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奔馳公司沒(méi)有正面作答
奔馳公司的回復(fù)中沒(méi)有提到令奔馳用戶(hù)不解的機(jī)械部分故障的原因。
本報(bào)記者就這些車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題一一列舉出來(lái)向梅賽德斯－奔馳中國(guó)有限公司求證，該公司公關(guān)部經(jīng)理王燕于12月3日以傳真的形式作了答復(fù)。在回復(fù)傳真件中，奔馳公司只以概括性的兩段話(huà)提及質(zhì)量問(wèn)題。原文如下：
“由于國(guó)家對(duì)排放的要求越來(lái)越高，電子部件在轎車(chē)中的廣泛使用是所有汽車(chē)生產(chǎn)廠家不可避免的新趨勢(shì)，同時(shí)也給大家共同面臨的新的挑戰(zhàn)。電子部件可以大大地提高汽車(chē)的安全性，比如奔馳公司率先使用ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))，減少意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。雖然電子部件和機(jī)械部件的耐用性和穩(wěn)定性不一樣，但各大汽車(chē)廠商會(huì)與配件供應(yīng)商聯(lián)手，努力進(jìn)一步完善電子部件的表現(xiàn)，使故障降到最低。
油品同樣導(dǎo)致了一些問(wèn)題的產(chǎn)生。為此奔馳公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)了汽油添加劑，這樣能夠有效地防止碳化，保持燃油進(jìn)汽系統(tǒng)和進(jìn)汽閥清潔，而且能清洗已形成的積碳，令發(fā)動(dòng)機(jī)性能獲得全面發(fā)揮。在此添加劑正式投入市場(chǎng)之前，曾在我公司進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試，取得明顯的改善效果。目前客戶(hù)對(duì)此均有積極正面的評(píng)價(jià)�！�
奔馳公司的回復(fù)中沒(méi)有提到令奔馳用戶(hù)不解的機(jī)械部分故障的原因，例如前橋使用不久就要換新等問(wèn)題。
奔馳公司在回復(fù)中首先提到其中國(guó)戰(zhàn)略，表示“隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，中國(guó)成為梅賽德斯－奔馳亞洲戰(zhàn)略中最為重要的市場(chǎng)之一�！北捡Y公司重視中國(guó)的原因是中國(guó)的高檔豪華車(chē)市場(chǎng)非常大。
目前，奔馳汽車(chē)在中國(guó)已經(jīng)銷(xiāo)售了12萬(wàn)輛，內(nèi)地的奔馳汽車(chē)保有量已接近9萬(wàn)輛，其中S級(jí)汽車(chē)占到80％的銷(xiāo)量。去年，奔馳汽車(chē)在香港和內(nèi)地銷(xiāo)量近1萬(wàn)輛，其中內(nèi)地占了近7000輛。奔馳同其它國(guó)際高檔車(chē)品牌一樣看好中國(guó)市場(chǎng)的潛力，戴姆勒－克萊斯勒集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官施倫普表示，中國(guó)是戴姆勒－克萊斯勒亞洲戰(zhàn)略的重要組成部分，并重申了戴姆勒－克萊斯勒對(duì)中國(guó)的長(zhǎng)期承諾。
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