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怕“國(guó)產(chǎn)”不高檔? 國(guó)產(chǎn)寶馬上市華晨蹤跡難尋

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[03-10-27 10:06] 作者:胡剛 武衛(wèi)強(qiáng)


  國(guó)產(chǎn)寶馬的受益

  據(jù)悉,今年國(guó)產(chǎn)325i的銷(xiāo)售預(yù)計(jì)為2000輛左右,明年的銷(xiāo)量目標(biāo)是1萬(wàn)輛。而據(jù)記者了解,進(jìn)口寶馬今年在中國(guó)前9個(gè)月共銷(xiāo)售了9000多輛,其中3系轎車(chē)僅有600多輛。而就在國(guó)產(chǎn)寶馬上市的幾天時(shí)間里,僅北京市場(chǎng)就預(yù)訂了100多輛。國(guó)產(chǎn)寶馬的上市加速了寶馬進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)的步伐,隨著銷(xiāo)售數(shù)量的快速增長(zhǎng),寶馬在中國(guó)的利潤(rùn)也會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

  對(duì)于華晨來(lái)說(shuō),與寶馬合資生產(chǎn)帶來(lái)的品牌提升度目前還有待檢驗(yàn),而跨國(guó)公司成熟的管理理念和技術(shù)水平必然會(huì)幫助華晨在整體業(yè)務(wù)有所提升。而重要的是,華晨什么時(shí)候才能生產(chǎn)出屬于中國(guó)自己的寶馬品牌。

  國(guó)產(chǎn)寶馬的到來(lái)對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),一個(gè)直接的受益是有可能加快國(guó)產(chǎn)零部件的質(zhì)量改進(jìn)。方智勇介紹說(shuō),目前寶馬在全世界的零部件供應(yīng)商正在陸續(xù)將生產(chǎn)車(chē)間搬到中國(guó)來(lái),以迎合國(guó)產(chǎn)寶馬40%的國(guó)產(chǎn)化要求。如此,必然加快國(guó)內(nèi)零部件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),并加快質(zhì)量的提升,對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。(中國(guó)青年報(bào))

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