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優(yōu)惠養(yǎng)車

公務(wù)車標(biāo)準(zhǔn)有錯(cuò) 自主品牌車難以替代合資

2009-03-09 09:02:35 來(lái)源: 作者:hejiarong
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  公務(wù)用車的年采購(gòu)費(fèi)用在逐年的增加,以幾十億到上百億再到近千億。而在如此高額的費(fèi)用中,對(duì)于民族自主品牌所產(chǎn)產(chǎn)品中的花銷卻連百分之十都不到,這里的主要原因到底是什么呢?

  其實(shí)理由是非常簡(jiǎn)單的,就是國(guó)家在制定公車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)上只制定了不同級(jí)別、不同排量及不同價(jià)位的車型,這就使得所須配置車輛的單位根據(jù)在其標(biāo)準(zhǔn)線之內(nèi)選擇最高線的車型。

  這就出現(xiàn)了在車價(jià)、車型、車輛品牌三方面保證車輛在其線內(nèi)的最高準(zhǔn)線,如此的選擇筆者認(rèn)為也是可以理解的,既然在標(biāo)準(zhǔn)線之內(nèi)又不花自己的錢誰(shuí)不想選擇好一點(diǎn)的車輛呢。

  而且省錢也不省自己的錢為什么要難為自己呢,這樣的想法和做法直接受益的是進(jìn)口品牌或是合資品牌的產(chǎn)品了,反之受害的也首當(dāng)其沖是我們自主品牌了。不選自主品牌不是官員的錯(cuò)而是公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)制定的錯(cuò)。

  有人說(shuō)不選擇自主品牌的汽車產(chǎn)品,是因?yàn)槠焚|(zhì)或是質(zhì)量方面的問(wèn)題。這一點(diǎn)我們是應(yīng)該給予認(rèn)可的,但是這里認(rèn)可還是要分開(kāi)來(lái)看的,在2000年至2004年之間這幾年我們自主品牌的產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量還是在車輛款型等諸多方面確實(shí)比不上進(jìn)口或是合資品牌,但是經(jīng)過(guò)這幾年不斷的發(fā)展,我們自主品牌的品質(zhì)及質(zhì)量已有很大的提升,雖然不能說(shuō)比進(jìn)口或合資品牌相持平至少也可以說(shuō):我們的車要滿足公務(wù)用車是沒(méi)有問(wèn)題的。

  既然自主品牌的產(chǎn)品已達(dá)到或是滿足了公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn),為何在其政府采購(gòu)量上不見(jiàn)增長(zhǎng)呢?其實(shí)解決這個(gè)問(wèn)題的方法非常簡(jiǎn)單,就是根據(jù)公務(wù)用車的主要用途來(lái)合理的配置車輛。而不是以前單純從車輛的排量和價(jià)格上來(lái)做規(guī)定。比如說(shuō)政府機(jī)關(guān)的辦公用車完全可以采用小排量的車輛,因?yàn)檎畽C(jī)關(guān)的辦公用車只不過(guò)是為辦公人員提供快捷的出行工具而已。

  另外如公安交通、公商稅務(wù)這樣機(jī)關(guān)單位的大部分用車也同樣可以采用自主品牌的小排量車型,除非特殊工作需要之外的用車,方可選擇其它車型。

  記得在十幾年前,我們的公商、公安等管理部門的用車,好的也不過(guò)是桑塔納而大部分的車輛基本是長(zhǎng)安的微型面包車或是北京的212車。而且那時(shí)的網(wǎng)絡(luò)不如當(dāng)今發(fā)達(dá),外出辦公的車輛其使用頻率要比今天高的多!那時(shí)的車能用,而現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,像國(guó)產(chǎn)的中小型轎車也完全可以用嘛,別動(dòng)不動(dòng)就什么大切、霸道、別克啊,這些車對(duì)于為人民服務(wù)的辦公人員來(lái)講是浪費(fèi)呀。

  提到浪費(fèi),筆者還是要表?yè)P(yáng)一下北京的武警。不知大家都注意到?jīng)]有,在去年北京奧運(yùn)期間作為奧運(yùn)主要安保力量的武警戰(zhàn)士他們當(dāng)時(shí)裝配的車輛大部分是奇瑞瑞虎,在如此大型的盛會(huì)作為安保車輛奇瑞-瑞虎完成了任務(wù),這說(shuō)明了什么?說(shuō)明了自主品牌的車輛是可以擔(dān)當(dāng)公務(wù)用車的,反之也說(shuō)明用什么高檔品牌什么高價(jià)格的車就是浪費(fèi)。

  公務(wù)用車首選自主品牌不但是可以節(jié)省政府開(kāi)支,同時(shí)還可以增加自主品牌的銷量,再有也是最重要的一點(diǎn),如果公務(wù)用車大部分是自主品牌的話,這無(wú)疑是給予廣大銷費(fèi)者增加了購(gòu)買自主品牌的信心,千萬(wàn)不要小看這信心兩個(gè)字,如果當(dāng)初我國(guó)的公務(wù)用車首選的是德國(guó)大眾的車型,那么像奧迪這樣在國(guó)際市場(chǎng)高端產(chǎn)品中的中流的產(chǎn)品,能夠在國(guó)人心中成為像奔馳寶馬平起平坐的大品牌嗎?不能。之所以在我國(guó)可以,原因就是公務(wù)車帶頭的作用嘛。我想如果公務(wù)用車帶頭用自主品牌的車那么同樣也會(huì)得到關(guān)注的。

  公務(wù)用車或是說(shuō)政府采購(gòu)車,以自主品牌為主的話對(duì)于自主品牌來(lái)講是件難得的好事,但是我們的自主品牌也要不斷的努力不斷的推出新技術(shù)、新產(chǎn)品,同時(shí)還要在產(chǎn)品的品質(zhì)和質(zhì)量上下功夫,只有這樣自主之路才會(huì)越走越強(qiáng)。