8月底9月初，由于連續(xù)的強(qiáng)降雨，武漢氣溫明顯轉(zhuǎn)涼，秋天已經(jīng)悄然來(lái)臨。當(dāng)?shù)匾患移��?chē)銷(xiāo)售集團(tuán)的老總一直在忙一件事：籌措資金，增加庫(kù)存。由于前幾個(gè)月該公司代理的多款車(chē)型銷(xiāo)售不是太景氣，給公司在流動(dòng)資金上造成了相當(dāng)?shù)膲毫Α５�在傳統(tǒng)的“金九銀十”到來(lái)之前，從廠家銷(xiāo)售公司提車(chē)依然成為他所有工作的重中之重。他告訴記者：金秋已到，汽車(chē)銷(xiāo)售大戰(zhàn)一觸即發(fā)，沒(méi)有充足的“彈藥”是打不了勝仗的！

　　估計(jì)，跟他有同樣想法的老總，不光在武漢，就是在全國(guó)，也不在少數(shù)。在經(jīng)歷了“氣候的盛夏、車(chē)市的嚴(yán)冬”之后，廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都把目光投向了“美好的金秋”。

　　9月官方降價(jià)新聞：

　　蒙迪歐-致勝全系價(jià)格下調(diào) 最高達(dá)2萬(wàn)元
　　精品小車(chē)長(zhǎng)安Mazda2官方降價(jià) 優(yōu)惠3-5千
　　眾泰2008官方降價(jià) 跨入4萬(wàn)區(qū)間最高降6千

　　近期官方降價(jià)新聞：

　　QQ3官方降價(jià)2000元 奇瑞首迎消費(fèi)稅新政
　　凱迪拉克豪華車(chē)官方降價(jià) 最高讓利6萬(wàn)元!
　　華泰圣達(dá)菲/特拉卡官方降價(jià) 最高2.6萬(wàn)元
　　官方降價(jià)萬(wàn)元 比亞迪F3發(fā)動(dòng)“金牌攻勢(shì)”
　　奇瑞A5官方降價(jià)1.1萬(wàn) 最低售價(jià)5.88萬(wàn)元

　　悲觀者自有悲觀的由頭

　　“裊裊兮秋風(fēng)，洞庭波兮木葉下�！边@是屈原描寫(xiě)秋天的詩(shī)句。在古代詩(shī)詞達(dá)人的眼中，秋天總是悲涼、蕭瑟、傷感、哀愁、離別的象征，也總是人生情感的晴雨表。凄風(fēng)苦雨，枯草落花，雨打殘荷，雁鳴長(zhǎng)空……。同樣，對(duì)于今年車(chē)市的秋天，悲觀者也提出了五大不利因素：

　　大環(huán)境不佳：汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體下滑。按照汽車(chē)市場(chǎng)的一般規(guī)律，汽車(chē)廠商上半年和下半年的銷(xiāo)量任務(wù)分配應(yīng)為45%和55%。而根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，在上半年乘用車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的廠商中，完成全年目標(biāo)銷(xiāo)量45%的只有三家。

　　購(gòu)買(mǎi)力弱化：股票被套牢，貸款門(mén)檻高。有業(yè)內(nèi)人士指出，三四月份以來(lái)的股市低迷是這幾個(gè)月來(lái)車(chē)市遇冷的原因之一。而除股市以外，其他物價(jià)的上漲和油費(fèi)的調(diào)整也成為影響購(gòu)車(chē)情緒的原因之一。從今年3月份開(kāi)始，按揭購(gòu)車(chē)門(mén)檻的提高也延緩了一部分市民的購(gòu)車(chē)計(jì)劃。

　　養(yǎng)車(chē)費(fèi)用不斷增大：奧運(yùn)后油價(jià)可能再調(diào)整。油價(jià)可能再次調(diào)整，眼下的購(gòu)車(chē)選擇將直接影響到未來(lái)的用車(chē)成本，節(jié)油再次成為影響車(chē)市的關(guān)鍵因素。

　　抑大揚(yáng)小難：波瀾不驚的“消費(fèi)稅調(diào)整”。據(jù)有關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旗下?lián)碛斜姸?A href="http://m.pay1999.com/tags/%E5%A4%A7%E6%8E%92%E9%87%8F/" target=_blank>大排量乘用車(chē)的合資廠商，對(duì)政策表現(xiàn)并不敏感。只有為數(shù)不多的以生產(chǎn)小排量汽車(chē)為主自主品牌，希望這次調(diào)整能對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn)有所積極影響。

　　消費(fèi)稅出臺(tái)后，50%網(wǎng)友認(rèn)為對(duì)自己是否購(gòu)車(chē)不受影響，接近一半網(wǎng)友認(rèn)為不會(huì)對(duì)大排量車(chē)造成抑制，原因在于“大排量車(chē)主主要是富裕人群，不在乎多加稅”。最后超過(guò)7成網(wǎng)友認(rèn)為，消費(fèi)稅無(wú)法“揚(yáng)小”。

　　買(mǎi)賣(mài)關(guān)系緊張：反壟斷法加劇消費(fèi)者與廠家的“不信任”�！跋迌r(jià)、限區(qū)域銷(xiāo)售”這個(gè)套在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商頭上的“緊箍咒”將會(huì)消失，這意味著汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將享有自主定價(jià)的權(quán)利。消費(fèi)者是如何看待經(jīng)銷(xiāo)商自主定價(jià)呢？調(diào)查顯示，這種做法反而加劇了消費(fèi)者與廠家的不信任關(guān)系。

　　如此嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)擺在車(chē)市面前，對(duì)于廠家和經(jīng)銷(xiāo)商，用詞人對(duì)秋天的描述就是：怎一個(gè)“愁”字了得！

　　樂(lè)觀者總有樂(lè)觀的依據(jù)

　　停車(chē)坐愛(ài)楓林晚，霜葉紅于二月花。唐朝杜牧《山行》將一片楓林秋景展現(xiàn)在我們面前。在秋陽(yáng)晚照下，楓葉流丹，層林盡染，燦若朝霞，艷如去錦，豈不比二月春花還要美麗！透過(guò)這片紅色，使人看到了秋天具有春天一樣的魅力，能不心曠神怡，流連忘返？

　　同樣，對(duì)于車(chē)市金秋持樂(lè)觀態(tài)度者也看到了其中蘊(yùn)藏的動(dòng)力和生機(jī)：

　　大企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)多于下滑。國(guó)內(nèi)3大集團(tuán)中，除上海汽車(chē)下降外，東風(fēng)和一汽都在增長(zhǎng)。上半年，上海汽車(chē)雖然銷(xiāo)量超過(guò)了99萬(wàn)輛，但凈利潤(rùn)卻大幅下滑。近日，上海汽車(chē)發(fā)布上半年業(yè)績(jī)報(bào)告披露，上半年該公司的凈利潤(rùn)僅為19.65億元，與去年同期相比下降了27.64%，去年上半年上海汽車(chē)的凈利潤(rùn)為27.2億元。一汽集團(tuán)旗下兩家上市公司近日同時(shí)發(fā)布半年報(bào)，兩公司今年上半年凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，一汽轎車(chē)同比增長(zhǎng)206%，一汽四環(huán)的增幅更是高達(dá)365.8%。

　　東風(fēng)集團(tuán)中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，在宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)導(dǎo)致消費(fèi)需求受到抑制等情況下，公司的產(chǎn)銷(xiāo)并沒(méi)有出現(xiàn)明顯下降。 上半年集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)約58.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約27.7%，其中商用車(chē)約22.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約37.4%；乘用車(chē)銷(xiāo)售約36.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約22.5%。東風(fēng)的報(bào)告稱(chēng)，期內(nèi)共實(shí)現(xiàn)收入約人民幣378.96億元，同比增長(zhǎng)約31.5%；純利潤(rùn)約人民幣24.72億元，同比增長(zhǎng)約27.1%。

　　大批新車(chē)上市將直接刺激消費(fèi)。由于北京奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)，消費(fèi)者的注意力更多轉(zhuǎn)向于對(duì)奧運(yùn)賽事的關(guān)注。在此期間，為盡量提高新車(chē)投放的市場(chǎng)影響，取得更好的市場(chǎng)關(guān)注度，汽車(chē)廠家也開(kāi)始有意識(shí)的降低了新車(chē)投放速度。以去年同期為例，07年7，8月份，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上市了至少40款新車(chē)型。但2008年同期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅上市了不足10款車(chē)型。進(jìn)入8月份，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則更是僅有寥寥幾款新車(chē)上市。

　　隨著奧運(yùn)的結(jié)束，國(guó)內(nèi)車(chē)市在9月份有望迎來(lái)一次新車(chē)上市的小高潮。粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年9、10月份將有包括比亞迪F0、吉利熊貓、08款福克斯、世嘉、新寶來(lái)等10多款重要車(chē)型上市。

　　創(chuàng)意的產(chǎn)品上市宣傳推廣，立體的車(chē)型廣告轟炸、多項(xiàng)產(chǎn)品促銷(xiāo)手段、不斷推陳出新的售后服務(wù)辦法，將吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)自己中意的汽車(chē)產(chǎn)品。

　　行業(yè)人士和經(jīng)銷(xiāo)商信心爆棚。成都某媒體調(diào)查20家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，他們對(duì)9月車(chē)市充滿期待，大部分車(chē)商預(yù)計(jì)9月的銷(xiāo)量環(huán)比將增加30%-50%，而消費(fèi)者中也有近一半的人表示打算在9月下手買(mǎi)車(chē)。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)指出，在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生巨大變化的情況下，上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍然實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。雖然下半年會(huì)有所減速，但全年仍可實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

　　全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)，“公安部修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》將在10月起施行，這也是對(duì)車(chē)市的一個(gè)利好。這畢竟是從被動(dòng)選擇到自主設(shè)計(jì)，新個(gè)性化車(chē)牌對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)仍有一定吸引力，而且是全國(guó)范圍實(shí)施，因此對(duì)市場(chǎng)的刺激效果也值得期待�！�

　　蕭殺悲涼的秋天已經(jīng)留給古代的詩(shī)人了，而秋天在現(xiàn)在是成熟豐收的季節(jié)，是收獲的季節(jié)，是充實(shí)的季節(jié)。在飽經(jīng)了春之蓬勃與夏之繁盛，秋天不再是悲涼、蕭瑟、傷感、哀愁、離別的象征了。

　　但愿中國(guó)車(chē)市也能收獲一個(gè)美滿的金秋。