以均衡制勝 試駕全新別克君威20T
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】一臺(tái)緊湊型車,你可以挑剔它不夠大氣,但畢竟尺寸和價(jià)格擺在那兒;一臺(tái)SUV,你可以挑剔它開起來很笨拙,但畢竟人家底盤高重心高;一臺(tái)MPV,你可以挑剔它一副軟男模樣,畢竟人家把舒適作為己任;但假若是一臺(tái)中型車,似乎就沒有找不到任何“偏科”的理由了。太運(yùn)動(dòng)了,不行,失敗的例子有很多;太商務(wù)也不行,畢竟車主的審美也越來越年輕;對了,買車還要照顧人家的看法,畢竟在中國汽車也是一種象征。
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與上一代車型一樣,不同動(dòng)力車型之間的最大差異在輪圈中,1.5T的高配車型也只是配到17吋,而且樣式也更為簡單些,輪胎為固特異御乘系列,規(guī)格為225 55R/17。
按照中國市場的特性,預(yù)計(jì)匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的20T車型才是擔(dān)起銷量大旗的車型,因此在車型配置方面,低配車型會(huì)比28T車型更低,進(jìn)一步拉低售價(jià);而高配則與28T持平,讓不太在意動(dòng)力的消費(fèi)者,也能享受全新君威所有的配置。
動(dòng)力方面,全新一代君威進(jìn)入了渦輪時(shí)代,原先的2.0L和2.4L已經(jīng)全面退役,剩下的是1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),而我們試駕的這臺(tái)1.5T引擎的最大功率為125kW(170PS)/5600rpm,最大扭矩為252Nm/2000-4000rpm,雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不是首次使用在通用上,但卻是首次匹配9AT變速箱。
在這個(gè)渦輪的時(shí)代,大型豪華轎車都采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了,所以真的不該再懷疑小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,1.5T帶動(dòng)這臺(tái)大幅減重后的全新君威肯定是沒有任何的問題。這樣說吧,這臺(tái)君威1.5T的動(dòng)力表現(xiàn),方方面面都要比之前的1.6T要更好。
想必大家關(guān)注的焦點(diǎn)也并非它動(dòng)力是否足夠這個(gè)點(diǎn),而是與變速箱的匹配怎么樣。在過去的一段時(shí)間里,通用變速箱一直都是吐槽的焦點(diǎn),雖然從第二代通用S6 6速自動(dòng)變速箱開始,平順性有了明顯的提高,但面對大眾的DSG、ZF和愛信等對手,還是心有余而力不足。
“存在感很低”或許就是對這臺(tái)匹配在1.5T引擎上的9AT最通俗的理解了,換擋的速度不算快,但平順有保證,而且邏輯也沒有什么可以什么可以挑刺的。在90km/h以下它就能偷偷地將擋位升至9擋,整個(gè)過程就在不知不覺中完成了,這可是十分自信的標(biāo)定,畢竟要考慮到高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速對于油耗的影響,還要在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,變速箱有足夠快的降擋反應(yīng)。
單純變速箱之間是無法作出比較的,畢竟相同系列發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,在不同車型上的標(biāo)定也可能會(huì)有明顯差異;但相比于寶馬2.0T和ZF 8AT的教科書式匹配,君威1.5T上的9AT會(huì)少了些果斷,在加速時(shí)擋與擋之間的節(jié)奏也少了些鏗鏘,當(dāng)然這屬于雞蛋里挑骨頭了?;蛟S變速箱在“運(yùn)動(dòng)”這一面未如標(biāo)桿,但換擋質(zhì)量以及邏輯都已經(jīng)接近完美了。
“傷害源于對比”,這次的試駕我還短時(shí)間接觸了2.0T+9AT的車型,無論是在動(dòng)力,平順性,還是變速箱標(biāo)定的完善性都要略勝一籌,但差別不會(huì)很大,可能甚至要像我這樣同時(shí)同地交替駕駛才能感受出來。
近幾年經(jīng)過了輕量化的通用車型,行駛的質(zhì)感會(huì)有明顯變化,當(dāng)然全新君威也是這樣;從之前那種厚重偏硬的調(diào)教,變得更加輕快,或許與大家概念中的“扎實(shí)”有些背道而馳,但可以肯定的是,雖然質(zhì)感變了,但是品質(zhì)是更高了。另外矯健的底盤有著更高的極限,面對顛簸時(shí),處理也要更加及時(shí)和細(xì)膩。
雖然全新君威的座椅可以調(diào)到很低,駕駛者可以用一個(gè)接近跑車的坐姿去開車,但其實(shí)所有與駕駛有關(guān)的方面都十分容易上手的,方向盤的設(shè)定適中,剎車的設(shè)定也非常中性。
總結(jié):全新一代君威全面更換了9AT自動(dòng)變速箱,終于把通用多年在變速箱上的詬病治愈了。除此之外,全新君威在設(shè)計(jì)還是駕駛方面也要比上一代車型更進(jìn)一步,各個(gè)方面都非常均衡。更厚道的是這一代的君威很多高級(jí)配置都下放到中低配車型上,普及率非常高,這也讓購買1.5T車型的車主也能享受到更高級(jí)的配置。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片: | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
| 車型信息: | 君威 2017款 20T 尊貴型 | 君威 2017款 20T 精英型 | 君威 2017款 20T 豪華型 | 君威 2017款 20T 領(lǐng)先型 |
| 官方價(jià): | 21.98萬 | 18.58萬 | 19.98萬 | 17.58萬 |
| 廠商: | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 |
| 級(jí)別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時(shí)間: | 2017-07 | 2017-07 | 2017-07 | 2017-07 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 最大扭矩(N·m): | 252 | 252 | 252 | 252 |
| 變速箱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4902×1863×1461 | 4902×1863×1461 | 4902×1863×1461 | 4902×1863×1456 |
| 軸距(mm): | 2829 | 2829 | 2829 | 2829 |
| 最高車速(km/h): | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4902 | 4902 | 4902 | 4902 |
| 寬度(mm): | 1863 | 1863 | 1863 | 1863 |
| 高度(mm): | 1461 | 1461 | 1461 | 1456 |
| 軸距(mm): | 2829 | 2829 | 2829 | 2829 |
| 前輪距(mm): | 1593 | 1593 | 1593 | 1603 |
| 后輪距(mm): | 1597 | 1597 | 1597 | 1607 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 車重(kg): | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 行李廂容積(L): | 441 | 441 | 441 | 441 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
| 排量(mL): | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 最大功率(kW): | 125 | 125 | 125 | 125 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 252 | 252 | 252 | 252 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - | - |
| 電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
| 電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
| 簡稱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 205/65 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 205/65 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車: | - | - | - | - |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | ||||
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
| 電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
| 車頂行李架: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● | - |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航: | ● | - | - | - |
| 前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | - | ● | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | ● | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 織物 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | ● | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
| 近光燈: | LED | 鹵素 | LED | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈: | LED | 鹵素 | LED | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | - | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● | - |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - | - | - |
| 后視鏡記憶: | ● | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - | - | - |
| 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | ● | ● | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | ||||
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 自動(dòng)泊車入位: | ● | - | ● | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | ● | - | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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