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　　2003年的車市紛紛揚(yáng)揚(yáng)鬧了一年，有讓人又愛又恨的廣本飛度、有讓人驚喜不已的奇瑞QQ、還有讓人盼望已久的雪佛蘭Spark，但臨近春節(jié)風(fēng)頭最勁的還是代表德國貴族汽車的——寶馬。

　　前天提起寶馬，人們會(huì)想到其貴族般的血統(tǒng)、華麗的外表、卓越的性能和品質(zhì)。

　　昨天提起寶馬，人們會(huì)想到華晨寶馬3、5系火爆的上市，國產(chǎn)寶馬引發(fā)豪華車市上的龍爭虎斗。

　　而今天提起寶馬，人們想到的卻是駭人聽聞的“哈爾濱寶馬撞人案”。

　　為何風(fēng)光無限的寶馬一下子與“撞人案”牽上了關(guān)系呢？為何這樁“交通事故”居然引得網(wǎng)上議論紛紜，震動(dòng)了媒體、震動(dòng)了政府，最后還震動(dòng)了整個(gè)社會(huì)？正如案中主角的丈夫關(guān)明波所說：“如果她（蘇秀文）開的不是寶馬，就不會(huì)引來這么多人了�！比绱苏f來，豪華的高檔寶馬居然先成了“兇器”、再成了這次撞人案的“聚光鏡”。

　　關(guān)于“寶馬撞人案”的前因后果，網(wǎng)上的有關(guān)傳聞眾說紛紜：表面上一起普通的刑事案件，但哈市媒體相繼接到壓稿通知；這起案件證人很多，但沒有一人敢于出庭作證；這起案件事實(shí)并不復(fù)雜，但許多證言卻前后矛盾，庭審過程和判決疑云重重......媒體將其評(píng)價(jià)為“一樁極富‘中國特色’的刑事案件，目前還不能斷言此案背景有多深，有多黑。但強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)宣告，紙包不住火，今天的中國，再也不是權(quán)力和金錢為所欲為的時(shí)代�！备�令人驚奇的是，對(duì)于這次“寶馬案”，網(wǎng)上驚現(xiàn)出許多如律詩《哀農(nóng)婦》、民謠《東北寶馬》等文學(xué)批判方式的哀悼，并飛速的傳播到社會(huì)各個(gè)角落。

　　寶馬是富有階層“貴族氣質(zhì)”的象征，也是窮人無法跨越的分水嶺。如果今天車型的主角換成奧迪或者奔馳的話，我想，大家對(duì)此事件關(guān)注的熱情還是一樣高漲，大家更多關(guān)注的是開此車的人，并不是車型本身。

　　說白了，寶馬本身是無罪的，而有錯(cuò)的是開寶馬的人！但哈爾濱寶馬車肇事案令寶馬車型聲名大噪，頻頻出現(xiàn)在各媒體的頭版頭條，這也倒幫了寶馬省下不少廣告宣傳費(fèi)。而收到的廣告效果也是寶馬始料不及的吧？！