在多方努力下，《成品油價稅費改革方案(征求意見稿)》終于出爐了。對廣大車主來說直接的利好消息莫過于取消養(yǎng)路費同時汽油消費稅提高0.8元/升。那么新政實施后實際在用車過程中油費支出將怎樣變化？本期精選了五個級別共十款主流車型通過詳細的費用計算為廣大車主提供用車指導(dǎo)。

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　　說明：

　　1、為了便于對比，將本策劃中用車的年公里數(shù)統(tǒng)一為1.5萬公里。這意味著除車主平時上下班駕車外，節(jié)假日還可偶爾開車自駕出游。

　　2、本策劃中涉及車型均使用93號汽油，汽油價格為6.37元/升，為今年10月7日零時后執(zhí)行的最新油價。

　　計算方法：

　　1、對比新政實施前后燃油方面的支出：

　　燃油稅實施前，一年的用車費用(含養(yǎng)路費)=油價×（年行駛公里數(shù)÷100×百公里油耗)+1320

　　燃油稅實施后，一年的用車費用(養(yǎng)路費取消)=(油價+燃油稅增加值)×（年行駛公里數(shù)÷100×百公里油耗)

　　2、明年政策取消1320元/年的養(yǎng)路費后，只要車主用油增加的支出總額在1320元以內(nèi)，其每年的支出費用將不會發(fā)生變化，這就是用車里程的“臨界點”。

　　燃油稅實施后，每月最佳用車里程數(shù)=養(yǎng)路費÷燃油稅增加值/公里油耗÷12

　　夏利N3+

　　微型車

　　夏利N3+ 1.0L

　　實際平均油耗：6升/百公里

　　原平均年費用：7053元

　　新政實施后年費用：6453元

　　費用變化情況：費用支出減少600元

　　對夏利N3車主來說，由于該經(jīng)濟型車較為省油，所以在燃油稅實施后，用車費用反倒減少了600元。另外，按照之前給出的算式，夏利N3 1.0每百公里油耗約為6升，所以如果每月行駛里程在2200多公里以內(nèi)，車主花費比之前是減少的或不變的。

QQ3

　　QQ3　 0.8L MT豪華型

　　實際平均油耗：5.8升/百公里

　　原平均年費用：6862元

　　新政實施后年費用：6238元

　　費用變化情況：費用支出減少624元

　　有用戶反映在使用QQ3時，油耗可低達5個油以下，奇瑞QQ省油已毋庸置疑，所以這樣的微型車成為新政實施后的最大受益者。雖然每升要多繳8角錢，但比起交1000多元養(yǎng)路費來，每年要省下600多元。另外，按照之前給出的算式，QQ3車主如果每月行駛2300公里以內(nèi)，花費比之前將減少，依據(jù)家用轎車的一般使用情況來看，這是不難達到的。

Polo勁情

　　POLO勁情外觀

　　緊湊型車

　　POLO勁情1.4L自動風(fēng)尚版

　　實際平均油耗：8升/百公里

　　原平均年費用：8964元

　　新政實施后年費用：8604元

　　費用變化情況：費用支出減少360元

　　對于一款排量1.4L的自動版車型來說，POLO勁情平均8-9個油的油耗情況能被大多數(shù)車主接受。身處A0級別的POLO，省油性雖然不及夏利、QQ等微型車，但可以看到，在燃油稅實施后，POLO仍然顯示出了一定的優(yōu)勢。另外，按照之前給出的算式，如果每月行駛里程在1600多公里以內(nèi)，花費將比之前減少，也就是說正常私家用途的話，POLO并不會增加額外的稅負。

　　2006年，上海大眾推出新POLO匹配的是16V-HLD驅(qū)動系統(tǒng)，先進的機械結(jié)構(gòu)使其燃油利用率得到更大提升。數(shù)據(jù)顯示，1.4L16V-HLD發(fā)動機90km/h等速油耗最多降低了約13.8%，1.6L16V-HLD發(fā)動機90km/h等速油耗最高降低了約8.3%。

雨燕 

　　雨燕1.5 自動型“炫銳版”

　　實際平均油耗：7升/百公里

　　原平均年費用：8009元

　　新政實施后年費用：7529元

　　費用變化情況：費用支出減少480元

　　官方給出的雨燕1.5百公里油耗為5.3L，根據(jù)駕駛習(xí)慣和實際路況，雨燕車型的總體油耗一般在6～8個油左右，仍然處在新政變化后“省錢”的車型之列。另外，按照之前給出的算式，如果每月行駛里程在1900公里以內(nèi)，花費將比新政實施前減少。

豐田卡羅拉

　　一汽豐田卡羅拉

　　中級車

　　卡羅拉 GLX-i AT 1.8L

　　實際平均油耗：8.5升/百公里

　　原平均年費用：9442元

　　新政實施后年費用：9142元

　　費用變化情況：費用支出減少300元

　　可以看到，平均油耗在百公里11L以下的車型，在新政實施后，費用皆比之前減少了。也就是說，為每升油多花出的8角錢，比全年支出1000多元養(yǎng)路費還是要劃算。對于卡羅拉1.8L自動擋車型來說，如果每月行駛里程在1500多公里以內(nèi)，花費將比新政實施前減少。

明銳

　　斯柯達Octavia明銳

　　明銳1.6L MT逸致版

　　實際平均油耗：7升/百公里

　　原平均年費用：8008.5元

　　新政實施后年費用：7528.5元

　　費用變化情況：費用支出減少480元

　　由于明銳1.6升手動擋的廠家標稱油耗是5.9升/百公里，但根據(jù)車主反饋實際平均油耗在7升/百公里內(nèi)。由于增加的燃油費用仍低于之前每年需要繳納的1320元養(yǎng)路費，因此費用支出可減少近500元。

　　照此計算如果明銳車主每月開車里程數(shù)不超過1964公里，車主花費比之前是減少或不變的。

第八代雅閣

　　第八代雅閣

　　中高級車

　　第八代雅閣2.0 MT

　　實際平均油耗：8.5升/百公里

　　原平均年費用：9441.75元

　　新政實施后年費用：9141.75元

　　費用變化情況：費用支出減少300元

　　廠家標稱油耗是6.2升/百公里，但實際使用中平均油耗可達到8.5升/百公里。

　　照此計算如果雅閣車主每年行駛里程大約在12424公里以內(nèi)，每月開車里程數(shù)不超過1035公里，車主花費比之前是減少或不變的。

　　邁騰

　　邁騰2.0 MT標準型

　　原平均年費用：10875元

　　新政實施后年費用：10755元

　　費用變化情況：費用支出減少120元

　　廠家標稱油耗是8.2升/百公里，實際平均油耗與之相差不大，也有少部分車主用出了11升/百公里的最高紀錄。由于百公里油耗高，因此新政實施后邁騰的費用支出變化并不明顯。

　　照此計算如果邁騰車主每月開車里程數(shù)不超過880公里，車主花費比之前是減少或不變的。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　SUV車型

　　奇駿2.0L MT 4WDXE 舒適版

　　實際平均油耗：11.5升/百公里

　　原平均年費用：12308.25元

　　新政實施后年費用：12368.25元

　　費用變化情況：費用支出增加60元

　　奇駿的廠家建議油品標號為90號即可，不過北京市五環(huán)以內(nèi)沒有90號汽油可加，因此仍用93號油計算。

　　如果奇駿車主每月開車里程數(shù)不超過880公里，車主花費是減少或不變的�？梢钥吹狡骝E由于油耗超過了11升/百公里，因此費用增加了60元，雖然增幅很小，但SUV車主大多行駛公里數(shù)都不低，因此實際使用過程中費用支出會有所增加。

東風(fēng)本田CR-V

　　東風(fēng)本田CR-V外觀圖片

　　CR-V 2.0 AT 兩驅(qū)

　　實際平均油耗：10.5升/百公里

　　原平均年費用：11352.75元

　　新政實施后年費用：11292.75元

　　費用變化情況：費用支出減少60元

　　廠家標稱油耗是8.6升/百公里，不過實際使用中顯然超過該數(shù)值�？梢钥吹叫抡�實施后CR-V的費用支出減少可以忽略不計，并且需要嚴格控制使用公里數(shù)，否則很容易增加支出費用。

　　照此計算如果CR-V車主每月開車里程數(shù)不超過838公里，車主花費比之前是減少或不變的。

　　燃油稅新政將普遍減少燃油支出

　　通過以上各級別車型的對比可以發(fā)現(xiàn)，如果執(zhí)行該燃油稅新政后，大部分車型的年燃油支出費用將普遍下降或持平于原費用，新政對降低燃油費用的作用十分明顯。另外，小排量車型的費用支出減少非常明顯，油耗越高的車型其費用支出越高。

　　消費提醒

　　購車環(huán)節(jié)：選油耗11升/百公里以內(nèi)的車

　　在計算中我們發(fā)現(xiàn)，只要車型的百公里油耗在11升以內(nèi)，該車一年在燃油方面的費用支出就會與燃油稅實施前保持一致或者減少。這也正符合國家出臺燃油稅的初衷，鼓勵節(jié)能、小排量車型的發(fā)展。

　　用車環(huán)節(jié)：每月加油不超過三次

　　北京市家用小轎車每月養(yǎng)路費110元，增加的消費稅按每升0.8元計征，每月如果消耗近140升油的話，每月新增的燃油消費稅和取消的養(yǎng)路費剛好持平。平均來看車型一次加油量在50升左右，這意味著如果每月平均加油超過三次，燃油方面的費用就會增加。