車市“穩(wěn)守反擊”進入下半年

　　剛剛過去的6月是國內車市自去年5月步入低谷后單月表現最好的一個月。數據顯示，6月全國共售出乘用車29.68萬輛，創(chuàng)下歷史新高。而深圳汽車市場在與全國同步經過了去年的淡市后，也已經進入了今年的銷售高峰階段。6月的深圳市場，中、小排量的經濟型轎車日益被購車者看好，銷量陡增；同時由于市場整體價格趨于穩(wěn)定，中級轎車銷量也逐級攀升。

　　經濟型轎車走俏

　　記者上周從北京獲悉，以經濟型轎車為主體的奇瑞汽車6月銷量超過17000輛，歷史性地躍升為全國第六；天津一汽夏利汽車1到6月份銷量超過10萬輛，成為上半年單品牌汽車全國銷售冠軍。與全國經濟型轎車銷量普遍飄紅相呼應，深圳經濟型轎車6月銷量同樣喜人。

　　奇瑞汽車深圳經銷商北方公司總經理助理陳毓生透露，該公司6月份奇瑞汽車銷售量達245輛，為今年以來最好成績，該公司東方之子、風云系列車銷量在全國奇瑞轎車“4S”店6月的銷售排名中分居第四和第五位，且繼續(xù)保持著供不應求的局面。銷售勢頭“火爆”的還有海南馬自達福美來系列，上周，深圳通利華海南馬自達的福美來系列單周銷售80輛，創(chuàng)歷史最好紀錄�！斑@個情況是從國內成品油價格上漲后出現的，”通利華負責人表示，“銷量的增加應該和油價上漲有關，畢竟經濟型轎車油耗小，而現在的油價上漲壓力不斷。”從吉利汽車深圳經銷商畫倉也傳來好消息，吉利汽車近期銷量漸旺，很多前來購買的顧客看好其價格經濟、小排量、低油耗的實用性。而在全國取得銷售佳績的天津一汽，6月在深銷售夏利、威姿、雅酷等天津一汽車型也已超過180輛。

　　主流車型穩(wěn)中有增

　　“6月份雅閣轎車售出了12117輛，這是7年來雅閣車月銷量的最高紀錄�！�廣州本田公司一位市場部人士告訴記者，廣州本田6月共銷售轎車23022輛，同比去年增長8.2%。上月取得上升業(yè)績的還有北京現代、上海通用、一汽豐田、東風日產等汽車廠家。與全國主流車型銷量穩(wěn)步上升相一致，深圳主流車型6月繼續(xù)保持良好勢頭。記者從北京現代深圳經銷商處了解到，6月深圳三家北京現代店售出汽車超過500輛，為銷售和售后業(yè)績較高的一個月。北京現代途勝銷量雖不多，但也超出預期，目前展廳中的樣車都已被顧客買走。據深圳市風神汽車貿易有限公司相關負責人介紹，6月份該店共銷售東風日產旗下產品495輛，其中天籟系列車型市場需求旺盛，但由于廠家產能跟不上，目前也出現了取車需等待的情況。上海通用車系在深圳的銷售繼續(xù)保持良好的態(tài)勢，6月售出汽車1380輛左右，并且通過通用汽車金融貸款買車的人數也不斷上升，顯示了在汽車金融信貸領域的廣闊空間。豐田汽車銷售表現平穩(wěn)中有所增長，其“3A(安全、安心、愛用)體驗活動”吸引了不少新老客戶的眼球。而據廣本鵬峰店副總經理何振良透露，6月份其新車銷售和售后產值均創(chuàng)造了自鵬峰本田開店以來的最好水平，其中售后產值突破400萬元大關。

　　記者在走訪中了解到，深圳汽車經銷商對6月份的銷售狀況基本滿意，大部分經銷商銷售及售后成績穩(wěn)中有升。上半年的結束意味著各經銷商已步入下半年完成全年任務的關鍵階段，大部分經銷商都表示對完成預定銷售任務充滿信心。