【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】對(duì)于哈弗的H6我們已經(jīng)有過(guò)太多的試駕報(bào)告和駕駛感受了，而這次的主角叫H6 Coupe，雖說(shuō)都叫H6但是和全新一代的H6相比，準(zhǔn)確的說(shuō)還是兩個(gè)車，因?yàn)樵谥饕耐庥^、內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言和底盤(pán)的架構(gòu)上這兩臺(tái)車有著比較明顯的差異。

體驗(yàn)讀圖模式

　　2018款的H6 Coupe其實(shí)就是在原有車型的基礎(chǔ)上做出了一些升級(jí)和改進(jìn)。紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版的兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格也可以滿足你對(duì)設(shè)計(jì)的差異化需求，總之新款的車型是帶著誠(chéng)意來(lái)的。

　　在前面說(shuō)到過(guò)H6 Coupe有藍(lán)標(biāo)版和紅標(biāo)版車型可供選擇，而我今天體驗(yàn)的是紅標(biāo)版車型，我個(gè)人認(rèn)為也是H6 Coupe車型中外形設(shè)計(jì)上更動(dòng)感、更有沖擊力的，這其實(shí)也符合Coupe車型的定位。

　　輕快的感受是相比于現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)的，就以前的感受來(lái)說(shuō)，現(xiàn)款車型的方向更重，雖然說(shuō)底盤(pán)的架構(gòu)沒(méi)有變，但你主觀感受上會(huì)覺(jué)得車子比較難開(kāi)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5L的排量，不過(guò)功率有所升級(jí)，最大功率為169馬力（此前為150馬力）。動(dòng)力上的升級(jí)也是駕駛感受上帶來(lái)變化的很重要的一部分，說(shuō)白了動(dòng)力系統(tǒng)的匹配和技術(shù)的儲(chǔ)備屬于核心競(jìng)爭(zhēng)力的范疇，這一點(diǎn)長(zhǎng)城很明白。

　　最直接的變化就是感覺(jué)起步的速度和節(jié)奏更快了，車子在中低時(shí)速下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常好，給點(diǎn)油轉(zhuǎn)速就能發(fā)生變化，車輛也能更快的躥出去，其實(shí)重視中低速（50-70KM/H）的動(dòng)力儲(chǔ)備是這些年各大廠家一貫重視的，畢竟小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)受排量的限制要在100KM/H后作出多好的動(dòng)力儲(chǔ)備是不現(xiàn)實(shí)的，但100KM/H之前還是比較容易的。

　　底盤(pán)還是偏向于舒適的調(diào)校，完全沒(méi)有那種緊繃的感覺(jué)。這一點(diǎn)無(wú)論是在高速路還是比較坑洼的柏油路都能很明顯的感受得到。也就是說(shuō)還是更偏向于乘坐者的感受的。你在前面也能看到其實(shí)車輛在舒適性上的配置還是很高的，這也是車型的定位所在，注重外形設(shè)計(jì)，車?yán)锏氖孢m化配置也不低。

　　剎車的前半段力度還比后半段小一些，但不用擔(dān)心完全站得住。說(shuō)這點(diǎn)是像讓大家知道這個(gè)小“脾氣”，去慢慢適應(yīng)之后不覺(jué)得這是個(gè)多大的問(wèn)題?？傊T多細(xì)節(jié)上的改變讓H6 Coupe更好開(kāi)了是個(gè)事實(shí)。

結(jié)語(yǔ)：

　　H6 Coupe定位還很清晰的，有個(gè)性的家用SUV，個(gè)性的優(yōu)化沒(méi)有以犧牲空間和舒適性為代價(jià)。有個(gè)性、配置高是H6 Coupe的綜合亮點(diǎn)，我想這樣的特性年輕人會(huì)更喜歡。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型
官方價(jià)：	暫無(wú)報(bào)價(jià)
廠商：	長(zhǎng)城汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	197
最大扭矩(N·m)：	315
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4589×1835×1700
軸距(mm)：	2720
最高車速(km/h)：	190
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4589
寬度(mm)：	1835
高度(mm)：	1700
軸距(mm)：	2720
前輪距(mm)：	1565
后輪距(mm)：	1565
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1700
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	58
后備廂容積(L)：	400
后備廂最大容積(L)：	1146 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4C20
排量(mL)：	1967
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	197
最大功率(kW)：	145
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	315
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-3600
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	雙VVT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	雙橫臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T155/90 R18
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	●
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤(pán)：	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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