侵權(quán)之爭(zhēng)
時(shí)下,走在街上常?梢钥吹搅眍(lèi)的汽車(chē)景觀:明明是比亞迪F3,卻掛著豐田汽車(chē)的標(biāo)志,讓不知情者誤以為是豐田的花冠;同樣的道理,飛碟UFO轉(zhuǎn)眼就能變成豐田RV4;雙環(huán)“CEO”比起寶馬“X5”也豪不遜色;而駿捷搖身就能變寶馬。
且不說(shuō)消費(fèi)者隨意更換車(chē)標(biāo)是否違法,外表相似的這些車(chē)肥盜釗恕罷婕倌馴妗薄?/P>
2003年11月13日,本田汽車(chē)認(rèn)為雙環(huán)汽車(chē)的“來(lái)寶S-RV”車(chē)型侵犯了其CRV的整體和前后保險(xiǎn)杠的外觀設(shè)計(jì)專利權(quán),一紙?jiān)V狀將雙環(huán)汽車(chē)及其經(jīng)銷(xiāo)商訴至北京市高級(jí)人民法院。
2006年3月7日,中國(guó)專利委員會(huì)做出審查決定書(shū),宣告本田汽車(chē)狀告雙環(huán)汽車(chē)外觀侵權(quán)無(wú)效。
無(wú)論是豐田汽車(chē)狀告吉利汽車(chē)美日汽車(chē)侵權(quán)案,還是通用汽車(chē)起訴奇瑞汽車(chē)抄襲了它的雪佛蘭(Chevrolet)Spark,都沒(méi)能取得勝訴。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,在當(dāng)前中國(guó)有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法律法規(guī)還不太健全的情況下,外國(guó)汽車(chē)公司很難在起訴熟悉中國(guó)情況的本土汽車(chē)企業(yè)的官司中獲得勝訴。
該專家認(rèn)為,目前自主品牌企業(yè)整體開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力不強(qiáng),必然要經(jīng)歷模仿的階段。雙環(huán)汽車(chē)等企業(yè)也為當(dāng)事車(chē)型申請(qǐng)了數(shù)十項(xiàng)專利,有一定的創(chuàng)新。
著名汽車(chē)專家賈新光曾告訴記者,國(guó)內(nèi)一家汽車(chē)企業(yè)的負(fù)責(zé)人找到他說(shuō),因?yàn)槠髽I(yè)推出的一款車(chē)與某合資企業(yè)的車(chē)的“前臉”酷似,怕惹上官司,請(qǐng)他想想避免的辦法。在賈新光提出改變“前臉”時(shí),該企業(yè)負(fù)責(zé)人堅(jiān)決不同意,表示改了就沒(méi)有賣(mài)點(diǎn)了。
然而,此次奔馳、寶馬放出消息,有意起訴雙環(huán)汽車(chē),并不一定會(huì)在中國(guó)。如果雙環(huán)汽車(chē)的產(chǎn)品通過(guò)歐洲的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入歐洲,奔馳、寶馬也許只在歐洲提起訴訟即可。
那時(shí)的勝負(fù),難以預(yù)測(cè)。
國(guó)內(nèi)車(chē)企被指責(zé)抄襲的車(chē)型
雙環(huán)SRV——本田CR-V
雙環(huán)小貴族——奔馳SMART
雙環(huán)CEO——寶馬X5