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上半年轎車賣火了
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)量212.6萬輛，同比增長(zhǎng)32.2％。其中，轎車生產(chǎn)一路高歌，連續(xù)四次刷新月單產(chǎn)歷史紀(jì)錄。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)轎車90.3萬輛，同比增長(zhǎng)100％，已接近去年全年109萬輛的水平。轎車增速已明顯超過非轎車品種，對(duì)整個(gè)汽車生產(chǎn)的貢獻(xiàn)繼續(xù)顯著提高，并成為引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
從汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看，雖然我國(guó)轎車產(chǎn)銷近年高速增長(zhǎng)，但在汽車中的比重仍然較低。2002年轎車產(chǎn)量占汽車的比重為33.6％，今年前5個(gè)月提高到41％，而6月份這一比重已超過50％。但是，發(fā)達(dá)國(guó)家的水平一般在70％。
私人購(gòu)買促成了轎車產(chǎn)量的翻番。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞說，我國(guó)已進(jìn)入私人汽車的快速成長(zhǎng)期。在許多城市，轎車已經(jīng)成為第一消費(fèi)熱點(diǎn)。據(jù)初步匡算，目前轎車產(chǎn)量中80％是私人購(gòu)買。
與轎車的火爆形成鮮明對(duì)照的是載貨汽車的低迷。繼4月份載貨汽車生產(chǎn)出現(xiàn)了14個(gè)月以來的首次下降后，5月份產(chǎn)量同比下降40％，是近5年來最大降幅。6月份降幅有所收窄。上半年載貨汽車產(chǎn)量累計(jì)下降1.84％。（東方網(wǎng)-文匯報(bào)）
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