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新車上市一月降4萬 東風(fēng)悅達(dá)高層震蕩換血

2004-11-04 09:20:57 來源: 作者:陳文佳
  新車上市一個(gè)月變相降價(jià)4萬元

  東風(fēng)悅達(dá)高層震蕩換血


  本周一,記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞得到確切消息,來自韓國本部的東風(fēng)悅達(dá)起亞的總經(jīng)理鄭達(dá)玉已經(jīng)離職,離職時(shí)間僅僅在遠(yuǎn)艦豪華版GL10月22日上市之后幾天。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,鄭的此次離職與這款遠(yuǎn)艦的面市不無干系。

  降價(jià)之后總經(jīng)理離職

  9月10日,遠(yuǎn)艦車系以17.88萬元~21.88萬元的價(jià)格問世,時(shí)逢車市暗淡時(shí)期,加上中級(jí)車市場競爭的白熱化引致當(dāng)時(shí)眾多媒體和業(yè)內(nèi)的相關(guān)人士對(duì)這款車的逆市推出態(tài)度并不樂觀。不到一個(gè)月,國慶期間,東風(fēng)悅達(dá)起亞便推出手動(dòng)遠(yuǎn)艦豪華版GL,價(jià)格為13.98萬元,比遠(yuǎn)艦剛剛推出時(shí)的較低配置版少出4萬元。在對(duì)比過新舊遠(yuǎn)艦之后,消費(fèi)者的普遍反映是GL實(shí)則為遠(yuǎn)艦的變相降價(jià)。記者從經(jīng)銷商處得到的消息仍是庫存告急。就在這時(shí)傳出鄭達(dá)玉被調(diào)回本部的消息。高層的變動(dòng)總是調(diào)整戰(zhàn)略提前發(fā)出的一個(gè)信號(hào)。鄭達(dá)玉的離開很容易讓人聯(lián)想到孫勇。今年3月17日,南京菲亞特宣布大幅降價(jià),是剛剛從奇瑞銷售總經(jīng)理位置去職的孫勇,上任菲亞特副總后的第一個(gè)動(dòng)作,而在奇瑞任職伊始,孫勇也是以降價(jià)打響第一炮的。只是一個(gè)在降價(jià)之后離開,一個(gè)到了以后開始降價(jià)。

  合資公司定價(jià)難

  遠(yuǎn)艦上市短短一個(gè)月之內(nèi)便降近4萬元的做法即使在降價(jià)硝煙彌漫之時(shí)也未必多見,一東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商就曾透露:遠(yuǎn)艦變相降價(jià)的背后,隱藏著東風(fēng)悅達(dá)起亞合資公司內(nèi)中外雙方的定價(jià)博弈。這位經(jīng)銷商指出:“在9月份的遠(yuǎn)艦上市定價(jià)過程中,合資公司中的外方占據(jù)主導(dǎo)。而10月份上市的定價(jià)13.98萬元,則是中方的意圖。”韓國人顯然更加注重利潤,但是高估了遠(yuǎn)艦在消費(fèi)者心目中的價(jià)值定位。東風(fēng)悅達(dá)起亞的首款經(jīng)濟(jì)型轎車千里馬一炮走紅,曾創(chuàng)造了72天銷售10000輛千里馬的佳績。然而在推出第二款車--嘉華mpv時(shí)遭遇到了瓶頸,市場普遍的反映還是定價(jià)過高,由于千里馬的深入人心,消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞形成這樣的品牌定位--一家生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車的企業(yè),而嘉華和遠(yuǎn)艦的價(jià)格都在中高檔車區(qū)間,消費(fèi)者自然難以接受。

  遠(yuǎn)艦推出難扭頹勢

  鄭達(dá)玉為東風(fēng)悅達(dá)起亞的第一任總經(jīng)理,其任職期間推出三款車型,分別是千里馬、嘉華和遠(yuǎn)艦。在千里馬之后,嘉華的市場表現(xiàn)給東風(fēng)悅達(dá)起亞潑了一盆冷水,遠(yuǎn)艦的推出曾被賦予了救市的重任。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,遠(yuǎn)艦救市成泡沫是鄭離開的直接原因。在向媒體解釋遠(yuǎn)艦GL上市的時(shí)候鄭曾公開表示:“不在意短期利益,不以經(jīng)濟(jì)利潤為直接目標(biāo),全力擴(kuò)大產(chǎn)品的市場占有率!辈⑶颐髂陮⒂幸豢钪屑(jí)車和一款SUV登陸中國市場,到2010年,東風(fēng)悅達(dá)起亞將擁有6款產(chǎn)品,覆蓋中國消費(fèi)者“乘用車”概念下的全部范圍。這與北京現(xiàn)代的未來規(guī)劃極其相似。北京現(xiàn)代也曾表示到2008年,將會(huì)有6個(gè)車型應(yīng)對(duì)市場,車型的覆蓋率是整個(gè)行業(yè)汽車車型的90%。這樣一來,北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞的車型競爭將越發(fā)突顯。據(jù)悉,遠(yuǎn)艦的發(fā)動(dòng)機(jī)索納塔為同一款,悉為北京現(xiàn)代制造。遠(yuǎn)艦在剛剛推出之時(shí)便遇到索納塔的狂降10%,許多經(jīng)銷商一個(gè)月之內(nèi)竟賣不動(dòng)一輛車,遠(yuǎn)艦變相降價(jià)實(shí)為無奈之舉。鄭達(dá)玉的壓力可想而知。不出意外的話,新的總經(jīng)理也將是韓國總部所委派新官上任三把火,新的總經(jīng)理將會(huì)采取什么樣的方式改變現(xiàn)狀的確很讓人期待。
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