如果在快速路上行走,蔚領(lǐng)的表現(xiàn)則更討人喜歡些,尤其需要在加速的時候,蔚領(lǐng)的雙離合降檔的動作更干脆直接,給人的感覺更暢快。
而在底盤方面,兩者都是偏于舒適性調(diào)校,日常行駛的舒適性不錯,底盤對于路面的細碎震動過濾比較徹底,相對來說閱朗更要徹底些,懸掛也更有韌性,尤其是過一些大的減速帶時。而蔚領(lǐng)則保留些許路感,高速上通過些連續(xù)起伏的路面時,車身更要平穩(wěn)些。
0-100km/h百公里加速測試:
關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),全油門起步時(采用憋油門的方式),使用AT變速箱的閱朗允許發(fā)動機的轉(zhuǎn)速更高(2500rpm左右),初度勢頭較猛,前懸有較明顯的拉伸;而采用同樣的方式,由于蔚領(lǐng)雙離合的保護作用,起步轉(zhuǎn)速并不高,所有初段的加速就較為平淡,甚至車身姿態(tài)沒有明顯的變化。
起步時,閱朗的g值明顯更高,接近了0.6g,加速感挺強的,不過持續(xù)的時間并不長,換擋過后趨于平緩。而蔚領(lǐng)隨著雙離合的完全結(jié)合,動力得到釋放,加速g值也攀升至0.5g左右,持續(xù)的時間同樣不長,后段較為平淡。最終測得閱朗、蔚領(lǐng)的百公里加速成績分別為8.63秒、9.04秒。
100km/h-0百公里制動測試:
而在全力制動過程中,主觀感覺制動力都比較均勻,并沒有出現(xiàn)跑偏的情況。不過制動時的車身姿態(tài),兩車的前懸壓縮明顯,甚至有些夸張,姿態(tài)并不優(yōu)雅。最終測得閱朗、蔚領(lǐng)百公里制動成績分別為39.82米、40.40米。
噪音測試:
總結(jié):在瓦罐粉的眼里,或許它們都不算是血統(tǒng)純正的旅行車,不過它們身上也的確有著“旅行”的神韻,比三廂車更修長的車身、更大更實用的后備箱,尤其是它們的出現(xiàn),讓旅行車不再成為曲高和寡的玩物,拋開情懷從實用性去衡量它是否適合自己。
閱朗作為后來者,設(shè)計上更時尚,容易討好年輕群體,而在空間實用性方面表現(xiàn)也不錯,尤其是在配置方面它更有優(yōu)勢。而蔚領(lǐng)外觀設(shè)計則是中庸的設(shè)計風,受眾群偏年長些,乘坐空間方面與閱朗差別不大,不過后備箱空間就更有優(yōu)勢。而在行駛品質(zhì)上,兩者的舒適性都不錯,尤其是閱朗的三缸發(fā)動機并沒有拖后腿,動力平順,駕駛感很輕松;而蔚領(lǐng)上那套動力系統(tǒng)也表現(xiàn)出不錯的水準,尤其是加速時帶來不錯的暢快感。在目前在15萬元的區(qū)間旅行車市場,它們倆都是為數(shù)不多的選擇,至于要選誰,就看自己的實際需求了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)
車型參數(shù)配置對比  | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片: | ![]()  | ![]()  | 
| 車型信息: | 閱朗 2018款 18T 自動旗艦型  | 蔚領(lǐng) 2017款 230TSI DSG舒適型  | 
| 官方價: | 14.69萬 | 14.89萬 | 
| 廠商: | 上汽通用別克 | 一汽-大眾 | 
| 級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 
| 上市時間: | 2017-10 | 2016-11 | 
| 發(fā)動機: | 1.3T L3 | 1.4T L4 | 
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 
| 最大馬力(PS): | 163 | 131 | 
| 最大扭矩(N·m): | 230 | 225 | 
| 變速箱: | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 
| 車身類型: | 5門5座旅行車 | 5門5座旅行車 | 
| 長×寬×高(mm): | 4539×1798×1475 | 4559×1793×1487 | 
| 軸距(mm): | 2640 | 2614 | 
| 最高車速(km/h): | 195 | 200 | 
| 官方0-100km/h加速(s): | - | 9.3 | 
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | 
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | 
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 5.6 | 
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 
| 車身類型: | 旅行車 | 旅行車 | 
| 長度(mm): | 4539 | 4559 | 
| 寬度(mm): | 1798 | 1793 | 
| 高度(mm): | 1475 | 1487 | 
| 軸距(mm): | 2640 | 2614 | 
| 前輪距(mm): | 1538 | 1518 | 
| 后輪距(mm): | 1541 | 1525 | 
| 最小離地間隙(mm): | - | 132 | 
| 車重(kg): | 1285 | 1355 | 
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 
| 油箱容積(L): | 44 | 55 | 
| 后備廂容積(L): | - | 589 | 
| 后備廂最大容積(L): | - | 1507 (座椅放倒) | 
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | 
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | 
| 后備廂內(nèi)部尺寸: | 922×902×753 | - | 
| 發(fā)動機型號: | LI6 | EA211 | 
| 排量(mL): | 1349 | 1395 | 
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 
| 最大馬力(PS): | 163 | 131 | 
| 最大功率(kW): | 120 | 96 | 
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5000 | 
| 最大扭矩(N·m): | 230 | 225 | 
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1800-4400 | 1400-3500 | 
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 
| 氣缸數(shù)(個): | 3 | 4 | 
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 
| 壓縮比: | - | - | 
| 配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | 
| 缸徑(mm): | - | - | 
| 行程(mm): | - | - | 
| 發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | 
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 
| 燃油標號: | 92號(原93號) | 95號(原97號) | 
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 
| 排放標準: | 國V | 國V | 
| 電機類型: | - | - | 
| 電動機最大馬力(ps): | - | - | 
| 電動機總功率(kW): | - | - | 
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - | 
| 前電動機最大功率(kW): | - | - | 
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | 
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | 
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | 
| 驅(qū)動模式: | - | - | 
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | 
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | 
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | 
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | 
| 電池容量(kWh): | - | - | 
| 電池類型: | - | - | 
| 電池保修時間: | - | - | 
| 電池充電時間: | - | - | 
| 快充電量(%): | - | - | 
| 簡稱: | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 
| 擋位個數(shù): | 6 | 7 | 
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 
| 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 
| 四驅(qū)形式: | - | - | 
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | 
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 
| 駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 
| 前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 
| 后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 
| 備胎尺寸: | T125/70 R15 | 195/65 R15 | 
| 接近角(°): | - | 15.2 | 
| 離去角(°): | - | 16.9 | 
| 縱向通過角(°): | - | - | 
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | 
| 最小離地間隙(mm): | - | 132 | 
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.55 | 
| 最大涉水深度(mm): | - | - | 
| ABS防抱死: | ● | ● | 
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | 
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | 
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | 
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | 
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | 
| 防爆輪胎: | - | - | 
| 安全帶未系提示: | ● | ● | 
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前○ / 后- | 
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前○ / 后○ | 
| 膝部氣囊: | - | - | 
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | 
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | 
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | 
| 遙控鑰匙: | ● | ● | 
| 遠程啟動: | ● | - | 
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | - | 
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | - | - | 
| 上坡輔助: | ● | ● | 
| 自動駐車: | - | - | 
| 陡坡緩降: | - | - | 
| 可變懸掛: | ||
| 空氣懸掛: | - | - | 
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | 
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | ||
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | 
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | ||
| 電動天窗: | ● | ● | 
| 全景天窗: | - | ● | 
| 天窗尺寸(mm): | - | - | 
| 運動外觀套件: | - | - | 
| 鋁合金輪轂: | - | ● | 
| 電動吸合門: | - | - | 
| 側(cè)滑門: | - | - | 
| 電動后備廂: | - | - | 
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | 
| 車頂行李架: | ● | ● | 
| 主動進氣格柵: | - | - | 
| 皮質(zhì)方向盤: | ● | - | 
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | 
| 多功能方向盤: | ● | - | 
| 方向盤換擋: | - | - | 
| 方向盤加熱: | - | - | 
| 方向盤記憶: | - | - | 
| 定速巡航: | ● | ● | 
| 自適應(yīng)巡航: | - | - | 
| 前/后雷達: | 前- / 后● | 前○ / 后● | 
| 倒車視頻影像: | ● | ○ | 
| 全景攝像頭: | - | - | 
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | 
| 車載行車記錄儀: | - | - | 
| 全液晶儀表盤: | - | - | 
| 全液晶儀表盤尺寸: | - | - | 
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | 
| ECO節(jié)能模式: | - | - | 
| 手機無線充電: | - | - | 
| 車載冰箱: | - | - | 
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 皮/織物混搭 | 
| 運動風格座椅: | - | - | 
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | 
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● | 
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | 
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主- / 副- | 
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | 
| 第二排座椅移動: | - | - | 
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | 
| 電動座椅記憶: | - | - | 
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前- / 后- | 
| 前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 
| 第三排座椅: | - | - | 
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 
| 后排杯架: | - | - | 
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 手動 | 
| 后排獨立空調(diào): | - | - | 
| 后座出風口: | ● | - | 
| 溫度分區(qū)控制: | - | - | 
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | 
| 近光燈: | LED | 鹵素 | 
| 遠光燈: | LED | 鹵素 | 
| 自適應(yīng)遠近光燈: | - | - | 
| 日間行車燈: | ● | - | 
| 自動頭燈: | ● | - | 
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● | 
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | 
| 前霧燈: | - | ● | 
| 大燈高度可調(diào): | - | ● | 
| 大燈清洗裝置: | - | - | 
| 大燈延時關(guān)閉: | - | - | 
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | - | 
| 前電動車窗: | ● | ● | 
| 后電動車窗: | ● | ● | 
| 車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 | 全車 | 
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | 
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | 
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | 
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | 
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 
| 后視鏡電動折疊: | - | - | 
| 后視鏡記憶: | - | - | 
| 后風擋遮陽簾: | - | - | 
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - | 
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | 
| 遮陽板化妝鏡: | - | ● | 
| 后雨刷: | ● | ● | 
| 感應(yīng)雨刷: | - | - | 
| GPS導航系統(tǒng): | ● | - | 
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | ||
| 中控臺彩色大屏: | ● | ○ | 
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | 
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | 
| 車載電視: | - | - | 
| 后排液晶屏: | - | - | 
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | 
| 220V/230V電源: | - | - | 
| CD/DVD: | 單碟CD | |
| 揚聲器品牌: | - | - | 
| 揚聲器數(shù)量: | 7 | 6 | 
| 自動泊車入位: | - | - | 
| 發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | ● | 
| 并線輔助: | ● | - | 
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | 
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | 
| 疲勞駕駛提示: | - | - | 
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | 
| 夜視系統(tǒng): | - | - | 
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | 
| 備注: | - | - | 
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