作為一款小眾車型,CR-V擁有“銷量第一、節(jié)油第一、安全第一、質(zhì)量第一、產(chǎn)品魅力第一”五個(gè)NO.1的良好口碑；作為產(chǎn)品綜合實(shí)力的體現(xiàn),不僅SUV領(lǐng)域,就是整個(gè)汽車產(chǎn)品領(lǐng)域,能同時(shí)達(dá)到CR-V五個(gè)NO.1綜合實(shí)力的,也僅CR-V具有。

　　在產(chǎn)品綜合實(shí)力體現(xiàn)的同時(shí),CR-V的品牌價(jià)值也迅速提升,據(jù)AC尼爾森2008年品牌調(diào)研顯示,CR-V的品牌價(jià)值在SUV市場(chǎng)上居于首位。與此同時(shí),東風(fēng)本田通過全國234家特約店的網(wǎng)絡(luò)渠道,全面提升CSI/SSI。

東風(fēng)本田CR-V內(nèi)飾

　　產(chǎn)能進(jìn)一步釋放

　　據(jù)了解,東風(fēng)本田正在加速產(chǎn)能建設(shè),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),3—4月份每月增加CR-V產(chǎn)量1000輛,以滿足消費(fèi)者盡快提車的需求。同時(shí),全方位在特約店同步開展感恩20萬CR-V用戶的“感恩有您,共享新‘禮’程”活動(dòng)。

一汽豐田RAV4內(nèi)飾

　　很顯然,東本一系列舉措顯然是為了阻擊國產(chǎn)RAV4。本月10日,一汽豐田將推出RAV4。在全球市場(chǎng),CR-V與RAV4成為一對(duì)“歡喜冤家”,兩者在絕大部分市場(chǎng)都是呈現(xiàn)“雙寡頭”的局面。

　　不過,在中國市場(chǎng),CR-V較對(duì)手早了5年深耕市場(chǎng),擁有“銷量第一、節(jié)油第一、安全第一、質(zhì)量第一、產(chǎn)品魅力第一”五個(gè)NO.1的良好口碑,這將有助于其進(jìn)一步厚積薄發(fā)。隨著產(chǎn)能釋放,CR-V有望再創(chuàng)新高,進(jìn)一步領(lǐng)跑城市SUV市場(chǎng)。