“長豐的越野車?yán)洗蟮匚徊粫?huì)輕易被趕超。”上周長豐集團(tuán)董事長李建新在長沙接受媒體采訪時(shí)表示，長豐將在新產(chǎn)品導(dǎo)入、與外資加強(qiáng)合作、擴(kuò)充產(chǎn)能、涉水自主研發(fā)道路這四方面做大做強(qiáng)。與此同時(shí)，李建新還對(duì)近期媒體關(guān)注度較高的上半年盈利狀況、長豐全年計(jì)劃等問題的提出予以回應(yīng)。

　　三菱要增持50%長豐股份？

　　近期，關(guān)于三菱與長豐加強(qiáng)合作，增持長豐汽車股票的傳言不斷，更有長豐員工無意中向記者透露，三菱將要增持到50%的長豐股份。然而在一切仍無定論之時(shí)，李建新顯然也不愿多談，僅表示：“長豐、三菱雙方高層對(duì)雙方加深合作的方向是確定的，三菱增資長豐渴望在年內(nèi)有定論�！�

　　目前三菱汽車共持有長豐汽車6437.31萬股，占公司總股本的19.95%。今年早些時(shí)候，由于戴·克拒絕對(duì)三菱汽車提供新的財(cái)務(wù)支持，三菱汽車不得不實(shí)施“自救”計(jì)劃。長豐某高層對(duì)記者暗示，在中國市場，三菱汽車將重點(diǎn)鎖定兩大合作伙伴，即長豐汽車和東南汽車。而此前三菱與長豐多是技術(shù)層面的合作，業(yè)界普遍認(rèn)為，三菱目前急需在中國確定方向，以盡快在中國尋找長期、穩(wěn)固的合作伙伴，以實(shí)現(xiàn)利潤增長的現(xiàn)狀，此番三菱與長豐的合作，必將上升至資本層面。

　　自主研發(fā)汽車明年亮相

　　記者在參觀位于長沙的長豐星沙新工廠時(shí)發(fā)現(xiàn)，三菱V73的車胚現(xiàn)身總裝車間。李建新對(duì)V73何時(shí)上市并未給予肯定的回答，他只表示，在黑金剛2.4L版上市之后，年底前長豐還會(huì)推出其他新品。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一旦國產(chǎn)V73投產(chǎn)上市，將對(duì)目前國內(nèi)40萬元左右及以上的國產(chǎn)高端SUV如北京吉普的“大切諾基”、一汽豐田的“霸道”等產(chǎn)生沖擊。

　　“明年在上海車展上，大家將看到長豐自主研發(fā)的車型亮相�！崩罱ㄐ逻�透露，彼時(shí)展出的概念車將有部分技術(shù)運(yùn)用到將來長豐的量產(chǎn)車上。

　　至于長豐進(jìn)入轎車市場的問題，李建新表示，按照新的產(chǎn)業(yè)政策，長豐進(jìn)入轎車市場是沒有障礙的。他表示，“尋找在哪一個(gè)細(xì)分市場上切入轎車項(xiàng)目，是目前這個(gè)問題的關(guān)鍵，”有了目標(biāo)之后，長豐通過何種方式制造轎車倒不成為問題。

　　相關(guān)報(bào)道

　　今年產(chǎn)銷計(jì)劃下調(diào)至3.5萬輛

　　盡管日前長豐對(duì)年度產(chǎn)銷計(jì)劃作出下調(diào)的決定，而上半年北京吉普也超過了長豐奪得銷售第一的寶座。但李建新在接受采訪時(shí)表示，長豐的優(yōu)勢略重在集團(tuán)采購一塊，從目前長豐收到的集團(tuán)采購定單來看，獵豹有信心保持全年的銷售冠軍。

　　記者了解到，日前長豐汽車將年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃作出調(diào)整，調(diào)整后全年計(jì)劃生產(chǎn)和銷售降至3.5萬輛(比此前的2004年產(chǎn)銷計(jì)劃均下調(diào)了1.5萬輛)，實(shí)現(xiàn)銷售收入59.44億，利潤3.81億元，凈利潤2.48億元。其中，產(chǎn)量、銷售收入和利潤的下調(diào)比例分別高達(dá)30%、26.68%和36.6%。

　　記者另悉，今年上半年，長豐集團(tuán)完成主營業(yè)務(wù)收入和主營業(yè)務(wù)利潤19.43億元和3.85億元，分別較上年同期下降6.5%和19.5%。對(duì)于公司業(yè)績“變臉”的原因，公司方面給出的解釋是，因?yàn)閲�家宏觀調(diào)控縮減對(duì)汽車銷售的影響，公司主產(chǎn)品獵豹飛騰未達(dá)到預(yù)期的產(chǎn)銷，及其他廠家新產(chǎn)品的不斷推出加劇了行業(yè)競爭。

　　此外，公司還承認(rèn)，公司研發(fā)較薄弱、品種單一及新產(chǎn)品推出緩慢影響了公司產(chǎn)品的銷售。同時(shí)公司主產(chǎn)品調(diào)價(jià)及日元匯率上升導(dǎo)致成本上升也是影響利潤的原因。