記者表示想要十分個(gè)性化的車牌，“兔子”認(rèn)為那是很難辦到的事情，也很貴，“劃不來的”，“兩個(gè)8的那樣起碼得一萬，做么事非要那樣的牌，去年一個(gè)保時(shí)捷，一百四五十萬的車子，還不是五十選一。”記者表示要是能辦到可以考慮，見其中有利可圖該“兔子”表示，自己可以到內(nèi)部去找領(lǐng)導(dǎo)簽字。見記者有所猶豫，這位“兔子”便走開了。

　　但車管所的相關(guān)工作人員明確表示沒有高價(jià)買“牛號(hào)”這樣的事情，“只能在選號(hào)機(jī)里選。”“那為什么選號(hào)機(jī)里兩個(gè)8或兩個(gè)9相連車牌號(hào)一個(gè)都沒有呢？” 面對(duì)這個(gè)問題，該工作人員不愿回答。

　　記者隨即電話咨詢一位與武漢市交通管理局相交甚熟的朋友，對(duì)方稱，武漢現(xiàn)在對(duì)“牛號(hào)”管得很嚴(yán)。“不過還是有辦法弄到，前提是要有特殊的用途和關(guān)系，比如省政府特批還是可以搞到特殊的車牌號(hào)。但不要相信‘兔子’，他們是騙人的。”

　　記者觀點(diǎn)

　　“牛”車牌的價(jià)值幾何？

　　在記者隨機(jī)采訪的幾位車主中，都表示對(duì)“牛號(hào)車牌”有興趣，但花大十幾萬買個(gè)牌，太不劃算。雖然如此，但在大多數(shù)人的眼中，個(gè)性化車牌仍舊是車主社會(huì)地位、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人脈關(guān)系網(wǎng)的象征。

　　比如在采訪中，某公司高層管理人員表示，他們公司正在想辦法辦一個(gè)“鄂Aw”開頭的牌照(注：湖北省直機(jī)關(guān)專用)放在單位接待用的寶馬車上。“據(jù)說這個(gè)牌照可以在很多地方通行，交警也很少管，甚至有些地方停車都不收費(fèi)。”

　　而正因?yàn)?ldquo;牛”車牌的特殊價(jià)值，在一些城市實(shí)行拍賣特殊車牌制度。廣州市特殊車牌拍賣已有三年，號(hào)牌拍賣設(shè)立的最初目的是為交通事故受害人提供救助，如今廣州車牌拍賣所得自2006年4月以來，拍賣總價(jià)已超過1億元，然而，這些資金至今除去成本支出外，一分錢未花出去。據(jù)稱，主要原因是救助基金的管理辦法還沒制定好。廣州市財(cái)政部門此前表示目前有關(guān)部門正在研究制定《廣州市道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法》。

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　　中國(guó)最昂貴的車牌 浙C88888　166萬元

　　別看上海是中國(guó)堅(jiān)持車牌拍賣制度時(shí)間最長(zhǎng)的城市，上海“阿拉”也有錢，但中國(guó)目前最貴的車牌卻不是上海車牌，2006年，在浙江溫州的一次拍賣會(huì)上，一個(gè)浙C88888的車牌拍出了166萬元的“天價(jià)”，也創(chuàng)造了中國(guó)最昂貴的車牌紀(jì)錄。

　　廣州最貴的車牌在2007年誕生，當(dāng)時(shí)一輛蘭博堅(jiān)尼“粵A000F1”的車牌以74.7萬元的價(jià)格拍出，它也是廣州目前最貴的一塊“鐵皮”。

　　車牌這個(gè)“數(shù)字游戲”不僅中國(guó)有，在國(guó)際上也不鮮見。世界上最昂貴的車牌在國(guó)外，創(chuàng)造紀(jì)錄的當(dāng)然是財(cái)大氣粗的阿拉伯富豪。2008年11月，在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)首都阿布扎比舉行的一場(chǎng)拍賣會(huì)上，一個(gè)只有一位數(shù)字的車牌拍出2520萬迪拉姆的天價(jià)，折合686萬美元，這個(gè)車牌有多牛？說出來嚇你一跳，它只是一個(gè)簡(jiǎn)單的阿拉伯?dāng)?shù)字“5”。