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蓮花國(guó)產(chǎn)遭質(zhì)疑 國(guó)外跑車(chē)要落戶(hù)中國(guó)?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-6-11 11:40] 作者:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)


  那么,究竟國(guó)內(nèi)跑車(chē)市場(chǎng)會(huì)有多少黃金呢?

  據(jù)了解,目前我國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)完全是進(jìn)口車(chē)的天下,這些跑車(chē)按照價(jià)格大致可分為三個(gè)檔次:150萬(wàn)元以上的 (即:超級(jí)跑車(chē)SUPERCAR)、60萬(wàn)元到150萬(wàn)元之間的和60萬(wàn)元以下的。

  以法拉利、藍(lán)博基尼為代表的超級(jí)跑車(chē)通常都限量生產(chǎn),作為一種珍藏品,這類(lèi)車(chē)的價(jià)格幾近天價(jià)。如法拉利575Maranello在我國(guó)的售價(jià)是388萬(wàn)元,法拉利360ModdernF1的售價(jià)是285萬(wàn)元。也許正是售價(jià)高昂的緣故,進(jìn)入市場(chǎng)的法拉利幾乎全部由特約代理商提供,因此市場(chǎng)相對(duì)比較規(guī)范。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,目前全國(guó)法拉利跑車(chē)的保有量是60輛。

  60萬(wàn)元到150萬(wàn)元之間的跑車(chē)類(lèi)型比較多,品牌也很多,如:瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、奔馳SLK、美洲虎、蓮花等。60萬(wàn)元以下的跑車(chē)則以現(xiàn)代COUPE、馬自達(dá)MX5、阿爾法·羅密歐等品牌為代表。其中,現(xiàn)代COUPE跑車(chē)在我國(guó)的保有量可能位居榜首。

  記者在采訪中了解到,蓮花跑車(chē)的代理商曾做過(guò)一個(gè)比較深入的研究,根據(jù)北京市2001年汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售數(shù)字看,60萬(wàn)元以上的車(chē)有1654輛,而在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)銷(xiāo)售的跑車(chē)大約是200輛。也就是說(shuō),在高端汽車(chē)市場(chǎng),跑車(chē)的銷(xiāo)售量約為12%。從客戶(hù)群的角度分析,跑車(chē)的客戶(hù)群基本不是購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的家庭,往往是第二輛或者更多,并且相當(dāng)一部分是外地來(lái)京買(mǎi)車(chē)的客戶(hù),比如在蓮花跑車(chē)的買(mǎi)主中,外地人就超過(guò)了50%。

  高額的利潤(rùn)和有效的市場(chǎng)需求對(duì)于進(jìn)口跑車(chē)的代理商而言,的確是一塊誘人的“蛋糕”,但與此同時(shí),緊俏的進(jìn)口車(chē)許可證導(dǎo)致貨源匱乏的問(wèn)題則成為跑車(chē)供應(yīng)中最大的障礙。勵(lì)駿公司業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理張國(guó)鋒根據(jù)以往的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè),隨著中國(guó)加入WTO、關(guān)稅連年下調(diào)和富人階層的逐步形成,如果沒(méi)有進(jìn)口車(chē)許可證的限制,像法拉利這樣的超級(jí)跑車(chē)在國(guó)內(nèi)一年至少可以銷(xiāo)售300輛,樂(lè)觀地估計(jì)最高可達(dá)到600輛。

  然而,業(yè)內(nèi)有關(guān)人士對(duì)國(guó)內(nèi)的跑車(chē)市場(chǎng)卻并不看好。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)杜芳慈認(rèn)為,中國(guó)的確存在富人階層,但這個(gè)階層所占的比例實(shí)在是微乎其微,也就是說(shuō),跑車(chē)在我國(guó)國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)力嚴(yán)重不足,而這恰恰就將成為我國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)在較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)難有成長(zhǎng)的一大瓶頸!熬拖癖本┘找M(jìn)的越野車(chē)型大切諾基,不能說(shuō)這不是一部好車(chē),但其高昂的價(jià)格也導(dǎo)致了它的銷(xiāo)量相當(dāng)有限!眹(guó)內(nèi)汽車(chē)專(zhuān)家鐘師在評(píng)價(jià)蓮花跑車(chē)本地化生產(chǎn)時(shí),也對(duì)中國(guó)的跑車(chē)市場(chǎng)發(fā)表了類(lèi)似的看法:“因?yàn)橹袊?guó)的跑車(chē)市場(chǎng)才剛剛起步,蓮花跑車(chē)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白毋庸置疑,但目前其對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)而言,僅僅只是一個(gè)有益的補(bǔ)充!

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