最近，長(zhǎng)豐汽車在媒體中的曝光率與關(guān)注度明顯提高，一方面是實(shí)施“自救”計(jì)劃的日本三菱與長(zhǎng)豐加強(qiáng)合作，增持長(zhǎng)豐汽車股票的傳言不斷，另一方面長(zhǎng)豐汽車股票已經(jīng)上市一個(gè)多月，進(jìn)入金融市場(chǎng)后的長(zhǎng)豐汽車的舉動(dòng)也越發(fā)受人關(guān)注。在雅典奧運(yùn)揭幕前的8月5日，在湖南長(zhǎng)沙新落成的獵豹汽車展廳里，長(zhǎng)豐集團(tuán)舉行了助威中國(guó)奧運(yùn)的新聞發(fā)布會(huì)。在現(xiàn)場(chǎng)，出席會(huì)議的李建新董事長(zhǎng)接受了媒體的采訪，向記者們暢談了長(zhǎng)豐的現(xiàn)狀及未來發(fā)展動(dòng)向，并明確表示“長(zhǎng)豐的越野車?yán)洗蟮匚徊粫?huì)輕易被趕超�！�

　　獵豹黑金剛2.4L8月上市

　　在長(zhǎng)豐助威奧運(yùn)的簽約儀式上，長(zhǎng)豐汽車宣布全新“獵豹黑金剛2.4L版”上市銷售。該車型源自世界最強(qiáng)勁的越野車系之一、多次榮獲巴黎-達(dá)喀爾越野賽冠軍的帕杰羅V33,價(jià)位定于18~22萬元左右，具有優(yōu)良的性能價(jià)格比。李建新董事長(zhǎng)表示，經(jīng)過配置升級(jí)、外形改觀的“獵豹黑金剛2.4L版”，價(jià)格體系基本不變，這大大提高了新車的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)成為中檔越野車中的新亮點(diǎn)。

　　長(zhǎng)沙星沙工廠即將投產(chǎn)

　　在采訪當(dāng)日，媒體記者參觀了長(zhǎng)豐位于長(zhǎng)沙星沙的的新工廠，據(jù)李建新董事長(zhǎng)介紹，星沙新工廠將在8月28日竣工投產(chǎn)，屆時(shí)長(zhǎng)豐的產(chǎn)能將提升至8萬輛。同時(shí)，按照計(jì)劃，長(zhǎng)豐的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也將在今年啟動(dòng)。至于媒體與市場(chǎng)關(guān)心的長(zhǎng)豐投產(chǎn)三菱V73的問題，李建新并未給予肯定的回答，他只表示，在黑金剛2.4L版之后，年底前長(zhǎng)豐還會(huì)推出其他新品。但在星沙新工廠的總裝車間里，記者看到，三菱V73的車胚赫然在目，由此可見，長(zhǎng)豐投產(chǎn)三菱V73已是箭在弦上。

　　三菱V73是三菱汽車于1999年推出的SUV力作，為V31、V33車型的升級(jí)版本。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一旦國(guó)產(chǎn)V73投產(chǎn)上市，將對(duì)目前國(guó)內(nèi)40萬元左右及以上的國(guó)產(chǎn)高端SUV如北京吉普的“大切諾基”、一汽豐田的“霸道”等，產(chǎn)生一定沖擊。

　　“四條腿”走路加速發(fā)展

　　盡管目前市場(chǎng)中關(guān)于三菱增持長(zhǎng)豐的傳聞不斷，但李建新董事長(zhǎng)始終沒有正面肯定三菱增持一事。他只表示，三菱已完成了資本擴(kuò)充，并成立了新領(lǐng)導(dǎo)班子，雙方高層對(duì)加強(qiáng)合作都互有意思，但具體事宜仍需磋商，希望今年內(nèi)得出結(jié)果。

　　李建新同時(shí)還強(qiáng)調(diào)，從三菱引進(jìn)生產(chǎn)車型并不是長(zhǎng)豐的惟一方向，長(zhǎng)豐在股票市場(chǎng)中募集到的資金主要用途就是增強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)能力。他表示，未來長(zhǎng)豐要靠“四條腿”走路：一是每年從外國(guó)公司引進(jìn)一至兩款新車；二是要在引進(jìn)的基礎(chǔ)上實(shí)行改造創(chuàng)新；三是要和國(guó)外設(shè)計(jì)公司加強(qiáng)合作；四是要進(jìn)行完全自主品牌的研發(fā)。他表示，到明年的上海國(guó)際車展，長(zhǎng)豐的努力將會(huì)有階段性成果，屆時(shí)，將有全新的自主研發(fā)產(chǎn)品亮相，包括概念車和量產(chǎn)車。對(duì)于今年上半年，長(zhǎng)豐的越野車?yán)洗蟮匚槐槐奔�趕超，李建新極有信心地表示，長(zhǎng)豐的越野車?yán)洗蟮匚徊粫?huì)輕易被趕超。

　　至于長(zhǎng)豐進(jìn)入轎車市場(chǎng)的問題，李建新表示，按照新的產(chǎn)業(yè)政策，長(zhǎng)豐進(jìn)入轎車市場(chǎng)是沒有障礙的。但目前轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，考慮到企業(yè)盈利的問題，長(zhǎng)豐對(duì)選擇怎樣的切入點(diǎn)非常慎重，目前沒有最后確定生產(chǎn)切入點(diǎn)及產(chǎn)品。