詳解B/C級(jí)車(chē)身色暢銷(xiāo)度 寶馬車(chē)主個(gè)性強(qiáng)!
隨著汽車(chē)產(chǎn)品選擇的多樣化,各品牌之間差異化的縮小,色彩在營(yíng)銷(xiāo)當(dāng)中所扮演的角色正逐步加強(qiáng),眾多汽車(chē)品牌紛紛將色彩營(yíng)銷(xiāo)作為目前營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新的重點(diǎn)課題之一。然而由于色彩研究大多基于設(shè)計(jì)師的靈感以及用戶(hù)的感性認(rèn)識(shí)(感覺(jué)),因此目前業(yè)內(nèi)還缺乏理論化的研究體系,在這種情況下充分總結(jié)現(xiàn)有市場(chǎng)對(duì)各顏色的需求比例以及需求趨勢(shì)對(duì)于指導(dǎo)廠(chǎng)家的色彩規(guī)劃具有十分重要的意義。
本文將主要通過(guò)對(duì)市場(chǎng)中各級(jí)別主流品牌的上牌量分析來(lái)探討現(xiàn)有市場(chǎng)對(duì)車(chē)身外觀(guān)顏色的選擇偏好。
B級(jí)車(chē)市場(chǎng)黑色與銷(xiāo)量呈正比
由于B級(jí)車(chē)多數(shù)用于商務(wù)、公務(wù)用途,因此黑色仍在該級(jí)別占據(jù)最大的份額。我們發(fā)現(xiàn)76%似乎成為了黑色在B級(jí)車(chē)領(lǐng)域的黃金比例,凡是月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的品牌其黑色所占比例均為76%左右,而月銷(xiāo)量維持在5000輛左右的車(chē)型色彩分布均體現(xiàn)出了分散化的特征。說(shuō)明贏得公商務(wù)用戶(hù)才是B級(jí)車(chē)市場(chǎng)制勝的關(guān)鍵所在。

凱美瑞的色彩規(guī)劃及分布:黑色占據(jù)76%,其次是灰色和白色,其他顏色所占比例很少。
雅閣的色彩規(guī)劃及分布:黑色同樣占據(jù)76%的比例,其次為灰色和白色,分布特征與凱美瑞極為相似。
領(lǐng)馭的色彩規(guī)劃及分布:領(lǐng)馭的色彩在2005年還異常豐富,但隨著黑色比例的上升,領(lǐng)馭的銷(xiāo)量也穩(wěn)步提升,始終穩(wěn)居B級(jí)車(chē)三甲之列。

邁騰的顏色規(guī)劃及分布:可以看到紅色的邁騰幾乎不被用戶(hù)選擇,而灰色邁騰的比例高達(dá)27.5%也充分說(shuō)明邁騰在家用市場(chǎng)中的比例高于凱美瑞和領(lǐng)域,難怪邁騰的銷(xiāo)量始終達(dá)不到10000輛了。

蒙迪歐色彩規(guī)劃及分布:蒙迪歐(老款)的色彩太分散了,隨著老蒙迪歐退市前的大幅削價(jià),蒙迪歐在公商務(wù)市場(chǎng)中日漸失勢(shì),其色彩倒是豐富了,但輸了銷(xiāo)量。

小結(jié):沒(méi)有黑色,B級(jí)車(chē)是打不贏的。
C級(jí)車(chē)市場(chǎng)色彩結(jié)構(gòu)與品牌定義密切相關(guān)
在C級(jí)車(chē)市場(chǎng)中,由于品牌定位的差異,色彩選擇的比例亦存在很大差異,尤其是寶馬5系用戶(hù),60%以上集中選擇了灰色,而奔馳E系列同樣是以灰色為主,只有向來(lái)在政府采購(gòu)中占盡優(yōu)勢(shì)的奧迪A6L,黑色所占比例竟高達(dá)93.3%!


趨勢(shì)總結(jié):哪些顏色更易贏得市場(chǎng)?
研究車(chē)輛顏色的分布趨勢(shì),我們發(fā)現(xiàn),車(chē)身外觀(guān)顏色與車(chē)輛的定位關(guān)系極為密切,如果是以家物用途為主的車(chē)輛銀灰色、深灰色和白色是必不可少的顏色;而如果是以公務(wù)、商務(wù)用途為主的車(chē)輛,黑色所占比例應(yīng)超過(guò)銷(xiāo)量的2/3。也就是說(shuō)上述四種顏色可以作為車(chē)輛的基本顏色加以確定,而其他顏色則可作為提供給追求新奇或時(shí)尚用戶(hù)的靈活選擇。
此外,由于車(chē)輛的官方顏色多數(shù)為設(shè)計(jì)師靈感的杰作,因此在規(guī)劃中充分考慮車(chē)輛定位、用戶(hù)偏好以及現(xiàn)有色彩分布狀態(tài)等因素的影響。例如設(shè)計(jì)師試圖突出某車(chē)型的科技感,決定使用液態(tài)金屬顏色,但由于車(chē)輛定位偏穩(wěn)重、大氣,因此液態(tài)金屬的最終取色被設(shè)計(jì)為接近銀灰色的類(lèi)型。






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