在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天，都市型SUV以其靚麗的外觀、居高臨下的駕乘感以及適中的價(jià)格，聲勢(shì)浩蕩地成為了2009年SUV車(chē)型的市場(chǎng)主流，逐步搶占著轎車(chē)市場(chǎng)。有專(zhuān)家預(yù)言，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的提前復(fù)蘇，都市型SUV依然會(huì)持續(xù)著“高燒不退”的現(xiàn)狀。

　　搶占轎車(chē)市場(chǎng)

　　都市SUV將持續(xù)“高開(kāi)高走”

　　中國(guó)目前正在復(fù)制著美國(guó)上世紀(jì)90年代“火爆的SUV市場(chǎng)”，SUV車(chē)型的整體增長(zhǎng)速度即將超越整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度。

　　數(shù)據(jù)顯示，7月乘用車(chē)共銷(xiāo)售83.26萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.62%，同比增長(zhǎng)70.54%。運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)銷(xiāo)售5.84萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.49%，同比增長(zhǎng)60.94%。

　　對(duì)此，汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家賈新光認(rèn)為，“從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，銷(xiāo)量最高、賣(mài)得最好的是價(jià)格在20萬(wàn)元左右的都市型SUV，最主要的是排量小、油耗低、價(jià)格適中三點(diǎn)原因�，F(xiàn)在路況好了，油價(jià)漲了，用不著大排量的越野車(chē)了，因此兩驅(qū)的都市型SUV在市場(chǎng)中賣(mài)得最好”。

　　他表示，2007年SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)率是在30%-40%之間，而在去年的金融危機(jī)下，SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)率依然保持著平穩(wěn)增長(zhǎng)�？v觀今年SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)率，同樣沒(méi)有太大變化。因此他預(yù)測(cè)，明年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后，SUV市場(chǎng)還會(huì)迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)。

　　供不應(yīng)求

　　國(guó)產(chǎn)SUV“高燒不退”

　　日前，記者在走訪北京市場(chǎng)的4S店后了解到，在SUV市場(chǎng)中，東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4和廣汽豐田漢蘭達(dá)仍處于供不應(yīng)求的銷(xiāo)售狀態(tài)。除CR-V已連續(xù)三年成為暢銷(xiāo)車(chē)型外，RAV4的貨源也非常緊張，而今年5月上市的漢蘭達(dá)在市場(chǎng)中更是難得一見(jiàn)。

　　記者在北京市場(chǎng)的一家東風(fēng)本田4S店了解到，目前CR-V的各個(gè)車(chē)型想提前提車(chē)都要加收8000元現(xiàn)金或做滿1.5萬(wàn)元的裝飾。該店銷(xiāo)售人員告訴記者，目前CR-V貨源緊張的問(wèn)題略有好轉(zhuǎn)，每次除了發(fā)訂單的車(chē)之外還有一部分余留。但余留部分也會(huì)很快賣(mài)完，店內(nèi)庫(kù)存不會(huì)積壓很長(zhǎng)時(shí)間。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該店剛剛到了一批新車(chē)，顏色、配置基本齊全，以2009年款鈦金銀顏色最為搶手。