穩(wěn)定感是最重要的 冰雪體驗眾泰T700 1.8T
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】對于眾泰T700我的第一感受叫做“冰火兩重天”,第一次試駕T700是在今年的夏天,那時的室外溫度有28度,而這次呢,在中國最北端的漠河縣,室外溫度零下21度。巨大的溫差考驗的是車輛的可靠性與穩(wěn)定性,當然對于北方的朋友來說,在冰雪路況下車輛的操控穩(wěn)定感其實是第一位的。
![]() | 體驗讀圖模式 |
T700給我的主要印象是開起來挺有親和力的,動力總成的表現(xiàn)和方向盤的轉向手感都能讓你保持舒服的狀態(tài),整個車的節(jié)奏不快,雙離合變速箱調(diào)的也比較中性,沒有那種催著你走的感覺。
這個季節(jié)去東北,高等級的公路上冰雪的鏟除情況可能做的要好一點,但是大部分的鄉(xiāng)村公路上路面的積冰積雪就比較多了,這也是對T700穩(wěn)定性的一個考驗。
在上車后我的習慣是踩一下剎車,因為在這種路況下停得住往比跑得快更重要。當然我也會降低我的駕駛節(jié)奏,控制好車速和與前車的距離。
其實在這種路況下開車,我自己的駕駛節(jié)奏自然而然的就要變慢一些。打方向的幅度和踩油門與剎車踏板的力度都會變得更輕柔一些,目的是為了更好的控制車輛的重心。也只有這樣,從心理上你會覺得這樣的駕駛是更有安全感的。
回到車輛本生,這臺T700的動力系統(tǒng)是一臺1.8T發(fā)動機配6速雙離合變速箱。無論對于轎車還是SUV來說這都是一個很常見的配備。不過在T700身上這套動力系統(tǒng)更多體現(xiàn)的是舒適感與平順性,并不是暴力的運動感。
此前在普通的柏油公路上試駕T700的感受就是更偏向于舒適性的城市SUV,4.9米的車長和超過1.9米的車寬,無論是看起來還是坐進去都會感受到這是一輛大車。
但T700開起來并沒有那么笨重的感覺,動力上的輸出還是挺輕快的,起步的時候雙離合變速箱也不會制造車那種一竄,一竄的感覺就影響你的舒適感受。高速巡航的狀態(tài)并沒有有機會試到,冰雪路面的試駕并不是為了感受車輛的速度與動力儲備,其實更多的感受是穩(wěn)定性和可靠感。
場地體驗,你的緊致程度肯定要小于公路駕駛,畢竟場地是封閉的,至少在你犯錯誤的時候不會影響到你的安全。如果你的駕駛經(jīng)驗還算豐富你可以感受一下滑移的樂趣,冰雪路面下抓地力的不好在這個時候反而成了一種樂趣的所在。
結語:
仔細的研究一下T700的銷量,性價比成了一個最關鍵的因素,比如這臺高配車型的售價也不過接近14萬元,這還是一臺中型尺寸的SUV。冰雪路況和極寒天氣更多的考驗的是車輛的適用范圍和可靠性,在短暫的體驗中T700給我的印象還不錯,至少對得起這個價格。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)
車型參數(shù)配置對比 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片: | ![]() |
| 車型信息: | 眾泰T700 2017款 1.8T DCT尊貴型 |
| 官方價: | 13.98萬 |
| 廠商: | 眾泰汽車 |
| 級別: | 中大型SUV |
| 上市時間: | 2017-05 |
| 發(fā)動機: | 1.8T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 177 |
| 最大扭矩(N·m): | 245 |
| 變速箱: | 6擋雙離合 |
| 車身類型: | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4748×1933×1697 |
| 軸距(mm): | 2850 |
| 最高車速(km/h): | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 8.7 |
| 整車質保: | 四年或15萬公里 |
| 車身類型: | SUV |
| 長度(mm): | 4748 |
| 寬度(mm): | 1933 |
| 高度(mm): | 1697 |
| 軸距(mm): | 2850 |
| 前輪距(mm): | - |
| 后輪距(mm): | - |
| 最小離地間隙(mm): | 165 |
| 車重(kg): | 1787 |
| 車門數(shù)(個): | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 |
| 油箱容積(L): | 64 |
| 后備廂容積(L): | 850 |
| 后備廂最大容積(L): | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - |
| 最大載重質量(kg): | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸: | - |
| 發(fā)動機型號: | TN4G18T |
| 排量(mL): | 1799 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 177 |
| 最大功率(kW): | 130 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5800 |
| 最大扭矩(N·m): | 245 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 2000-4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
| 壓縮比: | - |
| 配氣機構: | DOHC |
| 缸徑(mm): | 84 |
| 行程(mm): | 81.2 |
| 發(fā)動機特有技術: | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油標號: | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 |
| 排放標準: | 國V |
| 電機類型: | - |
| 電動機最大馬力(ps): | - |
| 電動機總功率(kW): | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - |
| 驅動模式: | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - |
| 電池容量(kWh): | - |
| 電池類型: | - |
| 電池保修時間: | - |
| 電池充電時間: | - |
| 快充電量(%): | - |
| 簡稱: | 6擋雙離合 |
| 擋位個數(shù): | 6 |
| 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 |
| 四驅形式: | - |
| 中央差速器結構: | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸: | T155/90 R18 |
| 接近角(°): | - |
| 離去角(°): | 24.5 |
| 縱向通過角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | 42/- |
| 最小離地間隙(mm): | 165 |
| 最小轉彎半徑(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● |
| 防爆輪胎: | - |
| 安全帶未系提示: | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊: | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● |
| 遙控鑰匙: | ● |
| 遠程啟動發(fā)動機: | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | ● |
| 上坡輔助: | ● |
| 自動駐車: | ● |
| 陡坡緩降: | - |
| 可變懸掛: | |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | |
| 電動天窗: | ● |
| 全景天窗: | ● |
| 天窗尺寸(mm): | - |
| 運動外觀套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | ● |
| 電動吸合門: | - |
| 側滑門: | - |
| 電動后備廂: | ● |
| 后備廂感應開啟: | ● |
| 車頂行李架: | ● |
| 主動進氣格柵: | - |
| 真皮方向盤: | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
| 多功能方向盤: | ● |
| 方向盤換擋: | ● |
| 方向盤加熱: | - |
| 方向盤記憶: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 自適應巡航: | - |
| 前/后雷達: | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● |
| 全景攝像頭: | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● |
| 車載行車記錄儀: | - |
| 全液晶儀表盤: | ● |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
| ECO節(jié)能模式: | - |
| 手機無線充電: | ● |
| 車載冰箱: | - |
| 座椅材質: | 仿皮 |
| 運動風格座椅: | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● |
| 第二排座椅移動: | ● |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
| 電動座椅記憶: | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風: | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 |
| 后排獨立空調(diào): | ● |
| 后座出風口: | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
| 近光燈: | LED |
| 遠光燈: | LED |
| 自適應遠近光燈: | - |
| 日間行車燈: | ● |
| 自動頭燈: | ● |
| 轉向輔助燈: | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS): | ● |
| 前霧燈: | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● |
| 大燈清洗裝置: | - |
| 大燈延時關閉: | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● |
| 前電動車窗: | ● |
| 后電動車窗: | ● |
| 車窗一鍵升/降: | 全車 |
| 車窗防夾手功能: | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- |
| 后視鏡電動折疊: | ● |
| 后視鏡記憶: | - |
| 后風擋遮陽簾: | - |
| 后排側遮陽簾: | - |
| 后排側隱私玻璃: | ● |
| 遮陽板化妝鏡: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感應雨刷: | ● |
| GPS導航系統(tǒng): | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) |
| 中控臺彩色大屏: | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - |
| 藍牙/車載電話: | ● |
| 車載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 220V/230V電源: | - |
| CD/DVD: | |
| 揚聲器品牌: | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 8 |
| 自動泊車入位: | - |
| 發(fā)動機啟停技術: | - |
| 并線輔助: | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng): | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
| 疲勞駕駛提示: | ● |
| 整體主動轉向系統(tǒng): | - |
| 夜視系統(tǒng): | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 備注: | - |
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