2008年5月28日，中國最大的汽車合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司在北京舉行了“13計劃”新聞發(fā)布會，通報了2003-2007年“23計劃”完成情況，全面發(fā)布2008-2012年“13計劃”。作為東風(fēng)汽車有限公司的重要的組成部分，擔(dān)負(fù)著拓展乘用車業(yè)務(wù)重任的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司也同期公布了2008-2012年中長期事業(yè)發(fā)展計劃。

　　從“2³計劃”到“1³計劃”

　　發(fā)布會上，東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理大谷俊明回顧了東風(fēng)日產(chǎn)5年的發(fā)展歷程以及2003-2007年“23計劃”的完成情況。他說，5年來，東風(fēng)日產(chǎn)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，最大程度地保持了高速增長，4年之內(nèi)銷量翻了4倍，年平均復(fù)合增長率高達68%，高質(zhì)量地完成了制定的產(chǎn)銷目標(biāo)，行業(yè)排名從第10位快速上升到第7位，盈利能力在業(yè)界始終名列前茅，“23計劃”各項目標(biāo)都已如期達成，完美收官。 

　　“我們很高興，在‘23計劃’收官之年，東風(fēng)日產(chǎn)初步成長為一個合作和諧、經(jīng)營健康、體系完整并且后勁強大的合資企業(yè)”，大谷俊明說。他認(rèn)為，實現(xiàn)“23計劃”的關(guān)鍵在于，公司對研發(fā)、采購、制造、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和和售后服務(wù)等價值鏈的每一個環(huán)節(jié)都進行了持續(xù)改善和優(yōu)化經(jīng)營，從而實現(xiàn)了公司的全面騰飛。

　　大谷俊明宣布，在圓滿完成“23計劃”的基礎(chǔ)上，東風(fēng)日產(chǎn)正式啟動2008-2012年中長期事業(yè)發(fā)展計劃，確定用5年左右的時間“進入中國乘用車廠商第一集團軍”的目標(biāo)。按照公布的計劃，2010年，東風(fēng)日產(chǎn)的市場占率排名將進入行業(yè)前5名；2011-2012年，年銷售量超過50萬臺；在產(chǎn)品品質(zhì)、銷售服務(wù)質(zhì)量、成本競爭等方面達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。他認(rèn)為，要實現(xiàn)這一計劃，東風(fēng)日產(chǎn)必須在保持強勢增長、優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營方面繼續(xù)努力，并積極履行企業(yè)社會責(zé)任，成為倍受社會信賴的企業(yè)公民。

　　進入行業(yè)第一集團軍

　　發(fā)布會上，東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇告訴記者，2008年是東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)展的分水嶺和關(guān)鍵年，現(xiàn)有的產(chǎn)品策略將進行重大調(diào)整，即在繼續(xù)保持原有的轎車類產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，逐步建立在Cross-over、SUV、和MPV等細分市場上的競爭優(yōu)勢，全面滿足顧客多種需求。在未來的5年中，東風(fēng)日產(chǎn)將導(dǎo)入7款以上的新車。

　　要進入中國乘用車廠商第一集團軍，打造“明星產(chǎn)品、拳頭車型”至關(guān)重要。任勇表示，東風(fēng)日產(chǎn)將集中優(yōu)勢資源，打造三款年銷量10萬臺左右的明星車型，以此增強消費者對東風(fēng)日產(chǎn)品牌的忠誠度和好感度，提升品牌的溢價能力。為了增強成本競爭優(yōu)勢，在保證品質(zhì)的前提下，東風(fēng)日產(chǎn)將提高原材料零部件的國產(chǎn)率。

　　從今年開始，東風(fēng)日產(chǎn)將組建專業(yè)團隊進行供應(yīng)商培養(yǎng)，發(fā)掘優(yōu)質(zhì)本地供應(yīng)商，以日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)增加對國產(chǎn)材料的品質(zhì)和信賴性實驗，進而提高本土供應(yīng)商的制造工藝和管理水平。在產(chǎn)能上，東風(fēng)日產(chǎn)將進一步擴大規(guī)模，隨著一系列新車的導(dǎo)入，08年花都工廠的年產(chǎn)能將從27萬臺擴大到36萬臺，而生產(chǎn)新天籟的襄樊工廠今明兩年的產(chǎn)能也將維持在9萬輛左右。2010—2011年，東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)能將進一步提高。

　　在“渠道為王”的時代，銷售服務(wù)體系建設(shè)已成為了東風(fēng)日產(chǎn)新事業(yè)計劃的重中之重。在不斷提升現(xiàn)有專營店營銷能力和服務(wù)水平的同時，東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)擴充專營店和直營二級網(wǎng)點的數(shù)量，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，加強二三級市場的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并計劃將網(wǎng)點由2007年的413家（含113家二級店）發(fā)展到2010年的620家（含200家二級店）以上，為用戶提供更便捷、更高效的銷售服務(wù)體驗。

　　環(huán)保成為企業(yè)核心戰(zhàn)略

　　環(huán)境和能源已經(jīng)成為一個全球性的課題，在此背景下，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了未來5年的環(huán)保戰(zhàn)略，并將其放在公司事業(yè)發(fā)展計劃中的突出位置。以“綠色加速夢想”（Shift_green）為環(huán)�？谔枺瑬|風(fēng)日產(chǎn)在產(chǎn)品、技術(shù)、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)的各個方面將全面貫徹環(huán)境友好戰(zhàn)略。

　　在產(chǎn)品與技術(shù)上，東風(fēng)日產(chǎn)提出了“CVT戰(zhàn)略”，全面普及更節(jié)能、更環(huán)保的CVT無級變速器，減少能源消耗和二氧化碳排放。為了實現(xiàn)汽車“零排放”的終極目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)計劃將于2012年導(dǎo)入電動車，日產(chǎn)也計劃將清潔柴油、混合動力等新技術(shù)進行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。與此同時，“超低貴金屬觸媒”新技術(shù)的發(fā)展，可降低一半的貴金屬觸媒的使用，控制成本的同時使汽車污染物排放更少。

　　在生產(chǎn)與物流環(huán)節(jié)，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)建立“清潔生產(chǎn) 循環(huán)經(jīng)濟”的模式，在CO2減排、循環(huán)再利用、減少可揮發(fā)性有機溶劑（VOC）含量等方面，東風(fēng)日產(chǎn)將全面超越國家要求。

　　在銷售與服務(wù)方面，東風(fēng)日產(chǎn)早在2006年初就引入了日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)的綠色專營店（GreenShop）項目，全面營造了一個對環(huán)境友好的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為業(yè)內(nèi)第一家將綠色環(huán)保落實到銷售網(wǎng)絡(luò)的汽車企業(yè)。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還將進行一系列環(huán)保和辦公節(jié)能改造，開展系列環(huán)保公益活動，如正在執(zhí)行的贈送環(huán)保購物袋活動、綠化植樹活動等。

　　任勇說，東風(fēng)日產(chǎn)是一個有夢想、重行動的企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)的全體員工是一群有夢想、有激情的汽車人。在新的五年里，東風(fēng)日產(chǎn)要立志成為一家擁有自主研發(fā)能力并能夠開發(fā)全系列車型、具有國際競爭力的汽車廠商，以出色的業(yè)績強勢進入中國乘用車廠商第一集團軍！

　　相關(guān)新聞：

　　東風(fēng)有限公司計劃2012年銷售汽車百萬輛
　　東風(fēng)有限發(fā)布2008-2012中期事業(yè)計劃
　　已與東風(fēng)/日產(chǎn)談妥 VOLVO將入股東風(fēng)有限