國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部范敏執(zhí)筆的行業(yè)調(diào)查報(bào)告指出，從市場環(huán)境來看，今年下半年供給水平和政策環(huán)境將繼續(xù)有利于汽車消費(fèi)。

　　范敏分析，近幾年國家一直鼓勵(lì)汽車消費(fèi)，這將對未來整個(gè)汽車工業(yè)格局以及汽車發(fā)展形勢帶來深遠(yuǎn)影響。一是在使用費(fèi)方面，建立以燃油稅為主體的稅收體系，清理不合理的費(fèi)用；二是在使用條件方面，協(xié)調(diào)城市管理和交通管理的矛盾，加強(qiáng)停車場建設(shè)和管理；三是在鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型轎車方面，將按排量大小實(shí)行差別消費(fèi)稅率，并規(guī)定城市只能根據(jù)情況對汽車總保有量進(jìn)行限制，不得對小排量汽車實(shí)行差別限制。從2004年市場環(huán)境來看競爭將更為激烈。國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)在壓力和機(jī)遇共存的條件下，勢必加強(qiáng)兼并重組力度，加大新產(chǎn)品的研發(fā)和投資力度，推出更多更好的符合本國消費(fèi)者的新車型，因此價(jià)格繼續(xù)下移的趨勢不會改變。舊車流通市場面臨全面放開，更規(guī)范的汽車交易秩序，有利于消費(fèi)者購用私車權(quán)益的保障，增強(qiáng)消費(fèi)信心，這將有利于汽車二次消費(fèi)需求的形成。(經(jīng)濟(jì)日報(bào)）