最近，長豐汽車在媒體中的曝光率與關(guān)注度明顯提高，一方面是實施“自救”計劃的日本三菱與長豐加強合作，增持長豐汽車股票的傳言不斷，另一方面長豐汽車股票已經(jīng)上市一個多月，進入金融市場后的長豐汽車的舉動也越發(fā)受人關(guān)注。在雅典奧運揭幕前的8月5日，在湖南長沙新落成的獵豹汽車展廳里，長豐集團舉行了助威中國奧運的新聞發(fā)布會。在現(xiàn)場，出席會議的李建新董事長接受了媒體的采訪，向記者們暢談了長豐的現(xiàn)狀及未來發(fā)展動向，并明確表示“長豐的越野車老大地位不會輕易被趕超�！�

　　獵豹黑金剛2.4L8月上市

　　在長豐助威奧運的簽約儀式上，長豐汽車宣布全新“獵豹黑金剛2.4L版”上市銷售。該車型源自世界最強勁的越野車系之一、多次榮獲巴黎-達喀爾越野賽冠軍的帕杰羅V33,價位定于18~22萬元左右，具有優(yōu)良的性能價格比。李建新董事長表示，經(jīng)過配置升級、外形改觀的“獵豹黑金剛2.4L版”，價格體系基本不變，這大大提高了新車的性價比和競爭力，將會成為中檔越野車中的新亮點。

　　長沙星沙工廠即將投產(chǎn)

　　在采訪當(dāng)日，媒體記者參觀了長豐位于長沙星沙的的新工廠，據(jù)李建新董事長介紹，星沙新工廠將在8月28日竣工投產(chǎn)，屆時長豐的產(chǎn)能將提升至8萬輛。同時，按照計劃，長豐的發(fā)動機項目也將在今年啟動。至于媒體與市場關(guān)心的長豐投產(chǎn)三菱V73的問題，李建新并未給予肯定的回答，他只表示，在黑金剛2.4L版之后，年底前長豐還會推出其他新品。但在星沙新工廠的總裝車間里，記者看到，三菱V73的車胚赫然在目，由此可見，長豐投產(chǎn)三菱V73已是箭在弦上。

　　三菱V73是三菱汽車于1999年推出的SUV力作，為V31、V33車型的升級版本。業(yè)內(nèi)人士認為，一旦國產(chǎn)V73投產(chǎn)上市，將對目前國內(nèi)40萬元左右及以上的國產(chǎn)高端SUV如北京吉普的“大切諾基”、一汽豐田的“霸道”等，產(chǎn)生一定沖擊。

　　“四條腿”走路加速發(fā)展

　　盡管目前市場中關(guān)于三菱增持長豐的傳聞不斷，但李建新董事長始終沒有正面肯定三菱增持一事。他只表示，三菱已完成了資本擴充，并成立了新領(lǐng)導(dǎo)班子，雙方高層對加強合作都互有意思，但具體事宜仍需磋商，希望今年內(nèi)得出結(jié)果。

　　李建新同時還強調(diào)，從三菱引進生產(chǎn)車型并不是長豐的惟一方向，長豐在股票市場中募集到的資金主要用途就是增強產(chǎn)品開發(fā)能力。他表示，未來長豐要靠“四條腿”走路：一是每年從外國公司引進一至兩款新車；二是要在引進的基礎(chǔ)上實行改造創(chuàng)新；三是要和國外設(shè)計公司加強合作；四是要進行完全自主品牌的研發(fā)。他表示，到明年的上海國際車展，長豐的努力將會有階段性成果，屆時，將有全新的自主研發(fā)產(chǎn)品亮相，包括概念車和量產(chǎn)車。對于今年上半年，長豐的越野車老大地位被北吉趕超，李建新極有信心地表示，長豐的越野車老大地位不會輕易被趕超。

　　至于長豐進入轎車市場的問題，李建新表示，按照新的產(chǎn)業(yè)政策，長豐進入轎車市場是沒有障礙的。但目前轎車市場競爭也很激烈，考慮到企業(yè)盈利的問題，長豐對選擇怎樣的切入點非常慎重，目前沒有最后確定生產(chǎn)切入點及產(chǎn)品。