南京菲亞特：銷量力爭(zhēng)達(dá)到5萬(wàn)輛(增幅67%)

　　排產(chǎn)：今年的銷售目標(biāo)是5萬(wàn)輛。

　　新車：今年南京菲亞特將全面在轎車市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，將會(huì)推出多寶和一款“在中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型”，該車價(jià)位在10萬(wàn)~15萬(wàn)元之間。

　　長(zhǎng)城汽車：力爭(zhēng)8萬(wàn)輛(增幅60%)

　　排產(chǎn)：2005年中長(zhǎng)城汽車旗下三大板塊——皮卡、SUV、CUV的保守目標(biāo)為完成銷量8萬(wàn)輛。

　　新車：著力打造即將上市的哈弗CUV系列，力爭(zhēng)完成3萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。

　　產(chǎn)能：隨著長(zhǎng)城二廠的建成投產(chǎn)，今年長(zhǎng)城汽車將達(dá)到20萬(wàn)輛產(chǎn)能。

　　東南汽車：可能突破8萬(wàn)輛(增幅60%)

　　排產(chǎn)：東南汽車2004年完成銷量約5萬(wàn)輛，今年的銷量很有可能突破8萬(wàn)輛。

　　新車：東南汽車可能引進(jìn)小型客車菱利和掛三菱標(biāo)志的GLANT。

　　北京現(xiàn)代：計(jì)劃產(chǎn)銷增長(zhǎng)38%

　　排產(chǎn)：按照中期計(jì)劃，北京現(xiàn)代在2008年將實(shí)現(xiàn)在華年銷售60萬(wàn)輛轎車的規(guī)模，而今年的重心則是完成三期30萬(wàn)輛年產(chǎn)能改造，并籌備第二工廠的建設(shè)。北京現(xiàn)代2005年的產(chǎn)銷目標(biāo)為18萬(wàn)輛，和去年相比增長(zhǎng)了38%。

　　新車：北京現(xiàn)代計(jì)劃從今開(kāi)始要陸續(xù)推出幾款車型。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞：計(jì)劃產(chǎn)銷12萬(wàn)輛(增長(zhǎng)100%)

　　排產(chǎn)：按照東風(fēng)悅達(dá)起亞新任總經(jīng)理李炯根的說(shuō)法，今年全年的產(chǎn)銷計(jì)劃最少將在12萬(wàn)輛。其中新千里馬的銷售目標(biāo)為6萬(wàn)輛，遠(yuǎn)艦為每月3000輛，而嘉華則是全年3萬(wàn)輛。

　　新車：李炯根透露，今年下半年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞將投放一款新車CERATO，屆時(shí)，公司生產(chǎn)的車型將達(dá)到四款。此外，位于江蘇鹽城的二期工廠也即將于年末破土興建，將年生產(chǎn)能力提高至30萬(wàn)輛。