�o�o與天津一汽相同，上海大眾近日也受著流言的困擾。近日有消息稱，南北大眾正在醞釀新的聯(lián)手降價活動。上海大眾公關(guān)部經(jīng)理曾家麟接受記者采訪時表示，上海大眾并沒有統(tǒng)一降價，今年之內(nèi)也肯定不會降，市場上的降價只是經(jīng)銷商自己的促銷活動，和廠家無關(guān)。

　　針對市場傳言，記者昨日采訪相關(guān)人士。一位不愿透露姓名的上海大眾經(jīng)銷商表示：“黃金周將至，經(jīng)銷商肯定會在此期間有優(yōu)惠促銷活動�！睋�(jù)悉，自6月廠家宣布降價后，上海大眾經(jīng)銷商處降價新聞一直沒有停止過，帕薩特的價格也一直不穩(wěn)定，很多經(jīng)銷商售車時都會給予購車者讓利。據(jù)知情人透露，經(jīng)銷商讓利其實還是在廠家指導下的價格行為。據(jù)悉，上海大眾為獎勵銷售業(yè)績良好的經(jīng)銷商，增加了一部分的利潤返點，市場上的降價行為應(yīng)該是經(jīng)銷商靈活運用廠家的政策，將這部分返點返還給消費者。

　　業(yè)內(nèi)認為，雖不是廠家統(tǒng)一降價，上海大眾仍可借此加強對經(jīng)銷商價格的控制，另一方面還可強化帕薩特的銷售。今年上半年，一直穩(wěn)居中級轎車銷售排行榜榜首的帕薩特被別克君威所代替，即使在7月，上海大眾重新坐上轎車銷售頭把交椅，帕薩特在中級車中的老大地位仍未恢復。雖然上海大眾廠家嘴上否認年內(nèi)再次降價的消息，可由于今年的車市一直處于低迷狀態(tài)，不排除大眾會在年底再次舉起降價大旗來挽救市場。