0-100km/h加速測試：

　　由于測試的這臺銳界裝配了四驅(qū)系統(tǒng)，因此起步的時候沒有任何打滑，加速的過程也非常平順有力，最終實(shí)測的0-60km/h加速成績?yōu)?.3秒，0-100km/h加速成績?yōu)?.96秒。

　　100km/h-0制動測試：

　　在制動測試中，SUV肯定會出現(xiàn)一定的點(diǎn)頭，但銳界的底盤還是讓車身有著穩(wěn)健的姿態(tài)，整個制動的過程沒有多余的晃動，最終的成績?yōu)?8.72米，這樣的成績對于一臺超過2噸的SUV來說已經(jīng)相當(dāng)出色了。

　　噪音測試：

　　隔音方面，銳界的表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，尤其是在中低速下，無論是風(fēng)噪還是機(jī)械的噪音等都不大，絕對是同級別非常優(yōu)秀的水平，而高速巡航是，由于龐大的車身風(fēng)噪會逐漸明顯，在120km/h錄得的噪音為66.5分貝，同樣已經(jīng)相當(dāng)出色了。

　　總結(jié)：熏黑前格柵、專屬車身包圍、運(yùn)動范十足的20英寸輪圈等一系列運(yùn)動套件加身后，視覺效果上運(yùn)動風(fēng)格的確要濃烈不少，這更容易討好年輕群體。此前是價格更高的2.7T V6運(yùn)動版的專屬，高高在上。而現(xiàn)在已經(jīng)下放到價格更低的2.0T車型上，變得唾手可得。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）