1990年，中國一汽安裝了奧迪轎車組裝線，日生產(chǎn)能力達(dá)50輛。1993年，奧迪加入一汽-大眾合資企業(yè)。1995年，一汽-大眾開始準(zhǔn)備生產(chǎn)專門為中國開發(fā)的奧迪200 V6車型。次年，奧迪200 V6下線。1996年，奧迪在北京設(shè)立了售后服務(wù)部，建立了一支由汽車銷售、市場開發(fā)、公關(guān)和售后服務(wù)等專業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)，以促進(jìn)奧迪在中國市場的發(fā)展。

　　1999年，奧迪與其合作伙伴—— 一汽集團(tuán)共同生產(chǎn)的奧迪A6在長春一汽-大眾下線。奧迪A6填補(bǔ)了中國高檔豪華轎車生產(chǎn)的空白。當(dāng)年，奧迪在中國銷售6911輛轎車。

　　2000年，第一個奧迪標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)銷商展廳在北京落成，奧迪將全球統(tǒng)一的、高標(biāo)準(zhǔn)的銷售服務(wù)體系引進(jìn)中國。當(dāng)年，奧迪在中國的銷量比上一年增加了約1.5倍，達(dá)17451輛。

　　2001年，奧迪A8 正式投放中國市場，這標(biāo)志著奧迪系列中的旗艦產(chǎn)品登陸中國。隨后，新款奧迪A4和奧迪TT跑車也相繼在中國投放，為中國消費(fèi)者提供了更多的個性化選擇。奧迪當(dāng)年在中國的年銷量上升到27890輛。2002年，奧迪在中國的銷售達(dá)到36492輛。

　　2003年，奧迪A4作為全球豪華品牌B級車的頂端產(chǎn)品在中國投產(chǎn)，它的投產(chǎn)使奧迪擴(kuò)大了在中國的產(chǎn)品線。同年7月，創(chuàng)立全球高檔豪華轎車新標(biāo)準(zhǔn)的新奧迪A8也在中國上市，以滿足高端消費(fèi)者的特殊需求。

　　繼新款奧迪A8于去年中期在中國市場隆重推出之后，加長型奧迪 A8 6.0 quattro也將在今年登陸中國。